以多孔質(zhì)材料為基體,浸漬固體潤滑劑,構(gòu)成固體潤滑的浸漬復(fù)合TIMKEN軸承,貯存于軸瓦內(nèi)部的固體潤滑劑隨著軸瓦磨損不斷向摩擦表面供給固體潤滑劑。典型的復(fù)合TIMKEN進(jìn)口軸承是以碳石墨為基體材料,浸漬軟金屬、聚四氟乙烯或無機(jī)物構(gòu)成。
TIMKEN軸承浸漬的方法有:
1.使浸漬物成為熔融狀態(tài)進(jìn)行真空浸漬。
2.用硬化性液體作載體,浸漬物置于其中進(jìn)行浸漬。
3.用揮發(fā)性液體作載體,浸漬物分散其中進(jìn)行浸漬,然后使液體揮發(fā)。
4.使浸漬物汽化后進(jìn)行浸漬。
浸漬物不但起到潤滑作用,還可增加基體材料的強(qiáng)度。
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國TIMKEN進(jìn)口軸承,價格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點。
聯(lián)系人:顧小姐
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詞條
詞條說明
??? 機(jī)床主軸INA軸承主要有以下一些特點: ??? 1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。 4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安
??? 油霧潤滑與其他潤滑方式相比較具有許多*特的優(yōu)勢: 1.油壓縮空氣霧可擴(kuò)散到軸承需要潤滑的各摩擦部位。你可以得到一個良好的和均勻的潤滑 2.壓縮空氣,發(fā)熱量小,速度高,很容易帶走軸承因摩擦產(chǎn)生的熱量,在石油消費量顯著減少軸承。 3.較稀油潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,體積小,功耗低,維修方便,易于實現(xiàn)自動化控制,成本低; 4.由于具有一定的壓力水霧,這樣可以起到良
1.這種軸承為**組合軸承,可以將同一公稱型號的軸承組合為2列、3列、4列等幾種形式進(jìn)行使用。由于在單個軸承的外圈外徑面標(biāo)識有“v”標(biāo)記,所以若使用2列以上的組合形式時,請依據(jù)圖示組合并確認(rèn)“v”標(biāo)記的方向進(jìn)行使用。 2.組裝時注意不要施加沖擊負(fù)荷與軸承上。 3.為防止生銹,在實際使用之前不要打開包裝。 4.徑向振動較大位置分別在內(nèi)圈側(cè)面或倒角部位標(biāo)有“o”標(biāo)記及在外圈外徑面標(biāo)有“v”。安裝時若
??? 影響NTN進(jìn)口軸承使用壽命的因素可能有很多,可以從使用因素和內(nèi)在因素來進(jìn)一步的說明。 ??? 使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。根據(jù)軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求,對運轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因,進(jìn)行調(diào)整,使其恢復(fù)正常。安裝
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