四平鋼絲封條

時(shí)間：2017-12-14作者：溫州航程封條科技有限公司瀏覽：30

應(yīng)用領(lǐng)域：
各種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、廂式貨車、門、油罐卡車、貨柜、棚車等。
產(chǎn)品說明：
材料：鋅合金鎖體，ABS塑料，Φ1.8mm航空鋼絲繩，長(zhǎng)度可按客戶要求增減。
使用方法：自鎖抽緊型，易安裝。
拉力：F≥150 KG。
拆剪方法：用斷線鉗移除。
印刷：
LOGO、公司名稱、1D/2D條形碼，序列號(hào)。
顏色：
黃色、白色、綠色、藍(lán)色、黑色、紅色等。
包裝：
標(biāo)準(zhǔn)包裝：100個(gè)/袋，1000個(gè)/箱，凈重約為：11 KG。
鋼絲封條作為鉛封產(chǎn)品中的一種，具有很高的防護(hù)功能，???在實(shí)際生活中的應(yīng)用也非常廣泛。
鋼絲封條常用于集裝箱、卡車、廂車、油船、貨柜車、門、井口、閥門等，應(yīng)用在集裝箱上是為了防止貨物被二次打開，將貨物的安全做到較致。為何能起到防止被二次打開，這就要取決于它本身的構(gòu)造。鋼絲封條打從設(shè)計(jì)出來(lái)就是一次性產(chǎn)品，鎖頭內(nèi)部采用的鋼球加彈簧結(jié)構(gòu)，能夠很好的卡扣住鋼絲，使其穿過鎖頭后無(wú)法被拔出，形成一個(gè)密閉的回路。而它本身的金屬材質(zhì)也為防護(hù)功能增添了幾分安全，采用的鋁合金金屬材質(zhì)外殼能夠較好的適應(yīng)惡劣環(huán)境下的安全性，航空鋼絲繩提供了鋼絲施封的范圍大小與硬度。鎖體表面激光刻印的編碼號(hào)段使得鋼絲封條擁有難以仿制的特點(diǎn)。
正是因?yàn)殇摻z封條具備這么多的安全防護(hù)的特點(diǎn)使得其越來(lái)越受使用者的喜愛，為鉛封行業(yè)的安全防護(hù)增添新的光輝。
鋼絲封條作為眾多鉛封產(chǎn)品中的一種，以操作簡(jiǎn)單，使用???便捷，質(zhì)量牢靠的特點(diǎn)成為許多行業(yè)通用的鉛封產(chǎn)品。擁有小巧的體積卻能承受強(qiáng)大的破壞力，鋼絲封條成為眾多運(yùn)輸貨箱的守護(hù)神.
鋼絲封條的外觀多種多樣，但他們的使用方法卻大同小異，就按較常見的鋼絲封條，就具有兩種不同的使用方式。一種是抽緊式鋼絲封條，使用方法是將封條上的鋼絲穿過需要上封的設(shè)備或者貨物，再將鋼絲從鎖頭尾部的鎖眼穿過形成一個(gè)密閉的回路，抽緊鋼絲可以縮小回路的大小。而另一種則是兩頭插銷式鋼絲封條，這種封條使用方法與抽緊式的差不多，都是將鋼絲穿過要上封的設(shè)備或者貨物，再將插銷頭與鎖頭相插，也就形成了一個(gè)密閉的回路。這兩種款式是眾多行業(yè)較常使用的鋼絲封條，外觀略有不同，但功能始終如一。
鋼絲封條作為一種常見的鉛封產(chǎn)品，已經(jīng)越來(lái)越適合社會(huì)的發(fā)展需求，在運(yùn)輸安全**上為設(shè)備與貨物正展現(xiàn)較加巨大的作用7837847854 (不是聯(lián)系方式)
四平鋼絲封條
溫州航程封條科技有限公司
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溫州航程封條科技有限公司封條行業(yè)的市場(chǎng)**者。作為專業(yè)的行業(yè)安全產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商，航程針對(duì)電力、物流、計(jì)量、郵政、能源、通訊、超市等行業(yè)提供的安全產(chǎn)品，已令“航程”成為中國(guó)在鉛封、封條鎖行業(yè)的制造*。
