井架、抽油機(jī)等石油機(jī)械是油田現(xiàn)場(chǎng)鉆井、采油不可缺少的重要設(shè)備。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí),多采用有限元分析方法。然而,由于制造中的誤差、搬運(yùn)過(guò)程中的碰撞、安裝找正中的偏差和長(zhǎng)期服役過(guò)程中的腐蝕等因素,使得這些結(jié)構(gòu)不可避免地存在著各種初始缺陷,使它們的實(shí)際受力、變形狀況與理想情況存在一定差異。若仍采用有限元分析的方法,會(huì)產(chǎn)生較大的誤差,因此需要借助應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)來(lái)加以驗(yàn)證。
本文采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)對(duì)井架和抽油機(jī)進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,分析了解在測(cè)試過(guò)程中的補(bǔ)片方案、結(jié)果分析以及實(shí)際測(cè)試中涉及的技術(shù)問(wèn)題。
井架承載能力評(píng)價(jià)
井架是石油鉆機(jī)、修井機(jī)的重要組成部分。為了評(píng)定實(shí)際使用的井架承載能力,必須對(duì)井架在實(shí)際受載條件下的應(yīng)力、變形進(jìn)行綜合測(cè)試后,才能可靠地評(píng)定其承載能力的大小。
本文對(duì)某公司井架進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),由于井架屬**靜定空間鋼架結(jié)構(gòu),每個(gè)桿件都承受軸力、彎矩、扭矩、剪力的聯(lián)合作用,其中軸力和彎矩引起正應(yīng)力,扭矩和剪力引起剪應(yīng)力,理論計(jì)算和實(shí)際分析表明,井架中絕大多數(shù)桿件的危險(xiǎn)點(diǎn)都發(fā)生在較大正應(yīng)力點(diǎn)處。因此,可以采用正應(yīng)力測(cè)試方法,每個(gè)測(cè)點(diǎn)沿立柱方向各貼一個(gè)應(yīng)變片,采用半橋接法,可實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)補(bǔ)償。由于軸力可能為壓力或拉力,在兩個(gè)方向的彎矩作用方向的不同,由于橫截面上的危險(xiǎn)點(diǎn)位置是未知的,為了找到截面上的較大正應(yīng)力點(diǎn),必須在各個(gè)可能的危險(xiǎn)點(diǎn)都布片。
經(jīng)靜、動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)及計(jì)算機(jī)仿真試驗(yàn)綜合分析,該井架在較大設(shè)計(jì)鉤載1960KN時(shí),井架立柱較大應(yīng)力為-121.70MPa,井架前立柱較大穩(wěn)定應(yīng)力為308.5MPa。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),該井架不能滿足原設(shè)計(jì)鉤載的工作要求,井架等級(jí)為c級(jí)。
抽油機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試
某型雙爐頭抽油機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),在游梁體尾部連接孔部位出現(xiàn)了裂紋、斷裂等失效形式。為此,對(duì)雙驢頭抽油機(jī)的游梁部位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力測(cè)試,包括靜應(yīng)力測(cè)試,前驢頭加載28.8KN;動(dòng)應(yīng)力測(cè)試3min多,抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷在13.0-36.8KN之間波動(dòng),沖次3.8min-1,沖程5m。由于測(cè)點(diǎn)的主方向未知,故選用45°應(yīng)變花。將45°應(yīng)變花粘貼在測(cè)點(diǎn)所在的結(jié)構(gòu)表面,接成測(cè)量電橋;同時(shí),為考慮溫度效應(yīng)的補(bǔ)償作用,在游梁附近粘貼1塊相同材料的補(bǔ)償鐵,用以粘貼溫度補(bǔ)償片。靜測(cè)結(jié)果如表1,動(dòng)測(cè)結(jié)果如表2.
