大壩監(jiān)測必要性
由于每座大壩在結(jié)構(gòu)、地質(zhì)、運(yùn)行工況和周邊環(huán)境等方面存在差異,且隨著時間的推移,大壩的運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化,材料也逐年老化,大壩的安全狀況和安全風(fēng)險越來越大,大壩安全自動化監(jiān)測是當(dāng)前有效的大壩安全管理方法,能較大程度上確保大壩的安全,幫助管養(yǎng)人員及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,監(jiān)測項(xiàng)目的設(shè)計和測點(diǎn)布置作為大壩安全監(jiān)測工作的重要環(huán)節(jié),需要技術(shù)人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)計并實(shí)施具針對性的自動化監(jiān)測系統(tǒng),對減少大壩安全風(fēng)險具有十分重要的意義。
測點(diǎn)布設(shè)
儀器的安裝布設(shè)工作是監(jiān)測項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)若沒做好,監(jiān)測系統(tǒng)就不能體現(xiàn)出其**,甚至不能正常使用,因此儀器的安裝布設(shè)應(yīng)事前做好設(shè)計和各種施工前的準(zhǔn)備工作,安裝儀器時應(yīng)盡量減少對其它施工的干擾,下面按儀器種類分別敘述安裝布設(shè)的要求。
(一)變形監(jiān)測
壩體表面位移監(jiān)測:
針對壩體表面位移變化情況,可通過在大壩斷面、地基、合攏斷、地質(zhì)條件復(fù)雜處等關(guān)鍵位置安裝位移傳感器進(jìn)行監(jiān)測,需注意測點(diǎn)和基點(diǎn)的結(jié)構(gòu)必須牢固可靠,不易變形。
沉降監(jiān)測:
在壩體上并行安裝一排靜力水準(zhǔn)儀,*抄平,測點(diǎn)之間高差可以達(dá)四米,具體安裝數(shù)量根據(jù)大壩整體長度設(shè)定。
內(nèi)部位移監(jiān)測:
針對水庫大壩的壩體內(nèi)部位移,本方案通過在原河床、和壟斷、壩體結(jié)構(gòu)及施工薄弱處安裝自動化測斜儀來監(jiān)測壩體內(nèi)部的位移情況。
傾斜監(jiān)測:
在壩體上方安裝傾角傳感器,用于監(jiān)測壩體的傾斜角度。
裂縫監(jiān)測:
在壩體出現(xiàn)裂縫或有裂縫痕跡的位置安裝裂縫傳感器。
(二)應(yīng)力、應(yīng)變及溫度監(jiān)測
應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測:
內(nèi)部監(jiān)測主要包括壩體(壩基)應(yīng)力監(jiān)測、錨桿(錨索)應(yīng)力監(jiān)測、鋼筋應(yīng)力監(jiān)測、鋼板應(yīng)力監(jiān)測及溫度監(jiān)測等。在進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)測的同時,應(yīng)與變形監(jiān)測、滲流監(jiān)測項(xiàng)目相結(jié)合。
土壓力監(jiān)測:
監(jiān)測點(diǎn)需要和孔隙水壓力裝在同一斷面,了解壩體受力情況和土與混凝土建筑物的作用壓力大小。
(三)滲流監(jiān)測
水位監(jiān)測:
測點(diǎn)的布置根據(jù)壩型、筑壩及排尾方式確定,應(yīng)設(shè)置在基本能代表庫內(nèi)平穩(wěn)水位,并能滿足設(shè)備管理和監(jiān)測資料分析需要的地方。一般宜在庫內(nèi)排水構(gòu)筑物、岸坡等水面相對平穩(wěn)的位置上布置水位計。
浸潤線監(jiān)測:
孔隙水壓計安裝部署在大壩高處、合攏段等結(jié)構(gòu)地形復(fù)雜的位置。
(四)環(huán)境量監(jiān)測或水文、氣象監(jiān)測
大壩所在位置的環(huán)境對大壩和壩基的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)有著重大影響,需對大壩上下游水位、水溫、氣溫、庫區(qū)雨量等進(jìn)行監(jiān)測。
設(shè)備選型:
