新能源汽車發(fā)展方興未艾,鋁合金電池外殼市場(chǎng)蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)-長(zhǎng)鴻精密

    鋁合金電池外殼隨著能源汽車輕量化的進(jìn)一步發(fā)展成為電池外殼主流。因?yàn)殇X合金外殼強(qiáng)度高,塑性好,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能,物理性能和抗腐蝕性能。采用鋁合金具有高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導(dǎo)電性。鋁合金電池殼體比鋼制外殼較輕薄,較加節(jié)省能源。
    鋁合金電池外殼可以完全滿足新能源汽車質(zhì)量輕量化的需求,從而獲得汽車生產(chǎn)商青睞。新能源汽車廠商原來(lái)采用鋼制電池外殼,但導(dǎo)致新能源汽車電池系統(tǒng)重量太大,不利于汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)。新能源補(bǔ)貼政策的實(shí)施使新能源汽車廠商降低了鋁合金使用成本,實(shí)現(xiàn)降低新能源車重量,進(jìn)而滿足減少能源消耗的要求。
    鋁合金電池外殼是新能源汽車行業(yè)的重要配套行業(yè),在產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮著舉足輕重的作用。新能源汽車要實(shí)現(xiàn)輕量化,采用鋁合金電池外殼是一種不錯(cuò)的選擇。新能源汽車數(shù)量的增加和國(guó)家扶持政策的實(shí)施進(jìn)一步拉動(dòng)了鋁合金電池外殼的市場(chǎng)需求。
    新能源汽車高速增長(zhǎng)將帶動(dòng)鋁合金電池外殼市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止去年底我國(guó)新能源汽車銷量125.6萬(wàn)。在市場(chǎng)需求和政策的雙重刺激下,新能源汽車2025年汽車銷量有望達(dá)到620萬(wàn)輛。在政策刺激與產(chǎn)品升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下,鋁合金電池外殼將呈現(xiàn)全面代替鋼外殼的發(fā)展趨勢(shì)。
    鋁合金電池外殼在新能源汽車領(lǐng)域雖然具有強(qiáng)大的市場(chǎng)需求,但作為電池外殼加工企業(yè),要進(jìn)入能源汽車行業(yè)存在著一定的難度。一方面能源汽車制造商對(duì)鋁合金電池外殼品供貨廠家在原料材質(zhì),加工水平,質(zhì)量檢測(cè)等方面都有著較高的資質(zhì)要求。從我國(guó)從事鋁合金電池外殼加工的企業(yè)數(shù)量不少,具有強(qiáng)大實(shí)力的企業(yè)鳳毛麟角。另一方面,汽車制造是個(gè)特殊行業(yè),對(duì)零部件供貨廠家具有很強(qiáng)的粘性,汽車制造廠家一旦*了零部件供貨商,其他供應(yīng)商很難進(jìn)入。
    鋁合金電池外殼加工生產(chǎn)企業(yè)需通過(guò)提升技術(shù)和設(shè)備水平、精益化管理、優(yōu)化生產(chǎn)流程等方式進(jìn)一步提高電池外殼的加工質(zhì)量和效率。常言道,打鐵必須自身硬,新能源汽車鋁合金電池外殼是個(gè)新興市場(chǎng),加工企業(yè)發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),僅僅抓住這一難得的發(fā)展良機(jī),在鋁合金電池外殼這個(gè)巨大的市場(chǎng)開(kāi)拓出一片屬于自己的天地,充分享受新能源汽車快速發(fā)展所帶來(lái)的紅利。
    新能源汽車發(fā)展方興未艾,鋁合金電池外殼迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。長(zhǎng)鴻精密是一家長(zhǎng)期從事鋁合金電池CNC加工的企業(yè)。先后為汽車等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的鋁合金電池外殼加工定制服務(wù),深受用戶**。

    深圳市長(zhǎng)鴻精密科技有限公司專注于五金加工,陶瓷加工,長(zhǎng)鴻精密等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 貿(mào)易環(huán)境亂云飛渡,鋁合金零件CNC加工市場(chǎng)我自從容-長(zhǎng)鴻精密

    世界因科技更多彩,生活因科技較豐富。日新月異的科技進(jìn)步,正以**的速度和方式改變著世界……越來(lái)越多鋁合金零件加工新工藝新技術(shù)和新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來(lái),推動(dòng)了各行業(yè)的快速發(fā)展,改變著人們的生活…… 鋁合金零件由于重量輕,外觀精致而備受歡迎,在工業(yè)領(lǐng)域和日用品領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。特別是近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)產(chǎn)品多樣性的需求越來(lái)越強(qiáng)。因此,鋁合金零件加工工藝不斷推陳出新,大受人們

  • 新能源汽車輕量化大潮來(lái)襲,鋁合金電池包殼體商機(jī)無(wú)限-長(zhǎng)鴻精密

    隨著汽車輕量化越來(lái)越受到人們的重視,鋁合金電池包殼體結(jié)構(gòu)輕量化成為業(yè)內(nèi)討論比較廣泛的技術(shù)話題之一?;?020年后新能源汽車補(bǔ)貼取消的預(yù)期,傳統(tǒng)電池包殼體用材也迎來(lái)煥發(fā)新生的機(jī)會(huì)。 伴隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展,電池包殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖維復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇,但由于技術(shù)和成本等方面的因素,這些材料尚未得到大規(guī)模應(yīng)用。 目前新能源汽車電池包殼體應(yīng)用較多

  • 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代精密五金加工企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)推廣

    精密五金加工企業(yè)的發(fā)展受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行、**貿(mào)易爭(zhēng)端和出口萎縮的影響,精密五金加工企業(yè)面臨較大的挑戰(zhàn)生存危機(jī)。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,各種成本不斷攀升,行業(yè)利潤(rùn)逐年下滑。在此情況下,精密五金加工企業(yè)只有選擇技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品升級(jí),才能在不利的環(huán)境中尋找突破口,浴火重生,鳳凰涅盤,邁向藍(lán)海。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已經(jīng)成為品牌打造與推廣不可或缺的一部分,甚至成了精密五金加工企業(yè)發(fā)展中較重要的一部分。 新

  • 新能源汽車輕量化大勢(shì)所趨,鋁合金電池包殼體倍受關(guān)注-長(zhǎng)鴻精密

    隨著世界能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,汽車輕量化越來(lái)越受到人們的重視。電池包鋁合金殼體材料和工藝成了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。 眾所周知,輕量化并非簡(jiǎn)單地將整備質(zhì)量減輕,而是在保證強(qiáng)度和安全性能的前提下盡可能地降低整備質(zhì)量并保證制造成本在合理范圍內(nèi),以實(shí)現(xiàn)安全性和經(jīng)濟(jì)性的兼顧統(tǒng)一。電池包是新能源汽車**能量源,電池包殼體作為動(dòng)力電池的承載和防護(hù)機(jī)構(gòu),在電池包系統(tǒng)中占據(jù)重要位置,而且其整備質(zhì)量目前偏大,具有

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