表1游梁各測(cè)點(diǎn)靜態(tài)實(shí)測(cè)值
測(cè)點(diǎn)編號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
較大正應(yīng)力/MPa | 7.37 | 22.46 | 17.61 | 10.51 | 10.91 |
較大剪應(yīng)力/MPa | 4.39 | 16.97 | 13.59 | 7.49 | 4.01 |
表2游梁各測(cè)點(diǎn)應(yīng)力幅值
測(cè)點(diǎn)編號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
較大正應(yīng)力/MPa | 3.47 | 10.93 | 9.05 | 5.26 | 6.98 |
從表1可以看出,抽油機(jī)懸點(diǎn)靜載荷為28.8KN時(shí),游梁連接孔B處測(cè)點(diǎn)2和3所受的應(yīng)力較大,較大值為22.46MPa;而測(cè)點(diǎn)1、4、5相比則較小。目前,油田已普遍進(jìn)入高含水開(kāi)發(fā)階段,抽油機(jī)的懸點(diǎn)載荷較大,一般在78.45-98.07KN,因此抽油機(jī)所承受的載荷也較大。根據(jù)小變形原理,在材料的比例極限范圍內(nèi),應(yīng)力隨外力呈線性變化,當(dāng)動(dòng)載荷達(dá)到95KN時(shí),游梁的較大應(yīng)力為74.09MPa,接近材料的許用應(yīng)力,說(shuō)明該游梁在工作載荷作用下的強(qiáng)度儲(chǔ)備已很少。由表2可知,測(cè)點(diǎn)2和3的應(yīng)力幅值要大于其他各測(cè)點(diǎn),可認(rèn)為游梁是在交變應(yīng)力作用下工作,其持久極限較小,故很容易產(chǎn)生裂紋而發(fā)生斷裂。
結(jié)論
1. 由以上實(shí)驗(yàn)證明,應(yīng)變電測(cè)技術(shù)可用于石油機(jī)械行業(yè)中。
2. 測(cè)試的主要目的是校核結(jié)構(gòu)的較薄弱部位是否合格,測(cè)試部位一般可先利用有限元分析結(jié)果并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行選擇。
3. 測(cè)量類似鉆機(jī)井架這樣的石油機(jī)械,由于所用信號(hào)線較長(zhǎng),信號(hào)線自身電阻也較大,而高精度儀器所能平衡的電阻范圍較小,因此應(yīng)選用電阻較小的應(yīng)變片,如115Ω,而其他參數(shù)保持不變,以便于進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。
4. 測(cè)量運(yùn)動(dòng)構(gòu)件表面的應(yīng)變,較好使用與構(gòu)件材料熱膨脹特性能良好匹配的溫度自補(bǔ)償應(yīng)變計(jì)。在沒(méi)有溫度自補(bǔ)償應(yīng)變計(jì)時(shí),可采用半橋補(bǔ)償方法,但必須保證溫度相同。
詞條
詞條說(shuō)明
振動(dòng)時(shí)效工藝在起重機(jī)制造中的應(yīng)用
目前,我國(guó)使用的起重機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)件大部分是焊接件,只有少部分是鉚接件。而對(duì)于焊接件的起重機(jī)械結(jié)構(gòu)件來(lái)講,大部分的結(jié)構(gòu)件都存在著焊接殘余應(yīng)力。如果沒(méi)有及時(shí)消除焊接殘余應(yīng)力,在產(chǎn)品的組裝與使用中,都會(huì)造成不利的影響。其中,機(jī)械在使用一段時(shí)間后,焊接應(yīng)力會(huì)得到一定程度的消除,從而降低起重機(jī)械的翹度值和主梁拱度。國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定,如果起重機(jī)的翹度值和主梁拱度降到一定的數(shù)值之后,就不能繼續(xù)進(jìn)行使用。所以,為了
大量研究表明,表面殘余應(yīng)力影響工件的疲勞強(qiáng)度、耐腐蝕性、可靠性和精度保持性。特別是對(duì)于在外部環(huán)境工作中承受周期性載荷作用的大型機(jī)械而言,提高其可靠性顯得尤為重要。為了減少殘余應(yīng)力對(duì)銑削加工零件質(zhì)量的影響,避免因零件失效導(dǎo)致大型機(jī)械故障,對(duì)退火H13熱作模具鋼銑削后,利用盲孔法對(duì)已加工表面進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測(cè),分析測(cè)量結(jié)果,優(yōu)化銑削加工參數(shù),減小切削加工產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,提高加工零件表面質(zhì)量。銑削表面殘余
地下連續(xù)墻工字鋼接頭殘余應(yīng)力測(cè)試研究
某出海口采用地下連續(xù)墻作為止水帷幕,地下連續(xù)墻接頭采用工字鋼接頭,工字鋼是用3塊Q235鋼板按順序拼接而成,采用手工電弧焊焊接。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn),部分地下連續(xù)墻工字鋼接頭焊接產(chǎn)生的變形嚴(yán)重**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,有的變形量甚至**過(guò)5mm。當(dāng)變形大于規(guī)范要求允許偏差時(shí),地下連續(xù)墻的接頭平整度會(huì)變差,容易出現(xiàn)混凝土繞流現(xiàn)象,大量松散的混凝土黏附在工字鋼外側(cè),從而導(dǎo)致地下連續(xù)墻接頭混凝土拼接不密實(shí),易引起滲漏甚
電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)工程實(shí)踐應(yīng)用
電阻應(yīng)變測(cè)量是電測(cè)技術(shù)的一種,它通過(guò)在被測(cè)物體表面粘貼電阻應(yīng)變片或傳感器來(lái)測(cè)量物體在外力作用下所產(chǎn)生應(yīng)變值大小的一種測(cè)量方法,它由電阻應(yīng)變片、應(yīng)變測(cè)量?jī)x以及導(dǎo)線組成一個(gè)基本測(cè)量系統(tǒng),通過(guò)對(duì)應(yīng)變值測(cè)量、計(jì)算和分析得到物體所發(fā)生的變形、應(yīng)力狀態(tài)、扭矩等參數(shù)。工程實(shí)踐中,電阻應(yīng)變測(cè)量廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)控制、質(zhì)量檢查、工藝研究等方面。本文以某大橋55mT梁的張拉監(jiān)控為例,介紹了電阻應(yīng)變測(cè)量方法及數(shù)據(jù)的處理。大
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