在大壩安全自動化監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)中,應(yīng)根據(jù)壩型、壩體結(jié)構(gòu)和地質(zhì)條件等因素選定監(jiān)測項(xiàng)目,主要針對大壩的滲壓、位移、沉降、應(yīng)力等物理量,可用于這類監(jiān)測項(xiàng)目的傳感器和設(shè)備種類繁多、型號各異,因此在進(jìn)行傳感器設(shè)備選型時要重點(diǎn)考慮量程、靈敏度、精度以及工作環(huán)境等因素,同時為了方便管理,利用系統(tǒng)監(jiān)測中心實(shí)施對所有**傳感器設(shè)備、采集網(wǎng)關(guān)、云服務(wù)器及安銳測控云平臺進(jìn)行統(tǒng)一集中管理。
滲壓計:
數(shù)字型孔隙水壓計可用于大壩、尾礦庫、隧道、路基、邊坡等工程中的孔隙水壓力自動化測量。
靜力水準(zhǔn)儀:
靜力水準(zhǔn)儀采用進(jìn)口擴(kuò)散硅壓力敏感元件并集成溫度修正元件,利用連通器原理實(shí)現(xiàn)豎向位移測量的傳感器,可用于橋梁、隧道、路基、地鐵、深基坑、大壩、房屋等結(jié)構(gòu)物的沉降自動化監(jiān)測。
GNSS:
GNSS采用一體化設(shè)計,便于野外安裝調(diào)試,增強(qiáng)設(shè)備的防護(hù)性能,支持遠(yuǎn)程控制和狀態(tài)信息采集的設(shè)計,可滿足野外對地表位移進(jìn)行長期穩(wěn)定監(jiān)測的應(yīng)用,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、水庫大壩、露天礦邊坡、采空區(qū)沉降等位移形變監(jiān)測中。
節(jié)段式自動化測斜儀
自動化測斜儀用于測量土體深部水平位移,通過測量節(jié)段的傾斜角度,計算出土體各深度的位移變化,該設(shè)備廣泛用于邊坡、滑坡、深基坑、尾礦庫等結(jié)構(gòu)土體深部位移的自動化測量。本方案中將節(jié)段式自動化測斜儀用于監(jiān)測大壩土體內(nèi)部的位移。
4G智能物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
網(wǎng)關(guān)用于采集傳感器數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)進(jìn)行初步計算后,通過4G無線網(wǎng)或有線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)輸出到云服務(wù)器進(jìn)行計算分析,再下發(fā)到各監(jiān)控終端,進(jìn)行展示和管理。
詞條
詞條說明
水庫大壩安全在線監(jiān)測系統(tǒng)(測點(diǎn)布設(shè))
大壩監(jiān)測必要性由于每座大壩在結(jié)構(gòu)、地質(zhì)、運(yùn)行工況和周邊環(huán)境等方面存在差異,且隨著時間的推移,大壩的運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化,材料也逐年老化,大壩的安全狀況和安全風(fēng)險越來越大,大壩安全自動化監(jiān)測是當(dāng)前有效的大壩安全管理方法,能較大程度上確保大壩的安全,幫助管養(yǎng)人員及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,監(jiān)測項(xiàng)目的設(shè)計和測點(diǎn)布置作為大壩安全監(jiān)測工作的重要環(huán)節(jié),需要技術(shù)人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)計并實(shí)施
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一、橋梁監(jiān)測的概述1.1 橋梁監(jiān)測的背景橋梁是公路的重要組成部分,隨著交通運(yùn)輸量大幅度提高,行車密度及車輛載重越來越大,跨河橋梁和高架橋梁在交通工程中的重要性與日俱增,許多運(yùn)營年限長的橋梁已經(jīng)出現(xiàn)了老化現(xiàn)象,部分橋梁甚至出現(xiàn)了不同程度的病害,明顯可以發(fā)現(xiàn)橋梁的混凝土開裂、剝落、衰變及鋼筋的銹蝕(管道灌漿不飽滿普遍存在)對橋梁的損害問題非常嚴(yán)重。由于缺乏對橋梁的科學(xué)監(jiān)測與管理,橋梁的裂縫、沉降、水平
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