開(kāi)合式電流互感器的選擇
當(dāng)實(shí)際線路中的電流較為大時(shí),務(wù)必依據(jù)電流互感器對(duì)回路電流進(jìn)行測(cè)量或計(jì)量檢測(cè),那么不一樣的測(cè)量或計(jì)量檢測(cè)主要用途,電流互感器一次額定電流電流怎么選擇?二次電流選擇1A或者5A?低壓普遍的LMZ-0.5電流互感器默認(rèn)為穿心一匝運(yùn)用,那么當(dāng)穿兩匝怎么使用?變頻調(diào)速器回路電流互感器怎么選擇?
1下列電力安裝工程機(jī)器設(shè)備回路應(yīng)測(cè)量有效的溝通電流:
1)配電變壓器回路;
2)無(wú)功補(bǔ)償裝置;
3)10(6)kV和lkV及以下的供電系統(tǒng)主干線;
4)母線槽聯(lián)絡(luò)和母線槽按段高壓隔離開(kāi)關(guān)回路;
5)55kW及以上的電動(dòng)機(jī);
6)根據(jù)運(yùn)用要求,需檢驗(yàn)有效的溝通電流的其他回路。
2三相電流通常平衡的回路,可采用一只電流表測(cè)量之中一相電流。下列機(jī)器設(shè)備及回路應(yīng)取用三只電流表分別測(cè)量三相電流:
1)無(wú)功補(bǔ)償裝置;
2)配電變壓器低壓側(cè)總電流;
3)三相負(fù)載不平衡幅度較為大的lkV及以下的配電線路。
3 下列機(jī)器設(shè)備及回路應(yīng)測(cè)量直流電源電流:
1)直流電機(jī);
2)直流無(wú)刷電機(jī);
3)蓄電池組;
4)蓄電池充電回路;
5)電子整流器機(jī)器設(shè)備;
6)根據(jù)運(yùn)用要求,需檢驗(yàn)直流電源電流的其他機(jī)器設(shè)備及回路。
4.測(cè)量和測(cè)量用電流互感器的選擇規(guī)范
5 .5A、1A的選擇
測(cè)量用電流互感器的額定電流二次電流可選用5A或1A。110kV及以上額定電流電流互感器宜選用1A。
6.電流互感器一次匝數(shù)的變更
表明:1.根據(jù)計(jì)算公式I1/I2=N2/N1,比較大變流器比例150/5的電流互感器,其一次較大額定電流電流為150A,如需作為50/5的電壓互感器來(lái)用,電力線路應(yīng)穿繞150/50=3匝,即內(nèi)螺紋穿繞3匝,這時(shí)兩側(cè)為僅有2匝(即無(wú)論內(nèi)螺紋多少錢(qián)匝,如果你是之內(nèi)向外穿,那么兩側(cè)的匝數(shù)一直比內(nèi)孔少1匝的,當(dāng)然倘若電力線路是之外往內(nèi)穿則反過(guò)來(lái))。
2.當(dāng)匝數(shù)選擇不科學(xué)較有可能造成計(jì)量檢測(cè)誤差。如200/5作為75/5運(yùn)用時(shí),由于穿芯匝數(shù)該是200/75=2. 66匝,在實(shí)際穿芯時(shí)纏線匝數(shù)僅有為整數(shù)金額額度,要不穿2匝,要不穿3匝。在咱們穿2匝時(shí),其一次電流變?yōu)?00/2=100A,造成了100/5的電壓互感器,這就導(dǎo)致了誤差,偏差為(原變比一現(xiàn)變比)/現(xiàn)變比=(15-20) /20=-0.25即一25%,也就是說(shuō)大伙兒若或者按75/5的變比以計(jì)算電度的話,將未計(jì)25%的耗電量。而在咱們穿3匝時(shí),又終究會(huì)多計(jì)了用戶的耗電量.因?yàn)槠湟淮坞娏髯優(yōu)?00/3=66.66A,造成了66.6/5的電壓互感器,誤差為((15-13.33) /13.33=0.125即按75/5的變比計(jì)算電度時(shí)多計(jì)了12.5%的電度.因而在大家不清楚電流互感器的較大一次額定電流電流時(shí),是不能隨意的進(jìn)行變比拆卸的,要不然是很有可能造成計(jì)量檢測(cè)上的誤差的。
7.變頻調(diào)速器回路電流互感器選擇
電壓互感器一般都是測(cè)量50Hz正弦波形而方案設(shè)計(jì)的,而變頻調(diào)速器導(dǎo)出來(lái)的頻率并并不是50HZ的情形下,測(cè)量出來(lái)的量都不精準(zhǔn)了。變頻調(diào)速器導(dǎo)出來(lái)的是波型,變頻電源波形比較繁雜,諧波電流電流多種多樣,一般電壓互感器發(fā)熱比較大,可選霍爾傳感器,如LEM。
