優(yōu)質(zhì)服務(wù) 湖州50噸無人值守地磅廠家直銷

    優(yōu)質(zhì)服務(wù) 湖州50噸無人值守地磅廠家直銷

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

       稱重方式:重量傳感器剔除裝置:空氣/氣動臂/氣動推桿/墜落式(可選)操作方式:觸摸屏或人機(jī)界面輸送速度:10~60米/分鐘電源:AC110V/220V50-60Hz功率:150W外型尺寸:1320mm(L)684mm(W)132450mm(H)機(jī)身凈重約:75kg稱重范圍:5~1200g??! ∫话阍摲N結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺面無支撐點(diǎn),車輛行駛時,必須嚴(yán)格沿著秤臺的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,導(dǎo)致開焊,影響秤重使用。

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        1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
       2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
       3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
       4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對 駕駛員、押運(yùn)證無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺,車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺中心位置。車速不得**過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

       汽車衡具有精度高、性好、操作方便,品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點(diǎn),在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。模擬(定義:對真實(shí)事物或者過程的虛擬)傳感器對一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯的金屬體施加壓力(重量)之后,其形狀會產(chǎn)生細(xì)微的變化?! ‰S著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子汽車衡得到迅速。從整體來講,電子稱重的發(fā)展過程是從靜態(tài)稱量向著動態(tài)稱量、從模擬測量向著數(shù)字測量、從單參數(shù)測量向著多參數(shù)測量的過程,是對快速稱量和動態(tài)稱量的研究和應(yīng)用尤其成為稱重的發(fā)展必然。

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        5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺,及時清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保證不過期使用。
       6、每季次月 周司磅人員通知電工測量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時報告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
       7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺縱向限位調(diào)整。
       8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報設(shè)備部門處置。
       9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺,按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

       上海恒剛對電子吊秤檢定與常見故障的研究目前,電子吊秤在各個領(lǐng)域的使用非常普及,品種規(guī)格不斷較新,逐漸取代了的桿秤和機(jī)械案秤。電子吊秤的特點(diǎn)是稱重方便、分辨率高、重量數(shù)據(jù)可直觀顯示、便于擴(kuò)展顯示、打印記錄、遠(yuǎn)距傳輸、集中管理,并適用于生產(chǎn)過程中的自動控制應(yīng)用等?! ×€制即傳感器使用的信 線為六芯,采用六線制后,增加的兩個電纜芯作為供橋電壓的反饋線與儀表的基準(zhǔn)電壓輸入端相連,這種連接方法使得秤的準(zhǔn)確度只與傳感器、放大器和A/D轉(zhuǎn)換器(后兩個均為儀表內(nèi)部的配置部件)這三者有關(guān),而與電纜線長度、溫度及電壓況無關(guān),所以六線制好于四線制。

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        電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計, 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對某使用單位來講, 在用的一臺電子汽車衡秤臺“落架”, 就是的損壞。因秤臺“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。
       電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

       眾所周知,大到汽車衡、軌道衡、電子臺秤,小到計價秤、計重秤、計數(shù)秤及電子天平,無一不是采取電阻應(yīng)變式傳感器作為元件,就連衡器廠家、計量部門用的測力機(jī)也都是用電阻應(yīng)變式傳感器,管理,較大的方便了用戶,也降低了使用成本。  1.準(zhǔn)確度等級:III2.顯示:LED或LCD帶背光3.工作溫度:-10℃~+40℃4.電源:AC110~220V50~60Hz或D~6V4Ah1產(chǎn)品夠真實(shí):我司的貨物從不弄假,每個產(chǎn)品都屬真貨,一律坦誠相告,請放心選購。2誠信夠高:我司真誠為大家服務(wù),是值得信賴的商家3**夠好:我司所有銷售產(chǎn)品均為全新產(chǎn)品,品質(zhì)保證。

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       方法就是先把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬用表測出一側(cè)傳感器,看一下是哪個稱重傳感器受到損壞,一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對較高,并且修理的時間也比較長,直接更換比較合適.


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    今日價格 汕尾地磅軟件系統(tǒng)本地倉庫 [簡單介紹] 20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計量系統(tǒng) 接著,上一搜索,各種銷售的圖文撲面而來。他判定原因就在于此,絡(luò)一起研究出對策。3月14日,

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