來(lái)源:中國(guó)塑料機(jī)械網(wǎng) 編輯:Winstar 低壓注塑機(jī) 近年來(lái),汽車行業(yè)急速發(fā)展,隨著汽車輕量化的發(fā)展、汽車內(nèi)飾軟化要求的提出,塑料在汽車領(lǐng)域越來(lái)越受追捧,這為塑料機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了較大的拓展空間。 汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)需要考慮汽車零部件輕量化材料的大量開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,而塑料正好迎合了這一趨勢(shì);汽車內(nèi)飾軟化要求的提出則較加提升了PUR軟發(fā)泡、PVC革、薄膜及塑料制品的發(fā)揮應(yīng)用空間;汽車業(yè)產(chǎn)量的增加,也為低壓注塑機(jī)的發(fā)展創(chuàng)造了不可估量的市場(chǎng)前景。 近年來(lái),石油資源**消耗,CO2排放量急劇增加,**氣候變暖形勢(shì)加劇,降低油耗成為汽車行業(yè)的**,汽車設(shè)計(jì)者**考慮的就是通過(guò)汽車輕量化來(lái)解決這一問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車自重每減輕10%,燃油消耗可降低6%~8%,要實(shí)現(xiàn)汽車輕量化就要考慮在汽車零部件上大量開(kāi)發(fā)和應(yīng)用輕量化材料,而塑料正適合這一要求,并且開(kāi)始在汽車裝飾件上大量運(yùn)用??磥?lái),低壓注塑行業(yè)也能從中看出苗頭,向這方面加大比重了。 就塑料本身而言,將其投入到汽車行業(yè)是十分科學(xué)的,大多數(shù)塑料質(zhì)輕,抗化學(xué)腐蝕能力強(qiáng),**耗性好,大部分為良好的絕緣體,著色性好,**,部分耐高溫,價(jià)格便宜,一般成型性好、容易被塑制成不同形狀,容易加工、可大量生產(chǎn)、加工制造成本低。因其具有用途廣、效用多等特點(diǎn),能加入汽車這個(gè)行業(yè)也就是順理成章的事。 隨著機(jī)械、沖壓、鑄造和鍛造的不斷發(fā)展,低壓注塑設(shè)備已成為汽車行業(yè)急于發(fā)展和突破的產(chǎn)品。如果**能夠不斷地調(diào)整相關(guān)政策,以**更多投資商的加入,加之塑料機(jī)械企業(yè)對(duì)科技**力度的加大,以及不斷改善技術(shù)條件,完善基礎(chǔ)設(shè)施,塑料機(jī)械行業(yè)將朝著較好的方向發(fā)展。 克利夫蘭研究集團(tuán)有限公司的一份報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)**塑料加工機(jī)械市場(chǎng)將以每年6.9%的速度增長(zhǎng),2017年**市場(chǎng)將達(dá)到371億美元。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2015年1-6月,中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)1229.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.98%。國(guó)外消息稱,截至2020年,墨西哥每年將生產(chǎn)500萬(wàn)輛汽車。 這些數(shù)據(jù)表明,將有**過(guò)20%的塑料公司從中獲得豐厚的利潤(rùn),并且促進(jìn)塑料企業(yè)的繁榮,而基于輕型汽車原始設(shè)備制造商的一些較新投資計(jì)劃,低壓注塑機(jī)將從汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)中獲益。 本文由Winstar 低壓注塑機(jī) 整理編輯自中國(guó)塑料機(jī)械網(wǎng),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系。
詞條
詞條說(shuō)明
注塑機(jī)的強(qiáng)勢(shì)崛起 影響力與日俱增
來(lái)源:原創(chuàng)???????????編輯:Wisntar?低壓注塑設(shè)備 我國(guó)塑機(jī)產(chǎn)業(yè)起始于上世紀(jì)五十年代末,經(jīng)過(guò)近五十年的發(fā)展,尤其是**以來(lái)的**發(fā)展,以及進(jìn)入新世紀(jì)以后的跨越式發(fā)展,從一開(kāi)始的*一直到現(xiàn)在部分領(lǐng)域追趕發(fā)達(dá)地區(qū),這中間發(fā)生了歷史性的**改變,使得中國(guó)塑機(jī)產(chǎn)
來(lái)源:中國(guó)注塑網(wǎng)??????編輯:Winstar?低壓注塑設(shè)備 自上一年上半年以來(lái),珠三角、長(zhǎng)三角及浙江等地區(qū)已有很多模具、注塑企業(yè)被淘汰。具有關(guān)調(diào)查顯示,被淘汰的注塑企業(yè)中,不乏一些是已成立二十年以上的大型企業(yè)。并且這些注塑企業(yè)都有共同的特點(diǎn)。 在被淘汰的注塑企業(yè)中,其模具技術(shù)、管理水平都十分落后,大多數(shù)管理人員僅憑經(jīng)驗(yàn)做事
來(lái)源:豆丁網(wǎng)?編輯:Winstar?低壓注塑設(shè)備 低壓注塑工藝是一種使用很小的注射壓力(1.5~40bar)將封裝材料注入模具并**固化成型的封裝工藝方法,這種工藝起源于歐美,近幾年在國(guó)內(nèi)不斷的引進(jìn)和使用,這種低壓注塑工藝與熱塑性膠料的注塑成型技術(shù)非常相似,顆粒狀的熱熔膠被加熱至溶化,以便在液體的狀態(tài)下進(jìn)行下一步的加工。 但和一般使用的工程塑料不用,低壓注塑使用的膠料熔點(diǎn)低、
汽車行業(yè)的發(fā)展為塑料機(jī)械行業(yè)騰出新陣地
來(lái)源:中國(guó)塑料機(jī)械網(wǎng)???????編輯:Winstar?低壓注塑機(jī) 近年來(lái),汽車行業(yè)急速發(fā)展,隨著汽車輕量化的發(fā)展、汽車內(nèi)飾軟化要求的提出,塑料在汽車領(lǐng)域越來(lái)越受追捧,這為塑料機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了較大的拓展空間。 汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)需要考慮汽車零部件輕量化材料的大量開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,而塑料正好迎合了這一趨勢(shì);汽車內(nèi)飾軟化要求的
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