粉末冶金軸承的介紹

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：404

    粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結(jié)、整形和浸油而成的，具有多孔性結(jié)構(gòu)，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉(zhuǎn)動的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進(jìn)而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。
　　粉末冶金軸承可在較長時間內(nèi)不需要添加潤滑油。
 　 粉末冶金軸承孔隙率愈高，儲油愈多，但孔隙愈多，其強(qiáng)度愈低。
　　這類軸承常處于混合潤滑狀態(tài)，有時也能形成薄膜潤滑，常用于補(bǔ)充潤滑油困難和輕載荷與低速的情況。

 

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昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 氣體潤滑軸承的缺點(diǎn)

  ? (1)承載能力低 ? 氣體潤滑軸承與同類油潤滑軸承比，承載能力約低1～2個數(shù)量級。按單位面積承載能力，油潤滑軸承一般為(0．5～2)MPa，而氣體潤滑軸承則只有(0．02～0．04)MPa。 ? (2)**性差? 一方面是氣體潤滑軸承容易失穩(wěn)，出現(xiàn)常見的氣錘振動及渦動不穩(wěn)定現(xiàn)象。另一方面是氣體潤滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時有發(fā)生。 ? (3

• 電磁感應(yīng)軸承加熱器的特點(diǎn)

  ? 軸承加熱器采用感應(yīng)加熱原理對軸承軸套、齒輪、聯(lián)軸器、直徑環(huán)等環(huán)狀、筒狀類的零件進(jìn)行感應(yīng)加熱裝配，使之受熱膨脹，以滿足過盈裝配的需要，具有如下一些特點(diǎn)： 1、加熱速度快、**。一般的爐內(nèi)加熱，均靠輻射、對流及傳導(dǎo)三種傳熱方式來加熱零件或毛坯皆屬于間接加熱，加熱速度緩慢。而軸承加熱器感應(yīng)加熱靠感應(yīng)渦流直接加熱，能量的傳遞是以電磁波的形式進(jìn)行的，所以受外界的干擾小，能量的擴(kuò)散少，所以在

• IKO軸承使用時軸與外殼的檢驗(yàn)

  清洗軸承與外殼，確認(rèn)無傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)**不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。 其次檢驗(yàn)軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝IKO軸承前，在檢驗(yàn)合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。 軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同。 由于一般多為軸旋轉(zhuǎn)，因此內(nèi)圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合，而外圈旋轉(zhuǎn)時，則外圈采用過盈配合。 (1) 壓入安裝 &

• 避免FAG外球面軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生震動的方法

  ? FAG軸承是振動篩較難控制的主要振動源，由于振動篩是靠很大的激勵力來維持工作的軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)，所以外球面軸承所受的徑向力很大，振動篩在工作過程中，很大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動。如果潤滑不良，就會產(chǎn)生較大的摩擦使軸承溫升過高，熱膨脹過大，使徑向游隙顯著減小，從而又加劇了摩擦，溫升進(jìn)一步提高。 軸承的鎖緊辦法普通分為兩種： 1.附緊盯螺絲的軸承 只需將在內(nèi)環(huán)延伸局部上