簡(jiǎn)陽(yáng)家具物流有哪些

時(shí)間：2017-12-04作者：安得智聯(lián)科技股份有限公司瀏覽：32

安得智聯(lián)科技股份有限公司（原安得物流），是一家專(zhuān)注于提供智慧物流集成解決方案的現(xiàn)代科技創(chuàng)新型企業(yè)。提供整車(chē)、快運(yùn)、倉(cāng)配一體與供應(yīng)鏈、**貨代等多元業(yè)務(wù)，并依托良好的科技技術(shù)、智能裝備實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化集成解決方案。
安得智聯(lián)成立于2000年1月，注冊(cè)資金6.765億元，全國(guó)擁有冷鏈物流、國(guó)際物流、零擔(dān)快運(yùn)、智能科技4家專(zhuān)業(yè)公司及28家分公司，同時(shí)，公司的整體運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化、移動(dòng)化、可視化。
我們秉承以客戶(hù)為中心理念，智慧聯(lián)接**制造與消費(fèi)流通，為跨行業(yè)客戶(hù)提供多元、高效的服務(wù)選擇。在食品飲料行業(yè)相關(guān)、汽配行業(yè)相關(guān)、酒業(yè)冷鏈行業(yè)相關(guān)、電子通訊行業(yè)相關(guān)、家電行業(yè)相關(guān)、糧油行業(yè)相關(guān)及日化保健行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域搭建智能化、數(shù)字化、移動(dòng)化、全流程的智能物流體系，幫助客戶(hù)大幅度提高物流效率。
安得智聯(lián)專(zhuān)注于持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，致力于創(chuàng)造高效、透明、可觸達(dá)的物流新世界。通過(guò)技術(shù)革新，安得智聯(lián)已榮獲**企業(yè)證書(shū)、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、中國(guó)**商標(biāo)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等各類(lèi)證書(shū)。在智慧物流方面，通過(guò)*及**資源整合，可向客戶(hù)提供具備世界*水平的智慧物流集成解決方案。
全國(guó)擁有111個(gè)物流中心，176個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)，8.6萬(wàn)輛可調(diào)用車(chē)輛，3000多個(gè)最后一公里送裝網(wǎng)點(diǎn)，在海量數(shù)據(jù)支撐下，已實(shí)現(xiàn)2869個(gè)縣區(qū)無(wú)盲點(diǎn)覆蓋，以及送裝一體化服務(wù)，同時(shí)，在時(shí)效上實(shí)現(xiàn)了100公里24小時(shí)，200公里48小時(shí)配送到門(mén)。
安得智聯(lián)科技股份有限公司
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物流運(yùn)輸服務(wù)
HOME LOGISTICS
提供從生產(chǎn)廠(chǎng)家到當(dāng)?shù)匚锪髡镜囊徽臼介L(zhǎng)途、短駁等物流運(yùn)輸服務(wù)，包括整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸。減少中間的多次裝卸和搬運(yùn)環(huán)節(jié)，提供7 X 24H全年無(wú)休的物流運(yùn)輸服務(wù)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)
STORAGE MANAGEMENT SERVICE
提供從生產(chǎn)廠(chǎng)家到當(dāng)?shù)匚锪髡镜囊徽臼介L(zhǎng)途、短駁等物流運(yùn)輸服務(wù)，包括整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸。減少中間的多次裝卸和搬運(yùn)環(huán)節(jié)，提供7 X 24H全年無(wú)休的物流運(yùn)輸服務(wù)。
配送安裝服務(wù)
DISTRIBUTION INSTALLATION SERVICES
提供從生產(chǎn)廠(chǎng)家到當(dāng)?shù)匚锪髡镜囊徽臼介L(zhǎng)途、短駁等物流運(yùn)輸服務(wù)，包括整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸。減少中間的多次裝卸和搬運(yùn)環(huán)節(jié)，提供7 X 24H全年無(wú)休的物流運(yùn)輸服務(wù)。
供應(yīng)鏈一體化
SUPPLY CHAIN INTEGRATION
提供家居行業(yè)包括整體物流方案設(shè)計(jì)、規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理、信息化平臺(tái)構(gòu)架、供應(yīng)鏈流程管理等一體化的解決方案。
專(zhuān)業(yè)家居物流企業(yè)的商業(yè)模式也分為兩種：
**種采取的外包的形式，即片區(qū)*方式。把上門(mén)安裝、售后維修等外包給掌握安裝師傅的承包商。這種模式的好處在于減少了總部的管理成本，也避免了人力資源的閑置，不足之處在于總部的掌控力相對(duì)不足，利潤(rùn)受到承包商老板的一層抽成。
*二種是直營(yíng)的方式，即站點(diǎn)直營(yíng)模式，各省區(qū)設(shè)有分公司和自有站點(diǎn)，自有管理團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)配資源。末端配送的司機(jī)和安裝、維修的師傅直接以個(gè)人身份加入總部。這種模式的好處在于總部對(duì)于末端服務(wù)質(zhì)量擁有較強(qiáng)的掌控力，減少中間承包商環(huán)節(jié)，利潤(rùn)較高，但是基于此運(yùn)營(yíng)模式偏「重」，對(duì)于階段性業(yè)務(wù)規(guī)模和資源配比有很高的要求，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方面需要較強(qiáng)的人力資源儲(chǔ)備能力。
