玉柴發(fā)電機(jī)YC6T600L-D22_江西玉柴發(fā)電機(jī)批發(fā)_瓦克動(dòng)力科技

時(shí)間：2017-12-13作者：武漢瓦克動(dòng)力科技有限公司瀏覽：305

廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用德國FEV技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品，玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于 12000 小時(shí)。
  玉柴發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。
曲軸是玉柴發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)組件中非常重要的部件。
一、曲軸的功用
玉柴發(fā)電機(jī)組中的曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成，其功用是把活塞組件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)通過連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并經(jīng)輸出端輸出動(dòng)力，同時(shí)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。
二、曲軸的工作條件和所用材料
玉柴發(fā)電機(jī)組在工作過程中，曲軸受到很大的交變扭力、彎曲力、壓力、離心力和拉力的共同作用。同時(shí)，曲軸的各軸頸要在很高的比壓下作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使軸頸和軸承受到高強(qiáng)度的磨損。這就要求制造曲軸的材料必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，還要具備抗疲勞強(qiáng)度高、軸頸表面的耐磨性強(qiáng)和平衡性好等特點(diǎn)。
目前，曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造。隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，近年來曲軸較多采用球墨鑄鐵鑄造。這主要是因?yàn)橛们蚰T鐵鑄造的曲軸與鍛鋼相比，價(jià)格較低，制造工藝簡單，性能優(yōu)越，而且耐磨性比鍛鋼曲軸也要好。
三、曲軸的結(jié)構(gòu)形式
曲軸的結(jié)構(gòu)形式一般可分為組合式和整體式兩大類。
1、組合式曲軸
組合式曲軸是將組成曲軸的各個(gè)部件分開進(jìn)行加工，然后將各個(gè)部分通過螺釘連接在一起。組合式曲軸的特點(diǎn)是曲軸短（主軸頸和曲柄臂合為一體），因而使得柴油機(jī)的長度減小，加工較方便，也利于產(chǎn)品系列化；缺點(diǎn)是滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲大，重量大，成本高等。
2、整體式曲軸
整體式曲軸是把組成曲軸的各個(gè)部分鑄造成或鍛造在一根曲軸毛坯上而制成的，其特點(diǎn)是重量輕，強(qiáng)度和剛度較大，結(jié)構(gòu)簡單和制造成本低等；缺點(diǎn)是加工比較困難，維修成本高。這種形式的曲軸一般只用于中小型柴油發(fā)電機(jī)組或者汽油機(jī)組中。
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【原創(chuàng)文章】
好，波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電。5.由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，使得故障率大大**普通常規(guī)電機(jī)，也使得得維修簡便易行。6.無刷并且無自動(dòng)調(diào)壓AVR，減少故障率，使用穩(wěn)定可靠，減少維護(hù)成本。7.過載能力強(qiáng)，是常規(guī)電機(jī)的三倍，特別適合開關(guān)電源和電動(dòng)機(jī)。8.高效險(xiǎn)。操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)生燙傷等事故是危險(xiǎn)。由于其內(nèi)容含有硫酸，務(wù)請(qǐng)避免與您的皮膚、眼睛及衣物接觸。電池會(huì)產(chǎn)生爆炸性的氣體，請(qǐng)務(wù)必使其遠(yuǎn)離閃電、火焰、香煙等。在狹窄的地方使用或充電時(shí)，務(wù)請(qǐng)保持通風(fēng)。在要靠近電池是，請(qǐng)做好眼睛的保護(hù)。切勿使兒童接觸電池?？评瞻l(fā)電機(jī)一機(jī)組啟動(dòng)成功（運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后），用手向左扳回風(fēng)門，天氣寒冷時(shí)，應(yīng)逐漸向左扳回風(fēng)門。