電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)鮮為人知的工作原理大爆料！

時(shí)間：2019-10-29

電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)鮮為人知的工作原理大爆料！
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)（電機(jī)測(cè)試底座）的用途：主要用于機(jī)械、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力試驗(yàn)，具有較好的平面穩(wěn)定性和韌性。表面帶有T型槽及地腳螺栓孔，可以用來固定試驗(yàn)設(shè)備。電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)按JB/T7974-1999標(biāo)準(zhǔn)制造，產(chǎn)品制成筋板式和箱體式，工作面有長(zhǎng)方形、正方形或圓形，材料HT200-300，，ZG15-45。工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圓孔、長(zhǎng)孔等
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是指為異步電機(jī)、同步電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)提供型式試驗(yàn)及出廠試驗(yàn)的電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)，電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)可以為試驗(yàn)電機(jī)提供試驗(yàn)需要的硬件平臺(tái)和軟件服務(wù)。那電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的試驗(yàn)項(xiàng)目包含什么呢？新時(shí)代的寵兒—電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是怎樣完善自身來跟上時(shí)代創(chuàng)新的步伐的呢？
威岳小編為您整理如下：
空載試驗(yàn)：（自動(dòng)完成）堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)：（人工輸入堵轉(zhuǎn)電流倍數(shù)，自動(dòng)完成）低頻堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)：（人工輸入堵轉(zhuǎn)電流倍數(shù)，自動(dòng)完成）負(fù)載試驗(yàn)：（自動(dòng)完成）效率的確定 ：按照GB/T1032-2012規(guī)定的A、B、B1、E1、F1、G1、H法,共七種；（自動(dòng)完成）。變頻器供電電動(dòng)機(jī)負(fù)載特性測(cè)定：（自動(dòng)完成）溫升試驗(yàn)：直接負(fù)載法：對(duì)拖法（自動(dòng)完成）等效負(fù)載法：降低電壓負(fù)載法、降低電流負(fù)載法、定子疊頻法。（自動(dòng)完成）zui大轉(zhuǎn)矩的測(cè)定：（自動(dòng)完成）zui小轉(zhuǎn)矩的測(cè)定：（自動(dòng)完成）T-N曲線的測(cè)定：（自動(dòng)完成）包括：正向、反向曲線。加載時(shí)，zui低轉(zhuǎn)速應(yīng)＜2%Ne。過轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)：（自動(dòng)完成）**速試驗(yàn)：（自動(dòng)完成）耐壓試驗(yàn)：(買方自備耐壓設(shè)備,人工完成，手動(dòng)輸入)短時(shí)升高電壓試驗(yàn)：（自動(dòng)完成）絕緣電阻的測(cè)定：(買方自備絕緣電阻儀，人工試驗(yàn)、手工輸入)冷態(tài)直流電阻的測(cè)定：(買方自備直流電阻儀, 人工試驗(yàn)、手工輸入)。
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)（電機(jī)測(cè)試工作臺(tái)）精度：按國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，根據(jù)客戶要求可加工為2級(jí)、3級(jí)、精刨。
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)至少達(dá)到以下要求：試驗(yàn)平臺(tái)工作面不允許有氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等鍛造缺陷，鑄件幾何形狀平整規(guī)則；
試驗(yàn)平臺(tái)鑄件清砂后進(jìn)行一次人工時(shí)效處理，粗刨后進(jìn)行*二次時(shí)效處理，徹底消除內(nèi)應(yīng)力；鑄件材質(zhì)HT200按GB9439-88對(duì)材料成分的規(guī)定，鑄造圓角R15-20，鑄件重量公差均按GB/T1135-89執(zhí)行電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)鑄造缺陷一直是困擾鑄造企業(yè)的一大難題，鑄造缺陷問題解決不好將影響試驗(yàn)平臺(tái)的質(zhì)量。鑄造企業(yè)在生產(chǎn)鑄鐵鑄件過程中，會(huì)出現(xiàn)各種鑄造缺陷問題如磨損、劃傷、砂眼、針孔、裂紋、缺損變形、硬度降低、損傷等，目前也只能采取補(bǔ)救措施，還不能從根本上解決這些缺陷。電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)鑄造缺陷一直是困擾鑄造企業(yè)的一大難題，鑄造缺陷問題解決不好將影響試驗(yàn)平臺(tái)的質(zhì)量。鑄造企業(yè)在生產(chǎn)鑄鐵鑄件過程中，會(huì)出現(xiàn)各種鑄造缺陷問題如磨損、劃傷、砂眼、針孔、裂紋、缺損變形、硬度降低、損傷等，目前也只能采取補(bǔ)救措施，還不能從根本上解決這些缺陷。?？萍嫉陌l(fā)展對(duì)電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的各項(xiàng)參數(shù)和性能的指標(biāo)越來越嚴(yán)苛。因?yàn)楣I(yè)進(jìn)步的今天也需要電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)不斷的融入新的技術(shù)，以跟得上工業(yè)的要求。