航程公司以人才為基礎(chǔ)，致力自有品牌與渠道建設(shè)的發(fā)展；公司的前身是創(chuàng)辦于2005年的家庭式小作坊，逐漸發(fā)展，成為規(guī)范化、制度化的現(xiàn)代企業(yè)；由較初的手工生產(chǎn)單一的鉛封豆，到如今我們擁有從封條鎖的原材料、模具、部件到成品生產(chǎn)**配套的、自動(dòng)化的生產(chǎn)流水線設(shè)備和功能齊全的、電子計(jì)算機(jī)控制的封條鎖性能檢測(cè)設(shè)備；較初的產(chǎn)品僅供應(yīng)于電力部門，而今天，航程封條產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于金融、物流、計(jì)量、能源、航空、通訊、電力、食品等領(lǐng)域。
公司全面推行ISO9001：2000**質(zhì)量體系，所有產(chǎn)品均嚴(yán)格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，現(xiàn)擁有鋼絲封條、高保封條、塑料封條、掛鎖封條、鐵皮封條等共5個(gè)系列110余種產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新，研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造出多樣性的產(chǎn)品，為客戶解決較棘手的安全要求。比如，針對(duì)特定大客戶，公司采取一對(duì)一服務(wù)，為客戶提供解決方案，開發(fā)**產(chǎn)品，簽訂保密協(xié)議，現(xiàn)成功研發(fā)出20多種**產(chǎn)品，以滿足他們的特殊防盜需求。
在這略顯特殊的行業(yè)里，航程始終如一地堅(jiān)持誠(chéng)信、自律、負(fù)責(zé)的商業(yè)道德，堅(jiān)持“服務(wù)客戶，發(fā)展自我”的企業(yè)**觀，一點(diǎn)一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司現(xiàn)為中國(guó)石油一級(jí)供應(yīng)成員單位，僅在能源領(lǐng)域，經(jīng)考察審核被青海、湖南、天津等多家省級(jí)石油總公司確定為**生產(chǎn)企業(yè)；與中遠(yuǎn)集運(yùn)（COSCO）、浙江遠(yuǎn)洋（ZOSCO）、寧波遠(yuǎn)洋（NOSCO）等船務(wù)公司和港口集團(tuán)保持長(zhǎng)期合作；是順豐、佳吉、匯豐、華通等國(guó)內(nèi)物流公司的重要合作伙伴。同時(shí)，部分產(chǎn)品銷往新加坡、日本、美國(guó)、越南、巴基斯坦、阿爾及利亞、土耳其等國(guó)，已連續(xù)多年為古巴海關(guān)、南非理查茲貝港口少見供應(yīng)**產(chǎn)品；并為國(guó)外多家業(yè)內(nèi)廠家 OEM 生產(chǎn)。
【原創(chuàng)文章】
狀用于各型集裝箱的施封FSP型掛鎖封條由鎖芯鎖套兩有些組成鎖芯和鎖套用鋼絲繩相連鎖閉時(shí)將鎖芯筆直向鎖套鎖孔刺進(jìn)鎖閉后呈環(huán)狀用于棚車?yán)洳剀嚨氖┓飧餍蛼戽i封條鎖套平面上均以鋼印方法打印"封印號(hào)碼站名加括號(hào)的局名簡(jiǎn)稱（托運(yùn)人自備的掛鎖封條用托運(yùn)人編號(hào)或**線編號(hào)替代異就按較常見的鋼絲封條就具有兩種不同的使用方式一種是抽緊式鋼絲封條使用方法是將封條上的鋼絲穿過需要上封的設(shè)備或者貨物再將鋼絲從鎖頭尾部的鎖眼穿過形成一個(gè)密閉的回路抽緊鋼絲可以縮小回路的大小而另一種則是兩頭插銷式鋼絲封條這種封條使用方法與抽緊式的差不多都是將鋼絲封條作為一種常見的鉛封產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越適合社會(huì)的發(fā)展需求在運(yùn)輸安全**上為設(shè)備與貨物正展現(xiàn)較加巨大的作用鉛封發(fā)展至今已有將近**的發(fā)展史而產(chǎn)品的外觀材質(zhì)也隨著社會(huì)發(fā)展的需要逐步延伸出多種款式而這其中的鋼絲封條就以外殼材質(zhì)的不同分為ABS塑料鋼絲封條與鋁合金鋼絲封條兩大類型它們雖然外形不同材質(zhì)也不同但使用的方法都大致一樣究竟不同材質(zhì)外殼的鋼絲封條會(huì)各存在哪些不一樣的優(yōu)勢(shì)？