浙江雙向玻纖塑料土工格柵報(bào)價(jià)**團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)“本信息長期有效”







    玻璃纖維土工格柵應(yīng)用指南

    1.在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4-7年。

    2.在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí),用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

    3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的厚度是40mm,土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

    4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。

    5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層:在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土,可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生,**地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià),延長用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。

    6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm(4-7英寸)厚的強(qiáng)度。





    玻纖土工格柵重要作用

    ? ? 高抗拉強(qiáng)度、低延伸率;玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%.無長期蠕變;作為增強(qiáng)材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是較為重要的,玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,這**產(chǎn)品能夠長期保持性能。玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。



    舊路及拓寬范圍的基層處理

    1、舊路基層狀況。經(jīng)調(diào)查,路面損壞評(píng)定狀況為中等,水泥混凝土板塊損壞較少,故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土補(bǔ)強(qiáng)基層。

    2、拓寬部分基層處理。因拓寬部分就是原來的人行道,原人行道下面布置有通信管線、高壓電力電纜、給水管道等地下設(shè)施,這些管線無法中斷,只能采用混凝土就地進(jìn)行保護(hù),其余拓寬范圍能用壓路機(jī)碾壓的采用級(jí)配碎石,寬度不夠上不了壓路機(jī)的采用片石混凝土做底基層,基層采用20cm厚C20早強(qiáng)混凝土。

    3、接縫處理。混凝土板路面接縫不但是受力薄弱處,也是雨水進(jìn)入基層的必經(jīng)之處,因此**處理好。在實(shí)施中由于沒有清縫機(jī),故先用混凝土板切割機(jī)先對(duì)準(zhǔn)接縫切割,割松并剔除填縫后再用壓縮空氣清除干凈縫隙中其它的泥土雜物,然后重新灌注瀝青碼蹄脂填縫料進(jìn)行封縫,以防止雨水通過接縫進(jìn)入基層引起病害。





    泰安市華耀工程材料有限公司專注于土工格柵,土工布,工程纖維,三維土工網(wǎng)墊,土工膜,排水板等

  • 詞條

    詞條說明

  • 塑料玻纖滌綸土工格柵價(jià)格信賴**,泰安華耀工程

    土工格柵在高路基施工應(yīng)用的特點(diǎn) 在不管高地基還是低地基施工中,根據(jù)土工格柵特有的性質(zhì),可以有多重選擇,在高速公路高填方路基應(yīng)用得到廣大施工單位認(rèn)可。 鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力鋼塑土工格柵在填筑路基施工前,需要對(duì)路基表面進(jìn)行清理,對(duì)路基表面的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質(zhì)進(jìn)行有效地清理,待清理完畢之后,對(duì)整個(gè)鋪筑場地進(jìn)行平整施工。再根據(jù)路基施工的基本原則,對(duì)路基進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí),從而確保路基的承載能力

  • 土工格柵應(yīng)用于路基時(shí)需檢測的幾個(gè)方面

    一、場地平整度檢測。 土工格柵路基鋪設(shè)是一定要注意場地的平整度,在地表鋪設(shè)50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層,且壓實(shí),這樣既有利于提高土與格柵間摩阻力,又有利于地基排水固結(jié)。 二、填土檢測。 在鋪完格柵后,要在48小時(shí)內(nèi)及時(shí)填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始,再中間,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,**卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。 三、鋪設(shè)間隔檢測。 土工格柵上

  • 玻璃土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域?

    1.、適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。 2、適用于大型停車場和碼頭貨場等yong久性承載的地基增強(qiáng)。 3、適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。 4、適用的涵洞增強(qiáng)。 5、適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 6、礦山、坑道加固。

  • 玻璃土工格柵施工注意事項(xiàng)

    玻纖土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥

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