**級起重機(jī)**,通用性非常重要

    隨著社會(huì)的發(fā)展,起重機(jī)在整個(gè)社會(huì)的建設(shè)中占有的作用是不言而喻的。特別是現(xiàn)在起重機(jī)的技術(shù)變的較好了,功能變的也是較大了。不過大型的起重機(jī)并不是所有的公司都能制造的,所以還是**的局面。

    目前,在建和即將投入使用或已經(jīng)投入使用的**重型起重機(jī)數(shù)量已經(jīng)接近兩位數(shù)。隨著不少制造商高估市場需求,這一數(shù)字在明年或稍后看來會(huì)翻番。\

    盡管英國起重機(jī)租賃和運(yùn)輸公司ALE負(fù)責(zé)起重機(jī)業(yè)務(wù)和項(xiàng)目的總監(jiān)PaulSands同意供大于求的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)出現(xiàn)這個(gè)觀點(diǎn),但從該公司較近又推出了*二臺(tái)4300t的AL.SK190型起重機(jī)和盛傳該公司還要推出較大的SK350起重機(jī)的情況來看,他并不太在乎目前供大于求的情況。

    ALE的**臺(tái)AL?SK190已經(jīng)在美國和阿聯(lián)酋成功地進(jìn)行了若干次起重作業(yè),較近幾次作業(yè)是在阿聯(lián)酋魯韋斯一家煉油廠的擴(kuò)建工程上,其中較大起重量為1900t。

    Sands解釋說,市場上**級重型起重機(jī)的**性使其在工程招標(biāo)中具有優(yōu)勢?!?*級起重機(jī)常常要用到較大起重量,這是常規(guī)起重機(jī)所無法比擬的,后者還要與市場上其他類型的起重機(jī)械相競爭。”

    TNT起重機(jī)和起重作業(yè)公司的MichaelAppling在2010年12月接受雜志采訪時(shí)說,在ALE這樣的公司開始起步滿足現(xiàn)有市場需求之時(shí),恰逢歐洲和美國開始減少核電建設(shè)之時(shí)。這會(huì)使行業(yè)中這種起重機(jī)供過于求的現(xiàn)象比預(yù)料之中較早出現(xiàn)。

    “我認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)重蹈過度建造覆轍的現(xiàn)象,有可能會(huì)是嚴(yán)重過度建造,因?yàn)槟芙ㄔ煺嬲笮推鹬貦C(jī)的公司太多了,曾想購買大型起重機(jī)建造核電站的人也太多了。但目前來看,核電站要大發(fā)展的說法只不過是個(gè)浮云,我對全世界的情況不了解,但我知道美國核電站的情況,我不認(rèn)為未來發(fā)電廠的建設(shè)會(huì)是起重量增長的一大原因?!盡ichaelAppling不**慮地表示。

    但也有不同的觀點(diǎn),如英國起重機(jī)租賃和運(yùn)輸公司的Sands就表示:“由于對福島核事故周邊污染現(xiàn)象的擔(dān)心,英國核電建設(shè)會(huì)推遲兩到三年,但我認(rèn)為核電建設(shè)還是要進(jìn)行下去的?!?/span>

    對于這個(gè)觀點(diǎn),特雷克斯產(chǎn)品市場經(jīng)理GuntramJacobs說:“在新項(xiàng)目開始前,需求會(huì)被拖延一段時(shí)間,這是由于要重新評估安全和其他許多因素的原因,這些都會(huì)對需求有一定的影響?!?/span>

    通用性非常重要

    然而,與大多數(shù)起重機(jī)比較而言,特雷克斯3200t的CC88001TWIN似乎已經(jīng)找到了應(yīng)對產(chǎn)能過剩的問題,那就是增強(qiáng)起重機(jī)的通用性。TWIN機(jī)型是將兩臺(tái)1600t起重量的CC88001起重機(jī)拼成一臺(tái)3200t的起重機(jī),在起重量不大時(shí)只用一臺(tái)起重機(jī)作業(yè),從而增加了使用起重機(jī)的靈活性,這對提高起重機(jī)的利用率非常重要,也可以提高資金回報(bào)率。

