柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項

時間：2020-01-05作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：648

柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項

   柴油發(fā)電機(jī)組（柴油發(fā)電機(jī)組價格）輸油泵是一個重要的組成部分，平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝，才能**柴油發(fā)電機(jī)組長久使用。

1.輸油泵安裝前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過薄或過厚而使活塞**死或運(yùn)行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。

2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子較易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞**及時修補(bǔ)或更換。

3.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，橡膠圈損壞要及時更換。

4.手油泵用后**壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。（參考：沃爾沃發(fā)電機(jī)）

5.**柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?！八幕伞睘榛钊麖椈?、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整。

6.確保各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。

7.有些輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。

8.發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時，要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大，過大要及時處理，防止因柴油泄漏嚴(yán)重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤滑不良。

9.長時間停機(jī)時，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，**采取防銹措施(停機(jī)時，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油)。

10.加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾，**清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。

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