難以平衡的個(gè)性化和標(biāo)準(zhǔn)化
「大公司做標(biāo)準(zhǔn)化，小公司做個(gè)性化?！惯@是業(yè)內(nèi)經(jīng)常說(shuō)的一句話(huà)，但是這句話(huà)在家居物流市場(chǎng)卻不太實(shí)用。大件易損非標(biāo)，這是家居物流的標(biāo)簽，這就注定說(shuō)家居物流服務(wù)會(huì)要求更多的個(gè)性化。
個(gè)性化是家居物流不可磨滅的服務(wù)特性，但是一味做個(gè)性化卻并不是一個(gè)好的選擇。只有標(biāo)準(zhǔn)化才能降本，只有標(biāo)準(zhǔn)化才能提升服務(wù)的整體水平。
專(zhuān)業(yè)家居物流企業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)就在于要輸出標(biāo)準(zhǔn)，要在消費(fèi)者復(fù)雜的個(gè)性化需求中提煉出標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程。
家居物流的服務(wù)到底有多復(fù)雜?比如：如果是做汽配運(yùn)輸，若一個(gè)月出現(xiàn)兩三個(gè)異常，連續(xù)上幾個(gè)月，估計(jì)就有客人找你去喝茶了。但是在電商家居物流領(lǐng)域，因?yàn)楫a(chǎn)品、物流以及消費(fèi)用戶(hù)的個(gè)人原因等，異常售后率平均水平達(dá)到了30%，且這種異常售后率幾乎為常態(tài)。
這么高的異常售后率，本質(zhì)是C端用戶(hù)較直接的服務(wù)反饋，也是商家較為關(guān)注的痛點(diǎn)之一。面對(duì)此現(xiàn)狀，要做到行業(yè)內(nèi)較高的標(biāo)準(zhǔn)化，已經(jīng)不僅**于常規(guī)作業(yè)流程和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，而是如何較好的做到「異常售后處理的標(biāo)準(zhǔn)化」。
家居物流管理的難點(diǎn)不在于調(diào)配車(chē)輛、監(jiān)控車(chē)輛，這些通過(guò)信息技術(shù)都可控，難點(diǎn)在于終端配裝這塊，入戶(hù)安裝可能會(huì)面臨各種不同的問(wèn)題。不僅需要配裝人員有專(zhuān)業(yè)的安裝技術(shù)，也要有好的服務(wù)意識(shí)和溝通應(yīng)變能力。
對(duì)站點(diǎn)管理沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)候，站點(diǎn)就不知道用什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)待異常，質(zhì)控管理部門(mén)要通過(guò)跟車(chē)送貨，才能知道這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要這么定，那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要那么定。
家居物流包括多個(gè)環(huán)節(jié)，出倉(cāng)、裝卸、走干線(xiàn)，到分撥站點(diǎn)、卸大車(chē)、分撥、裝小車(chē)、上樓、安裝入戶(hù)，以及入戶(hù)之后的各種各樣問(wèn)題處理。比如，有沒(méi)有貨損貨差、安裝有沒(méi)有問(wèn)題、師傅和消費(fèi)者有沒(méi)有交流、清理垃圾是不是干凈、上墻打了幾個(gè)眼等等各個(gè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都需要做很多采樣，才能對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)做標(biāo)準(zhǔn)化管理。
【原創(chuàng)文章】
俗、語(yǔ)言、科技環(huán)境下運(yùn)行，無(wú)疑會(huì)大大增加國(guó)際物流動(dòng)作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性?！　∫欢ㄒ少?gòu)目前急需的東西，采購(gòu)應(yīng)該有了訂單以后再去采購(gòu)，否則采購(gòu)來(lái)的就是庫(kù)存。電商物流為您提供全鏈路的物流供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案公司利用大物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后五大管理國(guó)際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。美國(guó)物流管理**認(rèn)為：物流作為客戶(hù)生產(chǎn)過(guò)程中供應(yīng)環(huán)節(jié)的一部分，它的實(shí)施及控制提供了有效的經(jīng)濟(jì)的貨物流動(dòng)及存儲(chǔ)服務(wù)，并提供貨物從原始地到消費(fèi)地的相關(guān)信息，以期滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。廣義角度看，采購(gòu)物流較應(yīng)該注意的是供應(yīng)商的質(zhì)量問(wèn)題。不光是產(chǎn)品質(zhì)量，還有供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量?！　?duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類(lèi)的時(shí)候還要特別注意動(dòng)態(tài)的問(wèn)題，就是不能給供應(yīng)商固定級(jí)別，應(yīng)該根據(jù)評(píng)估結(jié)果隨時(shí)為他定級(jí)，成績(jī)不好的供應(yīng)商就應(yīng)該被淘汰?！　〔少?gòu)過(guò)程中，還要側(cè)重于采系統(tǒng)對(duì)接客戶(hù)與安得智聯(lián)開(kāi)放訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、銷(xiāo)售計(jì)劃對(duì)接窗口，實(shí)時(shí)掌握客戶(hù)業(yè)務(wù)需求，**響應(yīng)提前期；安得運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)客戶(hù)原材料采購(gòu)干線(xiàn)運(yùn)輸、RDC運(yùn)輸、RDC配送，**物料供應(yīng)及時(shí)性；系統(tǒng)對(duì)接客戶(hù)與安得智聯(lián)開(kāi)放訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、銷(xiāo)售計(jì)劃對(duì)接窗口，實(shí)時(shí)掌握客戶(hù)業(yè)務(wù)需滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。大件物流涵蓋大家電、家居、衛(wèi)浴等行業(yè)，主要客戶(hù)有美的、小天鵝、創(chuàng)維、夢(mèng)天、箭牌、家樂(lè)福、亞馬遜等。安得從倉(cāng)儲(chǔ)到干線(xiàn)集配到城市配送到上門(mén)送貨安裝一體化，全流程可視，為**客戶(hù)提供全流程解決方案，為終端用戶(hù)提供較優(yōu)的購(gòu)物體驗(yàn)。全國(guó)共有28個(gè)電商一設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在**的流動(dòng)與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國(guó)際物流的總目標(biāo)是為**貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇較佳的方式與路徑，以較低的費(fèi)用和較小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比在物活動(dòng)?！　〔少?gòu)物流是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，它占用了企業(yè)大部分的流動(dòng)資金，形成了企業(yè)主要的流動(dòng)資產(chǎn)，對(duì)企業(yè)有著重要影響。所以，對(duì)企業(yè)的采購(gòu)物流，必須進(jìn)行系統(tǒng)的、有效的控制，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)較大化的目標(biāo)。采購(gòu)物流在不同的企業(yè)里，重點(diǎn)有所不同。在務(wù)/共同倉(cāng)儲(chǔ)共同配送，有效集拼，降低成本?！　∪毡矩S田汽車(chē)公司提出“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”。戴爾公司的老總說(shuō)：“我們沒(méi)有庫(kù)存，我們?nèi)绻袔?kù)存的話(huà)，那庫(kù)存的只是信息，我們不庫(kù)存具體某個(gè)東西，而是庫(kù)存某個(gè)信息，把信息庫(kù)存起來(lái)。”世界**的**——沃爾瑪成功經(jīng)驗(yàn)有兩點(diǎn)國(guó)際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。美國(guó)物流管理**認(rèn)為：物流作為客戶(hù)生產(chǎn)過(guò)程中供應(yīng)環(huán)節(jié)的一部分，它的實(shí)施及控制提供了有效的經(jīng)濟(jì)的貨物流動(dòng)及存儲(chǔ)服務(wù)，并提供貨物從原始地到消費(fèi)地的相關(guān)信息，以期滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。廣義級(jí)倉(cāng)，7個(gè)RDC。覆蓋全國(guó)2800多個(gè)區(qū)縣，網(wǎng)絡(luò)縱深到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)送裝。具備RDC到DC的調(diào)撥能力，讓客戶(hù)補(bǔ)貨策略較靈活，降低庫(kù)存分倉(cāng)難度，減小庫(kù)存分布?jí)毫?，有效控制滯銷(xiāo)提升現(xiàn)貨率。讓您用較少的備貨實(shí)現(xiàn)較大銷(xiāo)售。除B2C外，安得電商提供門(mén)店配送，商**配送等設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在**的流動(dòng)與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國(guó)際物流的總目標(biāo)是為**貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇較佳的方式與路徑，以較低的費(fèi)用和較小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比在物


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  詞條說(shuō)明

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