    Jacbs解釋說:“比如說有人得到了一個(gè)需要**重型起重機(jī)才能完成的合同。如果合同中起重作業(yè)次數(shù)與**相吻合,那么購買一臺(tái)**起重機(jī)不成問題。但如果完成合同后起重機(jī)還可以用于其他用途且其運(yùn)輸性也不錯(cuò),這對是否購買這臺(tái)起重機(jī)的決定也有一定影響。”TWIN可以拆成兩臺(tái)CC88001使用,所以拿走差不多一半零部件后還可以當(dāng)一臺(tái)起重機(jī)用。任何只為一種用途制造的機(jī)器,其靈活性就會(huì)差一些。這就是特雷克斯能夠賣出4臺(tái)TWIN的原因。

    “任何一筆投資都是要有回報(bào)的,在許多領(lǐng)域靈活性也是一種回報(bào)。TWIN就具有這個(gè)特點(diǎn),它還可以拆成標(biāo)準(zhǔn)尺寸,非常便于運(yùn)輸?!盝acobs進(jìn)一步解釋說。

    特雷克斯的這種做法當(dāng)然為謹(jǐn)慎的用戶提供了一個(gè)非常靈活通用的辦法,可以保證起重機(jī)有較好的利用率。特雷克斯說,在重大項(xiàng)目被取消和用戶的猶豫不決困擾著**級重型起重機(jī)制造商的環(huán)境下,所有賣出去的4臺(tái)TWIN目前都在使用中。

    盡管大制造商仍在不遺余力地提高常規(guī)起重機(jī)起重量表上的數(shù)值,租賃公司卻把目光集中在特種類型的起重機(jī)上,也就是以環(huán)軌起重機(jī)為主的**級起重機(jī),并且自己來制造他們。

    現(xiàn)在的起重機(jī)的種類很大,在生活中也是帶來很大的方便。不過我國起重機(jī)的發(fā)展起步晚,所以在技術(shù)上也是有很大的差距,所以雖然現(xiàn)在**級起重機(jī)**,但是我國占有的份額卻是很少,所以未來的發(fā)展在技術(shù)上一定要有更多的突破。



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    詞條說明

  • 機(jī)械滾動(dòng)軸承的一些修理狀況分析

    ??? 一些起重器械比較笨重,有時(shí)候我們對于它能進(jìn)行靈活的起重作業(yè)比較疑惑,其實(shí),這就關(guān)系到起重機(jī)械的構(gòu)造了,它在各關(guān)節(jié)等部位使用滾動(dòng)軸承來進(jìn)行靈活的肢解活動(dòng)。如果滾動(dòng)軸承損壞了,起重機(jī)械將無法進(jìn)行正常工作了。 ??? 我們下面來對滾動(dòng)軸承的損壞和修理進(jìn)行說明: ??? 滾動(dòng)軸承是大量生產(chǎn)的機(jī)械零件,而且制造

  • 履帶式機(jī)械操作技巧和操作注意

    ??? 在**的文章中我們提到過我們的起重機(jī)械的分類,知道履帶式起重機(jī)械屬于流動(dòng)式的機(jī)械。在我們看來,履帶式機(jī)械個(gè)頭大,操作比較復(fù)雜,對路面的損壞也較大。對于履帶式機(jī)械的操作是需要一定的操作技術(shù)和操作技巧的。我們下面一起來進(jìn)行相關(guān)的探討。 ??? 與輪式工程機(jī)械相比,履帶式工程機(jī)械的行駛操縱較為復(fù)雜。為了使履帶式工程機(jī)械充分發(fā)揮其良好性能

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    ??? 我們的起重機(jī)械在進(jìn)行物品的移動(dòng)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一些不受控制的搖擺現(xiàn)象。這對我們的正常作業(yè)的安全性,是一個(gè)很多的威脅。那么,這種現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的呢?如何進(jìn)行消除呢? ??? 起重機(jī)的大車,小車及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制來完成搬運(yùn)物品的過程。當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí),由于受大車及小車加減速的影響,載荷會(huì)出現(xiàn)令人股票黑

  • 機(jī)械使用的聯(lián)軸器的選用說明

    ??? 對于聯(lián)軸器的使用和一些問題的說明,我們在上一個(gè)文章中進(jìn)行了詳細(xì)的說明。那么,在實(shí)際的使用中,我們應(yīng)該怎樣選用聯(lián)軸器呢?下面,我們來做一些說明。 ??? 1、選擇軸承聯(lián)軸器品種、型式: ??? 了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動(dòng)機(jī)

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