梅州防爆式電子汽車(chē)衡 靜態(tài)汽車(chē)衡價(jià)格

時(shí)間：2021-01-12作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：80

梅州防爆式電子汽車(chē)衡 靜態(tài)汽車(chē)衡價(jià)格

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

 　　60噸防爆電子汽車(chē)地磅2015-01-0:21:31來(lái)源::地磅【大中小】瀏覽:2442次評(píng)論:0條60噸防爆電子汽車(chē)地磅60噸防爆電子汽車(chē)地磅秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊，屬**高強(qiáng)度秤體，全部構(gòu)件制作工藝，質(zhì)量可靠。

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線(xiàn)性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　8、拋丸、防腐油漆做工的表面處理，耐磨防腐蝕性能良好。9、橋式傳感器手動(dòng)修正四角使調(diào)試較省心、較省力；更換方便簡(jiǎn)單。10、具有的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月，不受斷響。11、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、、打印等處理。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

 　　三、變形金剛移動(dòng)式電子汽車(chē)衡功能特點(diǎn)：實(shí)時(shí)時(shí)鐘，不受交流電斷響動(dòng)態(tài)檢測(cè)，數(shù)字濾波及自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能鍵盤(pán)設(shè)定與校正打印日?qǐng)?bào)表、分類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的?！　∫粋€(gè)好的地磅廠(chǎng)家決定著它的品質(zhì)服務(wù)，隨著各種行業(yè)的迅速發(fā)展，地磅的需求越來(lái)越大，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，地磅廠(chǎng)家也是越來(lái)越多，佛山也不例外，作為廣東的工業(yè)城市，我們簡(jiǎn)單地說(shuō)下3個(gè)廠(chǎng)家的認(rèn)識(shí)：地磅，是現(xiàn)今一款大型的稱(chēng)重設(shè)備，具有高、性好、操作方便等特點(diǎn)，已經(jīng)應(yīng)用到工業(yè)、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)等使用。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。
1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠(chǎng)前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠(chǎng)。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)**技術(shù)的應(yīng)用

 　　2、翻開(kāi)接線(xiàn)盒，用數(shù)字萬(wàn)用表直流毫伏檔，查看傳感器的輸出信 是不是安穩(wěn)，若不安穩(wěn)，可把傳感器每只*自進(jìn)行別離測(cè)驗(yàn)。如無(wú)萬(wàn)用表，則把每只*自接到接線(xiàn)板上，調(diào)查外表，直至外表呈現(xiàn)毛病，即可判別，予以替換。3、接線(xiàn)盒上的接線(xiàn)板，用單只傳感器，不通過(guò)接線(xiàn)板直接連接至主線(xiàn)上，調(diào)查外表是不是正常，并查看其接線(xiàn)端子有些是不是氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是不是滾動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值改變相同?！　?個(gè)電阻應(yīng)變片接入全橋差動(dòng)電路中，在未受外力時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，其輸出為零，差動(dòng)全橋電路Uo與成線(xiàn)，不存在非線(xiàn)性誤差，靈敏度高，還可以起到溫度補(bǔ)償?shù)淖饔?。其輸出電壓Uo為毫伏級(jí)別需經(jīng)放大器放大到伏級(jí)別，隨后進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換變換為數(shù)字量送入單片機(jī)，然后由單片機(jī)控制顯示器顯示。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線(xiàn)盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 舟山**電子地磅價(jià)格 地磅**系統(tǒng)價(jià)格生產(chǎn)廠(chǎng)家

  舟山**電子地磅價(jià)格 地磅**系統(tǒng)價(jià)格生產(chǎn)廠(chǎng)家 一、數(shù)字式電子地磅： ?? 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司：新開(kāi)發(fā)的新一代大型汽車(chē)衡，采用全鋼橋梁峰窩式（*四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強(qiáng)。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車(chē)衡選用高精度合金鋼稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表，系統(tǒng)計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高

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  內(nèi)江200噸地磅廠(chǎng)家供應(yīng) * 下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹： 為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為一一道來(lái)： ①先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。 U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。 相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型

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