航空插頭零件材料的選用介紹其本身的性能特點

    航空插頭絕緣體H類的針座的會選用燒結玻璃材料,孔座的則是燒結玻璃密封或者硬質絕緣材料。其他三類通常會選用具有良好的電性能、自熄性、剛度大、撓曲溫度高、剛度大、尺寸穩(wěn)定等特點的纖維增強熱塑性聚酯樹脂制作絕緣體,該材料吸水率比較差,但是能保持介電強度和抗蠕變性。由于該材料密度低,還具有耐溫性能、良好的機械性能和**的水解穩(wěn)定性。
     
      航空插頭的彈簧抓、卡環(huán)、卡釘?shù)榷紝儆诒容^關鍵的彈性零件,都具有起鎖緊定位功能。這些關鍵性零件對航空插頭十分重要,因為彈性零件失效往往很容易引起航空插頭失效,而彈性零件失效的原因大多都是因為材料質量問題導致的,因此彈性零件材料選用要十分慎重,選用的材料要符合標準,常選用經(jīng)熱處理的鈹青銅或不銹鋼制作。
     
      航空插頭要用到密封圈、封線體以及界面密封墊等等,這些零件通常會選用硅橡膠、氟硅橡膠或者是耐油橡膠等,選用標準必須具有優(yōu)良的熱和化學穩(wěn)定性,在較寬的溫度范圍內有高且恒定的柔軟性。
     
      通常絕緣體和外殼體之間會有間隙,不能完全的精密接觸,需要用材料給與填充,這就是灌封材料,灌封材料會選用符合規(guī)定的硅橡膠或等效材料。
     
    總之,航空插頭是航天器的重要組成部件,所有材料均需按照要求精挑細選,確保萬無
    一失。
     
      安裝時要注意把指針對應好。指針對好后捏住航空插頭的尾部并上緊。安裝航空插頭時,用手航空插頭的尾部用力把螺紋擰緊,不可強用力!插拔航插時不要把線彎曲防止長時間使用會造成接觸不良。插拔航插時不可太用力以防止把線拉斷造成接觸不良。安裝航插底座把內環(huán)擰緊,防止松動進水。焊接時要注意烙鐵的溫度,不能太高,根據(jù)焊錫絲調整溫度高低,一般在400度左右為宜。焊接航插針與線連接部鍍錫,多則會造成兩針相連容易短路;少則會造成接觸不實。加熱宿管量好長短,不能讓錫暴露在外以防止腐蝕;航插航空插頭底座要打膠,關鍵是封好縫隙防止進水,還要注重美觀。各個傳感器需要幾芯航插對應幾根線衡量好。焊接完航空插頭以后要用萬用表檢測各個指針所對應的線是否正確,每個指針是否接觸良好。
     
      首先考慮的機械性能:是指它的插拔力和機械壽命,和接觸件正壓力大小、接觸件接觸部位鍍層質量、滑動摩擦系數(shù)以及接觸件排列尺寸精度有關。插拔力是指插入力和拔出力,插入力必須遠遠**拔出力,航空插頭的插入力和拔出力都有嚴格的規(guī)定。
     
      機械壽命是指耐久性,在標準中稱之為機械操作,以航空插頭一次插入和一次拔出為一個循環(huán),規(guī)定的插拔循環(huán)是檢驗航空插頭連接功能是否正常的一個重要評判依據(jù)。
     
      電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。一般的航空插頭接觸電阻有幾毫歐,也有數(shù)十毫歐,質量高的航空插頭,其接觸電阻穩(wěn)定且較低。絕緣電阻從數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等,這是衡量航空插頭接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的重要指標??闺姀姸仁潜碚鬟B接器接觸件之間或者接觸件和外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。
     
      環(huán)境性能是指耐溫、耐濕、耐煙霧、抗振和沖擊等。目前除了少部分耐高溫航空插頭,大多數(shù)連接器的工作溫度是200℃,較低溫度在-65℃。工作環(huán)境中的潮氣會影響到連接器的絕緣性能,還會銹蝕金屬零件,因此接插件的恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%-95%、濕度+40+20℃,試驗時間按為較低96小時。
     
      航空插頭工作的環(huán)境除了會有潮氣,還會有鹽分,產(chǎn)生的鹽霧會對金屬結構件、接觸件表面處理層產(chǎn)生電化腐蝕,影響電連接器的電氣性能。
     
      在航空航天、鐵路、公路中使用時較重要的性能是抗振,耐沖擊,這也是檢驗航空插頭是否堅固和可靠的一重要指標。對其進行實驗時,沖擊試驗中峰值加速度、持續(xù)時間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續(xù)性中斷的時間都有明確規(guī)定。

    泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司專注于電連接器,航空插頭,航空插座等

  • 詞條

    詞條說明

  • 連接器三大性能詳細介紹

    連接器三大性能亦即是基本性能有三大類:環(huán)境性能、電氣性能、機械性能。 首先 環(huán)境性能:常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧腐蝕。 1、耐濕:潮氣的侵入會影響連接器絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范,可達98%)、溫度+40±20℃,試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定,較少為96小時。交變濕熱試驗則較嚴苛。 2、 耐溫:目前連接器的高工作溫度為200℃(少數(shù)高溫特種連

  • 航空插頭的使用情況注意細節(jié)和數(shù)值

    在正常使用情況下,甚至一些意外的情況下,不會造成用戶及他人發(fā)生觸電事故的一項關鍵*指標。當插頭與插座全部或部分地插合時,插頭的帶電部位應不可觸及;插頭的任一插銷在其他插銷處于可觸及狀態(tài)時,應不能與插座的帶電插套插合。帶保護門的插頭插座、轉換器應能防止單較或探針插入。 航空插頭以確保對插頭插銷有足夠的接觸壓力。插套應耐腐蝕和耐磨,以確保插頭和插座插合部分接觸良好;插頭的插銷應鎖定,不能旋轉,否則會

  • 電纜插頭的用途、特點及加工前的準備

    用途方面: 電纜插頭的用途比較廣,主要適用于傳輸設備局各類數(shù)字程控交換機、光電傳輸設備內部連接和配線架之間的信號傳輸,用于傳輸電源、信號、數(shù)據(jù)、音頻、視頻等通訊設備。護套采用阻燃材料,*系數(shù)高。利路通電纜插頭采用**的工藝生產(chǎn),使電纜的阻燃抗均勻性好,多芯電纜使機架敷設較加便捷。 電纜插頭加工前的準備: 電纜插頭檢查所需工具(刻度尺、內六角扳手、絲錐、板銼、手鋸、刀片或電工刀、**金屬剪、榔頭

  • 航空插頭出了故障該怎么解決?

    航空插頭在事件過程中如果有故障,我們應該有辦法,使用航空插頭連接器在過程中常常出現(xiàn)接觸不良,絕緣不良,固定不良故障,如何處理? 接觸不良可能發(fā)生在電子設備中。當電子設備故障后的一個問題要考慮的是接觸良好。所有關節(jié)應首先檢查,如果發(fā)現(xiàn)連接緊密,您需要考慮其他主題。如果結構設計不公平,材料選擇錯誤,模具不亂,加工尺寸,表面粗糙度差,熱處理電鍍表面處理工藝不公平,裝配不當會導致接觸部件和接觸部件因接觸不

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