INA組合軸承噪音對運(yùn)轉(zhuǎn)精度的影響

    1、與軸承制造有關(guān)的噪聲:這里包括保持架噪聲和顫音,保持架噪聲主要發(fā)生在球軸承和圓錐滾子軸承中,當(dāng)組合軸承旋轉(zhuǎn)時由于保持架的振動以及保持架與滾動體發(fā)生撞擊會發(fā)出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音,是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產(chǎn)生的. 這種現(xiàn)象是較常見的問題,我們以后需要多多的注意才可以的。
    2、使用不當(dāng)引起的噪聲:對于各種軸承均存在.當(dāng)軸承滾道表面或滾動體表面受到碰傷、壓坑、銹蝕,那么就會產(chǎn)生有一定周期的噪聲和振動.當(dāng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中有塵埃侵入時就會產(chǎn)生污物噪聲.這種噪聲是非周期性的,同樣也伴有振動,其聲音大小不固定,時有時無。
    3、固有噪聲:滾道聲與各種軸承和滾動摩擦聲是滾動軸承固有的聲音,滾道聲是由滾動體與滾道接觸時的彈性特性產(chǎn)生的,當(dāng)組合軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動體在滾道上滾動而發(fā)出的一種連續(xù)而圓滑的聲音;不正常的滾動摩擦聲可發(fā)出“咯吱、咯吱”之類不舒服的金屬摩擦異常聲音,潤滑良好時不會發(fā)出這樣的聲音.所以在一般情況下不成問題,只有噪聲增大之后才需注意。
         INA軸承在主機(jī)中安裝完畢后,如測量組合軸承主軸的徑向跳動,可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測值都有一定的變化;連續(xù)進(jìn)行測量時,可發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一定轉(zhuǎn)數(shù)后,此變化會近似地重復(fù)出現(xiàn)。衡量這種變化程度的指標(biāo)為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度,變化近似地重復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度的“準(zhǔn)周期”,在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值變化幅值大,即為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度差。
    如對軸承主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷,將轉(zhuǎn)速逐步升高至接近工作轉(zhuǎn)速,以實行軸承的“磨合”作用,可以提高主軸的循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度。

     

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    詞條說明

  • timken軸承幾點故障的保養(yǎng)改善措施

    保養(yǎng)較好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括,監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。 作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項,有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。 timken軸承的損傷與對策 一般,如果正確使用軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會有意外過早地?fù)p傷,不耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對,對被稱為故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,

  • 汽車水泵軸承的應(yīng)用

    ??? 汽車水泵軸軸承是汽車水泵中的關(guān)鍵零件,一般汽車中的水泵軸承類型有深溝球軸承、圓柱滾子軸承等,結(jié)構(gòu)有軸承帶單、雙面密封型式,開式軸承外加密封裝置的型式等。 ??? 在輕型車、商務(wù)用車、轎車水泵上,水泵軸承采用的是水泵軸連軸式的單元結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊且自帶密封、安裝方便,外圈為雙列整體式、內(nèi)圈為水泵軸,有雙列球、單列球和滾針、單列球和圓

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  • IKO軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查的注意事項

    ??? 軸承的封裝和包裝都是*的,請在安裝前拆開包裝。用不起毛的布料把軸承內(nèi)孔與外圈表面擦干凈。注意不要使用棉質(zhì)廢布。而那些將以較低或較高溫滑脂,特別是合成油脂潤滑的軸承,應(yīng)*清洗干凈,以避免防銹跡對潤滑油性能產(chǎn)生不良的影響。 1、取出處理 ??? 操作時手上的汗水會導(dǎo)致生銹,所以手應(yīng)保持清潔干燥,必要時要戴手套。軸承只能在裝配之前

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