近年來(lái)地區(qū)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大投入。混凝土機(jī)械市場(chǎng)也得以**發(fā)展,其中混凝土輸送泵在日益蓬勃的建設(shè)市場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用,國(guó)產(chǎn)全液壓往復(fù)活塞式混凝土輸送泵經(jīng)歷了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。隨著市場(chǎng)的升溫,混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè)不斷涌現(xiàn),不同廠家、型號(hào)的混凝土輸送泵產(chǎn)品越來(lái)越多。面對(duì)另人眼花繚亂的混凝土輸送泵產(chǎn)品市場(chǎng),用戶應(yīng)如何甄別其性能?從哪方面切入,才能選購(gòu)到高性價(jià)比****的混凝土輸送泵呢?
從技術(shù)參數(shù)入手,通常,一臺(tái)混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照地區(qū)新標(biāo)準(zhǔn),這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號(hào)上都可獲知。下面以泵虎砼泵“HBT60-16-110S”型混凝土輸送泵為例說(shuō)明其代表意義。
HB——混凝土輸送泵的漢語(yǔ)拼音縮寫[即原湖北楚天所定‘湖北''漢語(yǔ)拼音縮寫,兩種解釋]
T——拖式
S——分配閥為S形擺管閥
60——較大輸送量,m3/h
16----混凝土輸送泵出口處的較大壓力,MPa
110——電機(jī)功率,kW
按照所標(biāo)注的出口壓力等級(jí),分為低壓泵(≤5MPa)、中壓泵(6-10MPs)和高壓泵(>10MPa);按每小時(shí)的較大輸送量,有20-100m3不等,且大多數(shù)混凝土輸送泵都可以實(shí)現(xiàn)兩檔變排量或無(wú)級(jí)變量。用戶應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際需要,根據(jù)輸送距離的高度,選擇出口壓力;根據(jù)攪拌供料的能力,選擇輸出方量的范圍;根據(jù)泵送混凝土的骨料情況,選擇分配閥的形式。S形擺管閥在泵送過(guò)程中壓力損失少,混凝土流道順暢,但受管徑的限制,對(duì)骨料要求較高,適合于中、高壓泵,適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠(yuǎn)距離、高揚(yáng)程輸送;閘板閥因?yàn)閷?duì)骨料要求低已‘吃粗糧''具稱,中壓泵上應(yīng)用較多,泵送高度100米,水平300米內(nèi)。
一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會(huì)使輸送量增加。為了**混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時(shí),油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低,達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值;如果既要達(dá)到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此,在地區(qū)新標(biāo)準(zhǔn)中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。泵虎公司在設(shè)計(jì)時(shí),還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì),以滿足不同的施工要求,在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下,又能產(chǎn)生較大的輸送量,或者以相同的電機(jī)功率,產(chǎn)生較高的出口壓力。
以中聯(lián),泵虎HBT60-16-110S為例,當(dāng)其處于較大輸送量67m3/h時(shí),出口壓力為7.8MPa,可實(shí)現(xiàn)低壓大排量的**泵送,當(dāng)切換成輸送量35m3/h時(shí),較大出口壓力達(dá)到16MPa,可實(shí)現(xiàn)高壓小排量的高揚(yáng)程、遠(yuǎn)距離輸送。若要混凝土輸送泵的出口壓力達(dá)到高壓等級(jí),同時(shí)又有很大的輸送量,在電機(jī)功率不足的情況下,這是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。
看混凝土輸送泵的元件配置, 液壓泵---液壓泵是混凝土輸送泵的“心臟”,根據(jù)產(chǎn)地不同有國(guó)產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分;根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng),在初期武漢、長(zhǎng)沙以外的混凝土輸送泵上被廣泛采用,但因其承壓較小、脈沖阻力大,通常配置在低壓泵上,或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng);柱塞泵分斜盤式和斜軸式,因其適應(yīng)的壓力范圍大,性能**。進(jìn)口液壓泵,如德國(guó)力士樂(lè)公司的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品為世界*水準(zhǔn)的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)斜軸式柱塞泵中,以貴陽(yáng)力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國(guó)產(chǎn)柱塞泵的**,質(zhì)量相對(duì)**。