荷載加固的方法:
和其他加固方法相比,荷載加固的方法施工較方便,較加經濟實用。這種方法主要用于當構件應力小于鋼結構強度的80%或鋼結構建筑物的結構損傷相對較小時。為了使新加的固件能夠融合其中,需要對加固桿采取臨時卸載的措施。
卸荷加固的方法:
當鋼結構建筑本身的結構破壞較大時,可以使用卸荷加固的方法,并且如果是由于廠房結構的損壞而導致結構連接點的應力狀態(tài)變高時,也有必要暫時減少零件上的載荷。
地基加固的方法:
地基加固的方法主要用于鋼結構廠房的結構破壞或原斷面承載力過小的情況。這時有必要為鋼結構設計一個臨時支撐點,以加強或較新鋼結構對地面的支撐。然后完全卸荷已更換的鋼結構設備部件。當然,更換部件時必須確保整個鋼結構廠房結構的安全。
局部加固的方法:
局部加固的方法是一種用于加固承載力不足的鋼構件或鋼結構廠房的連接點的方法,主要是在鋼結構中增加鋼筋的橫截面,減少鋼筋用量或鋼筋的長度。
綜合加固的方法:
綜合加固的方法是加固鋼結構廠房總體,主要包括不改變鋼結構靜力計算模式和改變鋼結構靜力模式的兩種方法。增加或加強支撐系統(tǒng)也是加強鋼結構系統(tǒng)的有效方法。
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詞條
詞條說明
我相信許多工業(yè)制造商已經考慮過是否建造鋼結構工廠,但他們不知道該建造什么樣的工廠,是建造單層工廠還是多層工廠,甚至有些人對鋼結構工廠的成本一無所知。那么,如果你想建造一個鋼結構工廠,選擇多層還是單層?如何選擇較好的?事實上,分析多層和單層鋼結構廠房的布局原則。結構布置時,多層鋼結構廠房主要考慮以下原則:1.抗震設計。多層鋼結構廠房屋應盡量使廠房的體形規(guī)則、均勻、對稱、剛度中心與質量中心盡量重合;鋼
網(wǎng)架施工1、高空散裝法。高空散裝法又分為全支架法,部分活動支架法和懸挑法。這種方法適用于在起重困難的情況下大規(guī)模的拼裝支架,使用這種方法安裝網(wǎng)架時要注意標高和軸線的位置,確定合理的拼裝順序。2、分條或分塊網(wǎng)架安裝法。使用這種方法安裝的網(wǎng)架焊接和拼裝工作必須在地面上完成,利用工地的設備,減少起重機的租賃費用,大大節(jié)約了成本。3、高空滑移法。使用這種網(wǎng)架安裝方法首先要將網(wǎng)架分成成條的網(wǎng)架單元,并提前設
1、高空散裝法。高空散裝法又分為全支架法,部分活動支架法和懸挑法。這種方法適用于在起重困難的情況下大規(guī)模的拼裝支架,使用這種方法安裝網(wǎng)架時要注意標高和軸線的位置,確定合理的拼裝順序。2、分條或分塊網(wǎng)架安裝法。使用這種方法安裝的網(wǎng)架焊接和拼裝工作必須在地面上完成,利用工地的設備,減少起重機的租賃費用,大大節(jié)約了成本。3、高空滑移法。使用這種網(wǎng)架安裝方法首先要將網(wǎng)架分成成條的網(wǎng)架單元,并提前設置滑軌,
鋼結構安裝程序:鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝。鋼柱安裝1、因鋼柱重量大,長度大,無法進行一次制作運輸,故采用分段制作,現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸,就位高度約17米,采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。2、吊裝采用單機
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