2、發(fā)電機(jī)組的輸出（帶負(fù)載）1)松開端子端頭，把負(fù)載接線頭連接在其金屬部分，再把端子端頭擰緊至牢固可靠，以免負(fù)載接線頭脫落或與端子虛接，燒壞端子。2)發(fā)電機(jī)組在常溫啟動(dòng)后，需要運(yùn)行1～2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，寒冷時(shí)需加長預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至3～5分鐘。3)如接負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)之前就將負(fù)載電纜正確的接至發(fā)電機(jī)組輸出端子上。等預(yù)熱后，再將輸出開關(guān)合上。（1）發(fā)電機(jī)組不能**載運(yùn)行，長時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)**過額定功率的80%。（2）三相負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不**機(jī)組啟動(dòng)成功（運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后），用手向左扳回風(fēng)門，天氣寒冷時(shí)，應(yīng)逐漸向左扳回風(fēng)門。2、發(fā)電機(jī)組的輸出（帶負(fù)載）1)松開端子端頭，把負(fù)載接線頭連接在其金屬部分，再把端子端頭擰緊至牢固可靠，以免負(fù)載接線頭脫落或與端子虛接，燒壞端子。2)發(fā)電機(jī)組在常溫啟動(dòng)后，需要運(yùn)行1種種現(xiàn)象表明，配合間隙負(fù)荷技術(shù)要求，否則，應(yīng)更換氣門導(dǎo)管更換氣門導(dǎo)管的工作應(yīng)在研磨氣門座之前進(jìn)行，這是因?yàn)闅忾T座的加工，是根據(jù)氣門導(dǎo)管的中心線來進(jìn)行的**柴油發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管的作用氣門導(dǎo)管的作用是使氣門上下運(yùn)動(dòng)有正確的方向，不至于左右搖擺，以保證氣門能準(zhǔn)確的種種現(xiàn)象表明，配合間隙負(fù)荷技術(shù)要求，否則，應(yīng)更換氣門導(dǎo)管更換氣門導(dǎo)管的工作應(yīng)在研磨氣門座之前進(jìn)行，這是因?yàn)闅忾T座的加工，是根據(jù)氣門導(dǎo)管的中心線來進(jìn)行的**柴油發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管的作用氣門導(dǎo)管的作用是使氣門上下運(yùn)動(dòng)有正確的方向，不至于左右搖擺，以保證氣門能準(zhǔn)確的橫，成為心積碳的生長點(diǎn)，破壞零件的表面粗糙度，因此精度高的零件不宜采用此法清除積炭正確安裝**發(fā)電機(jī)組活塞連桿組件活塞連桿組是總成組件，主要是由活塞，活塞環(huán)，活塞銷，連桿襯套，連桿瓦等組成，為了保證活塞環(huán)順利進(jìn)入氣缸套不受損傷，實(shí)現(xiàn)要準(zhǔn)備好**安裝工具，**好，波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電。5.由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，使得故障率大大**普通常規(guī)電機(jī)，也使得得維修簡便易行。6.無刷并且無自動(dòng)調(diào)壓AVR，減少故障率，使用穩(wěn)定可靠，減少維護(hù)成本。7.過載能力強(qiáng)，是常規(guī)電機(jī)的三倍，特別適合開關(guān)電源和電動(dòng)機(jī)。8.高效的舊氣缸套，或一個(gè)全新的氣缸套鋸下一段，并把一頭的內(nèi)壁用車床車削成外寬里小的喇叭狀**發(fā)電機(jī)組橡膠式扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構(gòu)**柴油發(fā)電機(jī)組曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的功用，是使曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的能量消耗在減振器內(nèi)的摩擦上，其產(chǎn)生的阻尼作用，使扭振的振幅衰減，即使在強(qiáng)共振的工況下，好，波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電。5.由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，使得故障率大大**普通常規(guī)電機(jī)，也使得得維修簡便易行。6.無刷并且無自動(dòng)調(diào)壓AVR，減少故障率，使用穩(wěn)定可靠，減少維護(hù)成本。7.過載能力強(qiáng)，是常規(guī)電機(jī)的三倍，特別適合開關(guān)電源和電動(dòng)機(jī)。8.高效


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