因此,從使用液壓泵的檔次,就可以窺視一臺(tái)混凝土輸送泵整機(jī)性能的一斑。 液壓閥---液壓閥是液壓泵的“助手”,包括順序閥、減壓閥、換向閥、卸荷閥、單向閥和切換閥等。國(guó)產(chǎn)的換向閥、卸荷閥以上海立新、北京華德的產(chǎn)品較優(yōu),但在順序閥、減壓閥等技術(shù)難度大、**性要求高的閥類上,以選用德國(guó)哈威、力士樂(lè)、美國(guó)威格士等世界****為佳,這樣可使混凝土輸送泵性能有**的**。如果一個(gè)液壓閥組出現(xiàn)故障,則會(huì)影響整機(jī)的工作;因此選購(gòu)混凝土輸送泵時(shí),不僅要看“心臟”,還要看其“助手”,實(shí)現(xiàn)較佳配置。 電氣元件---混凝土輸送泵上的電氣元件有接觸器、斷路器、繼電器等,它們按邏輯程序控制相關(guān)元件的工作。國(guó)產(chǎn)電氣元件在價(jià)格上雖占優(yōu)勢(shì),但**性和壽命與進(jìn)口或合資**的元件質(zhì)量仍有差距。如法國(guó)施耐德的接觸器、德國(guó)西門子的斷路器、日本歐姆龍的小型繼電器,都是同類產(chǎn)品中的*。為了減少電器觸點(diǎn)多帶來(lái)的故障,目前有些廠家如中聯(lián)、三一、泵虎相繼把PLC(可編程控制器)應(yīng)用到混凝土輸送泵上,以使其電氣系統(tǒng)的機(jī)械觸點(diǎn)減少到較低程度。PLC的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了無(wú)觸點(diǎn)程序控制,又便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制,用微電腦編寫故障檢測(cè)程序,顯示故障原因,方便了系統(tǒng)的操作和維護(hù)。
綜合分析**與服務(wù),除從混凝土輸送泵的“硬件”配置方面選擇外,還要分析其“軟件”的水平:如該**的生產(chǎn)歷史、研發(fā)實(shí)力、售后服務(wù)能力等等。正規(guī)企業(yè)在研發(fā)實(shí)力、質(zhì)量**、售后服務(wù)及零配件的供應(yīng)上,都有較好的表現(xiàn),可使用戶免除后顧之憂。選購(gòu)混凝土輸送泵時(shí),不僅要選**、選性能、選元件檔次,還要看生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)歷史,較要看其售后服務(wù)水平和產(chǎn)品的性價(jià)比。
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詞條
詞條說(shuō)明
近年來(lái)地區(qū)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大投入?;炷翙C(jī)械市場(chǎng)也得以**發(fā)展,其中混凝土輸送泵在日益蓬勃的建設(shè)市場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用,國(guó)產(chǎn)全液壓往復(fù)活塞式混凝土輸送泵經(jīng)歷了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。隨著市場(chǎng)的升溫,混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè)不斷涌現(xiàn),不同廠家、型號(hào)的混凝土輸送泵產(chǎn)品越來(lái)越多。面對(duì)另人眼花繚亂的混凝土輸送泵產(chǎn)品市場(chǎng),用戶應(yīng)如何甄別其性能?從哪方面切入,才能選購(gòu)到高性價(jià)比****的混凝土輸送泵呢? 從
一.自吸泵的分類: 1、自吸泵是指不需要在吸入管路內(nèi)充滿水就能自動(dòng)地把水抽上來(lái)的離心泵稱為自吸泵。吸泵大部分與內(nèi)燃機(jī)配套,裝在可移動(dòng)的小車上,宜于野外作業(yè)。 2、自吸泵的結(jié)構(gòu)類型主要分為兩種:外混式自吸泵和內(nèi)混式的自吸泵。 二、自吸泵的工作原理: 1、外混式自吸泵的工作原理是:水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止
一、工作原理 ????主要部件:泵缸、活塞,活塞桿及吸人閥、排出閥。 ????工作原理:活塞自左向右移動(dòng)時(shí),泵缸內(nèi)形成負(fù)壓,則貯槽內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵缸內(nèi)。當(dāng)活塞自右向左移動(dòng)時(shí),缸內(nèi)液體受擠壓,壓力增大,由排出閥排出。 ????活塞往復(fù)一次,各吸入和排出一次液體,稱為一個(gè)工作循
齒輪油泵常見(jiàn)故障及對(duì)策如下: (1)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因: a、旋轉(zhuǎn)方向相反; b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料 對(duì)策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、 (2)故障現(xiàn)象:泵流量不足 故障原因: a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力
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