廢舊塑料煉油設(shè)備如何
廢舊塑料在給人們帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了環(huán)境污染。究竟如何處理這些廢舊塑料呢?如何處理這些廢舊塑料不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊塑料煉油設(shè)備能有效處理這些廢舊塑料。廢舊塑料煉油設(shè)備以這些廢舊塑料為原料,經(jīng)過(guò)高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油和炭黑。整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污染。
廢舊塑料煉油設(shè)備
廢舊塑料煉油設(shè)備工藝流程:
1.進(jìn)料,一般需要2個(gè)小時(shí)左右,而且跟據(jù)塑料含水分的情況,主要分為兩種進(jìn)料方式:1)干燥塑料,可以直接進(jìn)料,裝滿后直接關(guān)門加熱;2)濕塑料,需要邊進(jìn)料邊加熱,先除去塑料中含的水分,直至裝滿后再封門開始加熱;
2.加熱,需要8-10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在塑料加熱裂解的過(guò)程中,除了油氣,也會(huì)有部分可燃但是不可冷凝的氣體產(chǎn)生,我們稱之為“尾氣”,該氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,以節(jié)省燃料的使用;
5.炭黑排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來(lái),進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要是炭黑。
廢舊塑料煉油設(shè)備較終產(chǎn)物用途:
1、廢舊塑料熱解燃料油,熱值高、傾低點(diǎn),被廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業(yè)爐燃料。根據(jù)用途,燃料油可分為船用燃料油和爐用燃料油及其他調(diào)和類燃料油。根據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)燃料油消費(fèi)主要集中在發(fā)電、交通運(yùn)輸、冶金、化工、輕工等行業(yè)。
廢舊塑料煉油設(shè)備較終產(chǎn)物:裂解油用途
2、熱解碳黑,是通過(guò)熱解技術(shù)生成并改性再生的產(chǎn)品,因與傳統(tǒng)的碳黑生產(chǎn)方法不同。表現(xiàn)在化學(xué)和物理性能上較為*特,有較高的交聯(lián)度和擴(kuò)展性。熱解碳黑在橡膠配方中,不僅具有較好的填充補(bǔ)強(qiáng)作用,而且能改善混煉膠的碳黑分散均勻性,提高橡膠制品的加工性能,所以熱解碳黑已應(yīng)用于尼龍斜交輪胎中的內(nèi)層布膠、外層簾布膠、胎側(cè)膠、內(nèi)襯層膠及內(nèi)胎膠等配方中,在不調(diào)整上述原配方中其他配合劑的條件下,可以取代**50/772等常規(guī)碳黑,不影響成品輪胎質(zhì)量。除此以外,熱解碳黑還廣泛應(yīng)用于電纜、膠帶、密封件、膠輥等橡膠制品中。
廢舊塑料煉油設(shè)備較終產(chǎn)物:炭黑用途
廢舊塑料煉油設(shè)備的價(jià)格會(huì)根據(jù)原料日處理量的多少,會(huì)有不同的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
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詞條
詞條說(shuō)明
廢舊輪胎煉油設(shè)備投資辦廠項(xiàng)目分析 1、廢舊輪胎煉油設(shè)備原料來(lái)源情況 廢舊輪胎隨處可見。 2、廢舊輪胎煉油設(shè)備廠資金方面 1>原料進(jìn)貨資金,目前市場(chǎng)現(xiàn)在廢舊輪胎的價(jià)格也是不算高的,一般幾百到幾千 一噸的都有。 2>廠地租賃資金。 3>環(huán)評(píng)資金(目前這個(gè)廢舊輪胎煉油設(shè)備煉油項(xiàng)目還是很掙錢的,只要一直工作,三個(gè)月就能回本)。 3、煉油設(shè)備上。辦廢舊輪胎煉油設(shè)備廠,選購(gòu)廢舊輪胎煉油設(shè)備時(shí),一定要在了解廠
廢輪胎煉油前景怎么樣國(guó)家支持嗎 隨著世界汽車工業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)各種輪胎的需求量日益增加。目前,世界輪胎的年銷量達(dá)十幾億條。為了確保安全,每輛汽車平均行駛3萬(wàn)到5萬(wàn)公里就須更換一次輪胎,如此一來(lái),造成了世界輪胎年報(bào)廢量高達(dá)十幾億條,1700多萬(wàn)噸的狀況。 廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分彈性材料,它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長(zhǎng)的程度需要數(shù)**。越積越多的廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放,不
廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了污染,對(duì)于這些廢舊輪胎究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過(guò)高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污染。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料及產(chǎn)物 以下是廢舊輪胎煉油設(shè)備的處理方式: 廢舊輪胎煉油設(shè)備處理方式 1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需
廢舊輪胎能提煉柴油嗎?從廢舊輪胎的成分上看,理論上,廢舊輪胎是可以提煉柴油的。 在廢舊輪胎的成分:天然橡膠占比28%、合成橡膠占比26%、鋼材占比9%,這三種原材料占比高達(dá)63%,化學(xué)原料占比14%,這其中包括炭黑??梢姀U舊輪胎可以提煉燃油。因?yàn)橄鹉z屬于高分子化合物,燃油則是低分子化合物,廢舊輪胎煉油過(guò)程就是將高分子化合物的橡膠熱解成低分子化合物的燃油。變廢為寶的過(guò)程,即是如此。 廢輪胎經(jīng)過(guò)東盈
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