價(jià)格透明 欽州無人值守地磅的價(jià)格廠家直銷

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    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

       加裝高性能螺旋壓縮彈簧緩沖避震裝置精度等級(jí):01MLIII工作溫度:稱重顯示儀表:0℃~+40℃稱臺(tái)和傳感器:-20℃~+40℃安全過載:150%相對(duì)濕度:小于90%工作電源:220VA9Hz~51Hz電壓范圍:-15%~+10%稱量范圍:1-50T臺(tái)??! ⊥鈿げ捎肁BS塑鋼材質(zhì),使用壽命長(zhǎng)。電力不足時(shí)有明確之低電壓顯示。具有設(shè)計(jì)良好之運(yùn)送保護(hù)點(diǎn)功能。采用大液晶CD顯示清晰易讀,具有E背光功能。電子顯示表頭可適當(dāng)?shù)娘@示角度。2誠(chéng)信夠高:我司真誠(chéng)為大家服務(wù),是值得信賴的商家3**夠好:我司所有銷售產(chǎn)品均為全新產(chǎn)品,品質(zhì)保證。

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        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

       今天為大家介紹80噸防爆與保養(yǎng)方法。破損線路的修復(fù)也是我們經(jīng)常遇到的問題,如果只是外皮破損,我們只需要防水膠布重新纏好即可。防雷應(yīng)重點(diǎn)做好的工作:1、防直擊雷在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b避雷針可以有效地防止直擊雷,保護(hù)80噸防爆傳感器和儀表等電子設(shè)備?! 【哂袡z校秤之功能。(可以設(shè)定:HI、K、三點(diǎn)具有自動(dòng)校正、自動(dòng)零點(diǎn)追蹤之功能。具有雙重過載保護(hù)功能。具有鋁壓鑄及燒焊2種秤臺(tái)選擇具有雙色ED充電指示,可清楚指示充電狀況。按鍵采有觸感之設(shè)計(jì),采用3M膠貼防水性高。

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        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

       隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子汽車衡得到迅速。從整體來講,電子稱重的發(fā)展過程是從靜態(tài)稱量向著動(dòng)態(tài)稱量、從模擬測(cè)量向著數(shù)字測(cè)量、從單參數(shù)測(cè)量向著多參數(shù)測(cè)量的過程,是對(duì)快速稱量和動(dòng)態(tài)稱量的研究和應(yīng)用尤其成為稱重的發(fā)展必然?! ?、翻開接線盒,用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,查看傳感器的輸出信 是不是安穩(wěn),若不安穩(wěn),可把傳感器每只*自進(jìn)行別離測(cè)驗(yàn)。如無萬用表,則把每只*自接到接線板上,調(diào)查外表,直至外表呈現(xiàn)毛病,即可判別,予以替換。3、接線盒上的接線板,用單只傳感器,不通過接線板直接連接至主線上,調(diào)查外表是不是正常,并查看其接線端子有些是不是氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是不是滾動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值改變相同。

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       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

       *四個(gè)步驟是,如果**的自檢步驟都做到位了,但是的稱重?cái)?shù)據(jù)依然不準(zhǔn)確,那就需要重新校正了。以上就為大家介紹了解決秤稱重不準(zhǔn)的四個(gè)步驟,大家平常在使用秤之前或者是之后,都需要養(yǎng)成好的習(xí)慣,做到提前自檢,使用之后對(duì)進(jìn)行和保養(yǎng),這樣出現(xiàn)問題的概率就會(huì)非常小了?! ‘a(chǎn)品介紹參數(shù)在線訂單手推式移動(dòng)電子臺(tái)秤秤簡(jiǎn)介:方便移動(dòng)的地磅秤秤臺(tái)、儀表組合一起配置液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)秤臺(tái)升降配置尼龍滾輪推行輕巧四角支撐可秤臺(tái)水平圓柱頭搖擺式傳力機(jī)構(gòu),自動(dòng)復(fù)位限位一次定性,*調(diào)。

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