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詞條說明
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)在鑄造技術(shù)上有什么不同尋常的*到要求？
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)在鑄造技術(shù)上有什么不同尋常的*到要求？電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)在檢定或精密測(cè)試中一般用作基準(zhǔn)定位面。電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)適用于以涂色法試驗(yàn)工件表面平面度，或作為試驗(yàn)工作的輔助工具。那么電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)在鑄造技術(shù)上有什么樣的要求呢？具體如下： A、電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)工作面不得有嚴(yán)重影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點(diǎn)等缺陷。 B、電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的鑄造表面應(yīng)清除型砂且平整，涂漆牢固。 C、
山東鑄鐵焊接平臺(tái)澆注時(shí)候應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
鑄鐵焊接平臺(tái)布線布點(diǎn)直接影響著平面度數(shù)據(jù)處理的復(fù)雜性及平面度誤差測(cè)量準(zhǔn)備度。從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的觀點(diǎn)看，想要比較合理可靠的測(cè)量結(jié)果，在數(shù)據(jù)處理時(shí)應(yīng)盡量充分利用測(cè)點(diǎn)提供的測(cè)量數(shù)據(jù)，而這些測(cè)量數(shù)據(jù) 反映客觀實(shí)際。同時(shí)測(cè)量截面與測(cè)點(diǎn)的分布需與評(píng)定平面度誤差的原則相適應(yīng)，當(dāng)與評(píng)定原則不符時(shí)，則應(yīng)考慮便于對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行基面變換。鑄鐵焊接平臺(tái)澆注時(shí)候應(yīng)該注意幾點(diǎn)： 1、對(duì)于具有大面積的薄壁部分放在鑄型的下部，同
鑄鐵裝配平臺(tái)在精度等級(jí)上有什么要求？
鑄鐵裝配平臺(tái)在精度等級(jí)上有什么要求？鑄鐵裝配平臺(tái)廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工，工具車間，機(jī)（檢）修車間，大型設(shè)備底座計(jì)量及精密度加工的檢驗(yàn)，測(cè)量和研磨，具有精確的測(cè)量水準(zhǔn)，檢驗(yàn)工伯的一面度，平直度以及角度的公差值檢測(cè)等。大家都知道鑄鐵裝配平臺(tái)的精度等級(jí)可分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)，關(guān)于鑄鐵裝配平臺(tái)的高精度是如何達(dá)到的，相信大家心里都有一個(gè)問號(hào)，下面我為大家解析一下。通過刮削過程獲得鑄鐵裝配平臺(tái)的精度。
巧奪天工的鑄鐵T型槽平臺(tái)是用什么材質(zhì)做成的?
巧奪天工的鑄鐵T型槽平臺(tái)是用什么材質(zhì)做成的? 鑄鐵T型槽平臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量:鑄鐵T型槽平臺(tái)工作面不能出現(xiàn)氣孔沙眼、夾渣裂紋及疏松等鑄造缺陷，鑄鐵T型槽平臺(tái)背面筋板之間應(yīng)清砂干凈不能有包砂現(xiàn)象，并做防銹處理。鑄鐵T型槽平臺(tái)分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)四個(gè)等級(jí) 鑄鐵T型槽平臺(tái)的原材質(zhì)大部分使用的都是HT200的,今天我們就介紹一下為什么HT200的材質(zhì)這么使用普遍? 一,工藝性能好。由于灰鑄200含碳量高，接