風力發(fā)電機主軸軸承的潤滑解決方案

時間：2020-01-05作者：廣州聯(lián)博科技發(fā)展有限公司瀏覽：1683

風力發(fā)電機主軸軸承是風力發(fā)電機的**備件之一，其壽命關(guān)系到整臺風電機組的壽命，且一旦失效，更換非常困難，并且費用昂貴。目前兆瓦級風電機組的主軸軸承多采用雙列調(diào)心滾子軸承, 其同時要承受軸向及徑向的負載，其優(yōu)點是對主軸的偏斜具有適應性，不會卡死。


風電機組主軸軸承潤滑效果的好壞對其壽命至關(guān)重要。目前市場上風電機組主軸軸承的潤滑方式主要有兩種：潤滑脂潤滑及潤滑油潤滑，其中潤滑脂潤滑占的比例比較高，它適用于安裝在機座上的獨立主軸承座。由于風電機組主軸軸承的潤滑脂更換困難、而且要在較低的環(huán)境溫度下運行，對潤滑脂的選擇就非常重要。綜合以上潤滑要求，需要選擇合成潤滑脂，要具有壽命長以及 良好的低溫性能，能夠在-40℃的環(huán)境溫度下，為風電機組主軸軸承提供良好的潤滑保護。


(1)潤滑脂的組成


潤滑脂是由潤滑油(基礎油+添加劑)與稠化劑調(diào)和而成的。稠化劑的結(jié)構(gòu)是三維纖維或顆粒網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，具有很多的孔隙，潤滑油就充斥于這種結(jié)構(gòu)當中，因此可以把潤滑脂看成是一塊充滿潤滑油的海綿。


(2)潤滑脂的潤滑原理


當潤滑脂在受到外力時，其中的潤滑油會在潤滑點負載區(qū)域釋放出來，即析出，而起到潤滑作用;當外力消失的時候，析出的潤滑油會有一部分重新吸收回潤滑脂中，還會有一部分留在潤滑點負載區(qū)。真正起到潤滑作用的潤滑脂中的潤滑油，而不是潤滑脂本身。


(3)潤滑脂對軸承的潤滑保護


潤滑脂析出的潤滑油可以使軸承滾動面及滑動面間形成一層薄薄的油膜，以防止金屬與金屬直接接觸，從而減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘，其主要作用如下包括：減少摩擦及磨損、延長疲勞壽命、冷卻、密封、防銹等等。


(4)潤滑脂的溝流特性(成溝性)


成溝性是指潤滑脂在軸承中連續(xù)工作是形成溝槽的趨向，這樣滾道旁一部分未工作的潤滑脂構(gòu)成溝槽的槽壁而形成油池，同時也起到一定的密封作用。


主軸軸承垂直于地面工作，直徑為2.3m， 滿發(fā)時的轉(zhuǎn)速為18rpm，因而具有很大的線速度為2.35m/s，滾子在不斷地旋轉(zhuǎn)過程中，潤滑脂受高頻剪切，不斷地析出潤滑油，該油在滾子表面負載區(qū)域形成油膜，并起主要的潤滑作用，這就是我們所觸摸到的無色油膜;同時基礎油會降低油脂對滾子的粘附能力，在重力的作用下，滾子表面的潤滑脂會滑落。


在主軸軸承中的絕大多數(shù)潤滑脂相對于主軸軸承處于相對靜止狀態(tài)，是通過潤滑脂的析油和少量潤滑脂的流動向潤滑點補充新脂。多數(shù)情況下一定稠度的潤滑脂能夠在軸承中形成溝流狀態(tài)，有利于軸承的密封(潤滑脂溝槽槽壁)和降低軸承溫升(析出的潤滑油形成油池)，每當主軸承滾子經(jīng)過油池時，析出的潤滑油都會附著在滾子的表面，而潤滑脂過大的粘附性反而會增加軸承溫升和功率消耗，不利于軸承潤滑。


軸承上方滑落下來的潤滑脂均沉積在軸承的下半部，打開軸承右下方端面擋板，潤滑脂便會成塊狀下掉。沉積的潤滑脂也反映了潤滑脂的溝流特性，有利于形成密封和油池，為軸承提供較好的潤滑保護。





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  詞條說明

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