驅(qū)動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)一諾高大上

時(shí)間：2018-03-14作者：濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司瀏覽：779

驅(qū)動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)一諾高大上




檢驗(yàn)一個(gè)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一標(biāo)準(zhǔn)是看市場(chǎng)反應(yīng)情況，自公司成立以來(lái)，受到國(guó)內(nèi)外新老客戶的青睞。濟(jì)一諾試驗(yàn)機(jī)擁有20多年生產(chǎn)  的經(jīng)驗(yàn)，每一臺(tái)試驗(yàn)機(jī)在市場(chǎng)中不管是其運(yùn)行、穩(wěn)定性還是精度及產(chǎn)業(yè)匹配度上，都適合并滿足行業(yè)的需求。更多 的型號(hào)及配置，歡迎來(lái)公司參觀或電話咨詢，屆時(shí)公司提供良好的服務(wù)和優(yōu)惠的價(jià)格。


驅(qū)動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于大型汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗(yàn)以及垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)及垂直彎曲剛性試驗(yàn)，也可以用于零部件、大型結(jié)構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

驅(qū)動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、較大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：1000kN ；
2、較大靜態(tài)試驗(yàn)力：1000kN，示值精度±1%（20%FS起示值相對(duì)誤差）；
3、工作頻率范圍：2-8Hz（無(wú)級(jí)可調(diào)）；
4、脈動(dòng)器較大排量：800ml/次；
5、1000kN作動(dòng)器基本參數(shù)：：
5.1較大振幅：15mm；
5.2活塞較大行程：120mm；
5.3絲杠較大伸出量：450mm；
5.4加長(zhǎng)管長(zhǎng)度：500mm、1000mm；
5.5計(jì)算機(jī)滿量程顯示值：500.0；


驅(qū)動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
《QC/T533-1999汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》
《QC/T534-1999汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)》
電液伺服脈動(dòng)雙通道車橋總成試驗(yàn)臺(tái)
     檢測(cè)產(chǎn)品：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)橋總成臺(tái)架
     檢測(cè)項(xiàng)目：
1、    驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn)
2、    驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)
——① 垂直加載，兩點(diǎn)支撐
      ② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測(cè)垂直加載試驗(yàn)力和試驗(yàn)位移
3、    驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗(yàn)
  ——① 動(dòng)態(tài)垂直加載，兩點(diǎn)支撐；加載頻率0-10Hz
      ② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測(cè)垂直加載試驗(yàn)力和試驗(yàn)位移
4、    驅(qū)動(dòng)橋總成齒輪疲勞試驗(yàn)
  ——① 輸入端總成直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)
      ② 輸出端測(cè)功機(jī)提供負(fù)載
5、    驅(qū)動(dòng)橋總成臺(tái)架疲勞試驗(yàn)
  ——① 動(dòng)態(tài)垂直兩點(diǎn)加載，兩點(diǎn)輪轂支撐輪胎；加載頻率0-3Hz
      ② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測(cè)垂直加載試驗(yàn)力和試驗(yàn)位移
      ③ 兩個(gè)加載作動(dòng)器協(xié)同動(dòng)作，模擬實(shí)際試驗(yàn)路況
      ④ 加載支撐為兩點(diǎn)圓輥支撐，表面支撐接觸材料、形式可定
         支撐圓輥可施加阻轉(zhuǎn)負(fù)載，負(fù)載由測(cè)功機(jī)提供
      ⑤ 手輪調(diào)節(jié)支撐上下空間，并預(yù)加載*負(fù)荷
6、    驅(qū)動(dòng)橋總成輸入輸出效率
  ——① 總成直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
      ② 輸入端動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和輸出端測(cè)功機(jī)檢測(cè)、計(jì)算效率



細(xì)節(jié)決定成敗，一諾試驗(yàn)機(jī)注重試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)零件，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都做到精益求精。




濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司專注于橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī),絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī),電梯鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)等, 歡迎致電 18615501636

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 軸向橡膠墊靜剛度試驗(yàn)機(jī)特價(jià)啦

  號(hào)外！號(hào)外！一諾試驗(yàn)機(jī)軸向橡膠墊靜剛度試驗(yàn)機(jī)特價(jià)啦，一諾試驗(yàn)機(jī)舉行20*活動(dòng)，所有試驗(yàn)機(jī)十月一之前的客戶均9折特賣， 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：雙作用彈性旁承技術(shù)條件（Q/QC35-091-2000） ? ? ? ? ? ? ? ? ?轉(zhuǎn)向架用軸向橡膠墊技術(shù)條件（Q/QC35-092-2000） 試驗(yàn)內(nèi)容:?

• 波紋管拉力試驗(yàn)機(jī)適用于小直徑波紋管

  預(yù)應(yīng)力塑料波紋管拉拔試驗(yàn)機(jī) ? ?波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī) ? ?波紋管**試驗(yàn)機(jī) 本款波紋管拉力試驗(yàn)機(jī)主要用來(lái)檢測(cè)波紋管的縱向載荷拉伸性能研究，增加附具，也可以做波紋管的環(huán)剛度，環(huán)柔度，均布載荷等力學(xué)性能。 做波紋管的拉力性能試驗(yàn)一般適用于小直徑的波紋管，大直徑的波紋管需要在波紋管上截取標(biāo)準(zhǔn)試樣做拉伸性能試驗(yàn)。 波紋管拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 1.較大試驗(yàn)力：

• 錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)整裝待發(fā)

  南京客戶訂購(gòu)的錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)我司經(jīng)過(guò)4個(gè)月的緊張生產(chǎn)，圓滿完成，客戶帶試樣過(guò)來(lái)驗(yàn)收機(jī)器結(jié)果很滿意，今日機(jī)器準(zhǔn)備打包裝，整裝待發(fā)，每一臺(tái)機(jī)器從設(shè)計(jì)到零部件加工，到生產(chǎn)，每一步都做到精益求精，用總工的話說(shuō)，每一臺(tái)生產(chǎn)出來(lái)的試驗(yàn)機(jī)就像他的一個(gè)孩子，傾注了他的心血，望著它們一一離開，心里總有不舍，但他堅(jiān)信它會(huì)為客戶帶來(lái)方便，帶來(lái)效益，這是較重要的。 錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 《GB/T14370-200

• 預(yù)埋槽道抗拉抗剪載荷試驗(yàn)機(jī)備貨充足

  近期，咨詢預(yù)埋槽道力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)，預(yù)埋槽道錨柱抗拉載荷，抗剪載荷試驗(yàn)機(jī)得客戶明顯增多，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，我司以備好充足得主機(jī)，下單之后只需要做好抗拉附具和抗剪附具既可以發(fā)貨。 滿足標(biāo)準(zhǔn)： TBT 3329-2013 電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道試驗(yàn)檢測(cè) 下面簡(jiǎn)單介紹一下本款試驗(yàn)機(jī)需要配哪些附具： 1、T型螺栓承載力 2、T型螺栓抗剪荷載 3、槽道靜承載力檢測(cè) 4、雙錨柱拉伸載荷 5、單錨柱拉伸載