詞條
詞條說(shuō)明
電力運(yùn)維云平臺(tái)按照國(guó)家電網(wǎng)公司的統(tǒng)計(jì),10kV及以上供電電壓等級(jí)的工商業(yè)用戶有200萬(wàn)戶以上,此類“用戶側(cè)變配電所”產(chǎn)權(quán)歸電力用戶所有(工商企業(yè)、住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等),雖然數(shù)量眾多,但是日常的運(yùn)行維護(hù)工作比較傳統(tǒng),普遍存在以下痛點(diǎn):運(yùn)維效率低、響應(yīng)慢、運(yùn)維過(guò)程不標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、巡檢過(guò)程難以監(jiān)管、設(shè)備檔案管理缺失、運(yùn)行大數(shù)據(jù)缺少分析。安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)AcrelCloud-1000根據(jù)市場(chǎng)需求反饋
高壓開(kāi)關(guān)柜為什么要進(jìn)行無(wú)線測(cè)溫
首先就是開(kāi)關(guān)柜內(nèi)空間狹小,傳統(tǒng)的測(cè)溫方式不能夠滿足需求,因?yàn)槿斯ぱ矙z監(jiān)測(cè)不了,現(xiàn)在興起的泰恩科技無(wú)線測(cè)溫可以解決這一問(wèn)題,因?yàn)樗菍囟葌鞲衅髦苯庸潭ㄔ谝装l(fā)熱的部位上,然后通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shù)據(jù)傳送到后臺(tái)上,并能夠?qū)崿F(xiàn)**溫報(bào)警的作用。其次就是在運(yùn)輸和工人安裝不良等原因都會(huì)引起觸頭接觸不良,接觸電阻增大就會(huì)出現(xiàn)觸頭溫度升高,進(jìn)而可能燒毀停電。最后就是長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)表面氧化以及接頭松動(dòng)和老化的
【電動(dòng)車(chē)智能充電樁】電動(dòng)車(chē)充電樁哪家靠譜?
市面上的電動(dòng)自行車(chē)充電樁品牌太多了,如果說(shuō)能真正做到充電安全可靠、收費(fèi)合理、便于運(yùn)營(yíng)的充電樁廠家并不多,在我看來(lái)判斷一家電動(dòng)車(chē)充電樁是否靠譜還需要從企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)看。產(chǎn)品質(zhì)量:1、安全功能:具有充滿自動(dòng)斷電、定時(shí)斷電、觸電保護(hù)、漏電保護(hù)等多重安全功能,時(shí)刻**車(chē)主充電安全;2、便于運(yùn)營(yíng):能遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況;遠(yuǎn)程設(shè)置充電樁設(shè)備參數(shù);遠(yuǎn)程抄表免去人工成本;遠(yuǎn)程按不同功率設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);遠(yuǎn)程對(duì)
什么是電流互感器的極性?電流互感器在中使用,在交流回路中電流的方向隨時(shí)間在改變。電流互感器的極性指的是某一時(shí)刻極性與二次側(cè)某極性相同,即同時(shí)為正、 或同時(shí)為負(fù),稱此極性為同極性端或同名端,用符號(hào)"*"、"-" 或"."表示。(也可理解為一次電流與二次電流的方向關(guān)。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是電流互感器的極性的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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