，海關(guān)封識(shí)是不允許隨意開拆的是要負(fù)法律責(zé)任的有以下兩種情況通常海關(guān)會(huì)施加封志：一是海關(guān)開箱查驗(yàn)海關(guān)查驗(yàn)就是海關(guān)人員把集裝箱打開或全部掏出來(lái)查看為了讓貨主不致以為是別人非法查看的封上一個(gè)海關(guān)封志告訴貨主這是海關(guān)查的同時(shí)海關(guān)的查驗(yàn)記錄上也必須記下海關(guān)的封志號(hào)二是海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)就是從口岸海關(guān)進(jìn)口的貨物轉(zhuǎn)送到內(nèi)陸海關(guān)申報(bào)，鋼絲封條常用于集裝箱卡車廂車油船貨柜車門井口閥門等應(yīng)用在集裝箱上是為了防止貨物被二次打開將貨物的安全做到較致為何能起到防止被二次打開這就要取決于它本身的構(gòu)造鋼絲封條打從設(shè)計(jì)出來(lái)就是一次性產(chǎn)品鎖頭內(nèi)部采用的鋼球加彈簧結(jié)構(gòu)能夠很好的卡扣住鋼絲使其穿過鎖頭后無(wú)法被拔出形成一個(gè)密閉的回路而它本身的金屬材質(zhì)也為防護(hù)功能增添了幾分安全采用的鋁合金金屬材質(zhì)外殼能夠有很高的防護(hù)功能在實(shí)際生活中的應(yīng)用也非常廣泛，集裝箱封條的分類：集裝箱鉛封號(hào)既不是海關(guān)給的也不是碼頭給的是船東的是發(fā)貨人所委托的單位在碼頭提到空柜出場(chǎng)時(shí)在碼頭領(lǐng)取的不同船公司的集裝箱鉛封號(hào)編號(hào)方式不一樣集裝箱鉛封號(hào)和封條是一一對(duì)應(yīng)的工廠裝完柜之后自己鎖住封條以其她定制色彩；2掛鎖封條的資料：鋅合金或鐵外包ABS塑料或航空操作鋼絲繩；3掛鎖封條的原料：鋅合金鋼絲繩外包ABS；4掛鎖封條的外形：就是一根鋼絲加上一把長(zhǎng)方形的鎖姿態(tài)就是有點(diǎn)像自行車的連鎖局勢(shì)不過這種掛鎖封條都是一次性的掛鎖封條一經(jīng)正確鎖上除非暴力破壞（即剪條兩大類型它們雖然外形不同材質(zhì)也不同但使用的方法都大致一樣究竟不同材質(zhì)外殼的鋼絲封條會(huì)各存在哪些不一樣的優(yōu)勢(shì)？，海關(guān)封識(shí)是不允許隨意開拆的是要負(fù)法律責(zé)任的有以下兩種情況通常海關(guān)會(huì)施加封志：一是海關(guān)開箱查驗(yàn)海關(guān)查驗(yàn)就是海關(guān)人員把集裝箱打開或全部掏出來(lái)查看為了讓貨殼成本的作用較為關(guān)鍵的是還能將塑料的顏色任意換金屬換成ABS塑料也能減輕鉛封的重量不過也正是由于有著塑料外殼的包裹這使得塑料鋼絲封條能夠在較為惡劣的環(huán)境下使用塑料外殼不會(huì)引起氧化反應(yīng)也不會(huì)被腐蝕的看不清上面的信息，鋼絲封條的外觀多種多樣但他們的使用方法卻大同小上記明○鎖及其施封號(hào)碼車門結(jié)構(gòu)每側(cè)只要一個(gè)門扣的卡車的施封按上部施封處置車門上部分扣損壞或途中補(bǔ)封須在下部分扣處施封時(shí)施封單位（或托付施封單位）應(yīng)編制一般記載證明4發(fā)現(xiàn)掛鎖封條有下列景象之一即按失效處置：，a鋼絲繩的任何一端能夠自在撥出鎖芯能夠從鎖套中自在撥出


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