【梧州地磅】氣流對地磅工作及檢定的影響分析

時(shí)間：2021-04-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：78

電子汽車衡在應(yīng)用中移動(dòng)較為麻煩，在工作過程中大多集中在室外，這就使得戶外環(huán)境對電子汽車衡的工作造成較大影響。因此對氣流對電子汽車衡工作及檢定的影響進(jìn)行分析具有重要意義。

1 電子汽車衡與計(jì)量檢定概述1.1 電子汽車衡的組成結(jié)構(gòu)與原理承載器與承重傳感器等一起組成電子汽車衡。在應(yīng)用中，將物體放置在承載器上就能進(jìn)行日常操作。這時(shí)會(huì)受到重力的影響，稱重傳感器上會(huì)接受重力，承載器的承重傳感器出現(xiàn)變形，并使得應(yīng)變橋路失去平衡，這時(shí)就會(huì)將與重量成正比的電信號(hào)進(jìn)行輸出，信號(hào)在放大器中進(jìn)行放大。通過A/D的裝換就能將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，并在儀表上進(jìn)行顯示。1.2 計(jì)量檢定對計(jì)量器具的計(jì)量性能進(jìn)行評定中，計(jì)量檢定是十分有效的評定手段，通過檢定能夠判斷計(jì)量工具的合格與否。在計(jì)量值的傳遞中，計(jì)量檢定是十分重要的形式之一，也是保證計(jì)量值準(zhǔn)確性的主要手段之一。1.3 數(shù)字式電子汽車衡的特征(1）數(shù)字式電子汽車衡能夠?qū)π盘?hào)傳輸較弱的問題進(jìn)行合理解決。在傳統(tǒng)的汽車衡中，傳感器傳輸信號(hào)的能力較弱，這就使得無法有效抵御外界的影響，進(jìn)而造成信號(hào)傳輸?shù)牟环€(wěn)定等情況的出現(xiàn)。但在數(shù)字式電子汽車衡的應(yīng)用下，能夠在數(shù)字化通訊設(shè)備的應(yīng)用下，提升傳感器傳輸信號(hào)的能力。同時(shí)在應(yīng)用中還有良好的抗干擾性，降低外界對信號(hào)傳輸?shù)挠绊?，從而保證信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性與穩(wěn)定性。(2）對偏載問題的合理解決。數(shù)字式電子汽車衡在應(yīng)用中能夠?qū)ζd問題進(jìn)行合理解決。在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)的發(fā)展下，數(shù)字式電子汽車衡中在智能技術(shù)的應(yīng)用下，能夠保證在數(shù)字式電子汽車衡的應(yīng)用中，對溫度等影響因素進(jìn)行合理解決，降低外界環(huán)境的影響。數(shù)字式電子汽車衡的使用，也能提升故障檢測量，這樣就能保證電子汽車衡的穩(wěn)定性與可靠性，從而提升工作質(zhì)量[1]。

減小誤差。由于數(shù)字式電子汽車衡使用較為**的技術(shù)，與傳統(tǒng)的器件相比，數(shù)字式電子汽車衡的傳感器能夠有效減少誤差，進(jìn)而在自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用下，進(jìn)行自我診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)字式電子汽車衡的故障情況。同時(shí)在應(yīng)用中還具有良好的抗干擾性，在實(shí)際應(yīng)用中具有良好的應(yīng)用效果[2]。2 環(huán)境對電子汽車衡工作及檢定的影響承重傳感器為電子汽車衡的主要部件，也可以說是**組成部分，這就使得環(huán)境的影響下，能夠?qū)鞲衅鞯男阅茉斐梢欢ǖ挠绊?，也與電子汽車衡的檢定有一定的聯(lián)系，一般情況下對環(huán)境進(jìn)行考慮時(shí)要注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(1）當(dāng)溫度較高時(shí)，在傳感器上的涂料材料就會(huì)出現(xiàn)熔化、焊點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)開化的現(xiàn)象同時(shí)彈性體內(nèi)應(yīng)力在高溫下也會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)的變化問題。(2）當(dāng)環(huán)境張有粉塵，或者較為潮濕時(shí)，也會(huì)對傳感器造成一定影響，使得傳感器出現(xiàn)短路的情況[3]。(3）當(dāng)環(huán)境中腐蝕性較高時(shí)，也會(huì)對傳感器產(chǎn)生影響，使得彈性體受到損傷，進(jìn)而出現(xiàn)短路的情況。腐蝕較高的環(huán)境為酸性環(huán)境或者潮濕環(huán)境等。(4）但環(huán)境中的電磁場較強(qiáng)時(shí)，也會(huì)對傳感器造成一定影響，這時(shí)傳感器的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)紊亂現(xiàn)象。(5）在環(huán)境中如果存在易燃或者易爆的情況，這樣就會(huì)對傳感器的性能造成較大損害，同時(shí)也會(huì)對人們的人身安全造成較大隱患，也會(huì)造成設(shè)備的損壞。由于受到環(huán)境的影響，傳感器就會(huì)出現(xiàn)一些問題，這時(shí)信號(hào)的正常、準(zhǔn)確切換就會(huì)受到一定影響，從而使得檢定工作出現(xiàn)一些問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使得電子汽車衡的正常工作無法有效進(jìn)行。3 氣流對電子汽車衡工作及檢定的影響上述是對環(huán)境對氣流對電子汽車衡工作及檢定的影響進(jìn)行分析，但在實(shí)際應(yīng)用中，電子汽車衡的應(yīng)用一般都在室外，因此在戶外就要對多種因素進(jìn)行分析，而氣流就是十分重要的內(nèi)容之一。承載器一般要承載一些大型的車輛，因此稱臺(tái)的面積往往較大，一般情況下長度都在10m以上，寬度也都在2m以上。這就使得在實(shí)際應(yīng)用中與氣流的接觸十分平常。當(dāng)傳感器在工作時(shí)，氣流力會(huì)參與其中，進(jìn)而對稱量的數(shù)據(jù)造成一定的影響。但有一部分人認(rèn)為氣流對稱量數(shù)據(jù)的影響并不大，這就使得人們對這方面的關(guān)注度較少。下面就通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，這樣就能發(fā)現(xiàn)氣流對電子汽車衡工作及檢定的影響大小。本文分析過程中選擇的實(shí)驗(yàn)對象為SCS-50電子汽車衡，較大稱量為50t，分度值為20kg。在檢定工作中要有一定的標(biāo)準(zhǔn)，本文分析中的標(biāo)準(zhǔn)為M1級砝碼50t[4]。

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