伴隨我國礦山開采,土石方工程項(xiàng)目越來越多,那么較加較加**的石方工程機(jī)械將作為強(qiáng)有力的支撐,才能高效的進(jìn)行。
針對礦山開采/石方工程破碎,常規(guī)的技術(shù)設(shè)備采用高頻的外力(風(fēng)鎬、破碎錘)強(qiáng)力沖擊巖石結(jié)構(gòu)表面,從而摧毀巖石結(jié)構(gòu)。然而,由于這些具有很高的抗壓強(qiáng)度,因此很多情況下使得這些設(shè)備龐大、笨重、功耗大,不便操作且效果不好。
大型機(jī)載劈裂機(jī)抓住了巖石抗壓強(qiáng)度低這一弱點(diǎn),從巖石內(nèi)部產(chǎn)生拉力對其進(jìn)行分裂,其作業(yè)全程無震動、無沖擊、無噪音、無粉塵,數(shù)秒內(nèi)就能完成分裂,不影響周邊環(huán)境;體積小、操作簡單,也不受周邊環(huán)境的影響,大大提高了作業(yè)效率。
那么購買大型機(jī)載液壓劈裂機(jī)需要注意哪些問題呢?
首先:購買機(jī)械設(shè)備需要選取正規(guī)的廠家,需要對方提供營業(yè)執(zhí)照。技術(shù)性生產(chǎn)企業(yè)資歷越老,產(chǎn)品的技術(shù)越成熟,新成立不到幾年的公司產(chǎn)品質(zhì)量是不過關(guān)的。購買劈裂機(jī)產(chǎn)品時(shí),請讓對方提供廠房的圖片,公司的圖片避免上當(dāng)!
其次:看公司的主營業(yè)務(wù)范圍,還有公司地址可以看出是不是工廠,切勿選到中介代銷的公司。
還有購買的時(shí)候需要注意哪一些內(nèi)容呢?
大型機(jī)載劈裂機(jī)全國研發(fā)比較早的博奧具有一定的**地位,購買時(shí)候需要實(shí)地考察,需要到廠家參觀了解。并且要求廠家到工地試驗(yàn),因?yàn)槊總€(gè)工地的石頭不一樣,結(jié)構(gòu)不一樣,效果就不一樣。而且質(zhì)量和效果效率只有試驗(yàn)才能夠體現(xiàn)出來。
如果廠家不敢試機(jī),不愿意試機(jī),那么該廠家不適合購買。產(chǎn)品一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,相當(dāng)于花錢買了大麻煩,影響自己的工程效率,需要非常慎重。
博奧提醒大家購買大型機(jī)載劈裂機(jī)的時(shí)候槍頭的部位需要了解清楚是什么材料做的,保修多久,能夠使用多久。
機(jī)載型劈裂機(jī),以挖掘機(jī)為平臺,直接安裝在機(jī)臂上,擁有強(qiáng)大的劈裂力達(dá)6000噸,單次開方量可達(dá)2~10平方米,工作效益是手持劈裂機(jī)的10倍以上。特別適合大方量巖石、礦石的開采,工作時(shí)無噪音、無廢氣排出,持久耐用、非認(rèn)為破壞情況下,可重復(fù)使用,終身維護(hù)!
機(jī)載劈裂機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:礦山開采、巖石分裂、花崗石開采、橋梁分裂、河運(yùn)開挖、大理石開采、荒料破碎、地震大塊石頭分裂、金屬礦開挖、隧道掘進(jìn)、危巖移除、高速公路擴(kuò)建等。在俄羅斯,巴西,非洲,加拿大,歐達(dá)利亞,印度等**30多個(gè)和地區(qū)都有投入使用,并深受客戶的認(rèn)可和肯定。
詞條
詞條說明
橋梁剛開始建設(shè)的時(shí)候在做預(yù)埋件處理的時(shí)候基本都是不合格的,完全沒有顧及到橋梁檢查小車安裝需要的技術(shù)要求。并且橋梁預(yù)埋件的放置位置相差非常大,這樣不僅僅造成了橋梁檢查軌道的焊接帶來巨大的難度,而且也是需要很大的成本代價(jià)去做處理。由于橋梁檢查軌道的焊接是在高空進(jìn)行的作業(yè),這樣的工種對于焊接技術(shù)需要有嚴(yán)格的要求,而且還要有高空作業(yè)的心理素質(zhì),很多師傅不適合高空作業(yè),就會導(dǎo)致頭暈的情況。還有在橋梁軌道的安
橋梁維護(hù)車是根據(jù)客戶的需求研制而成的橋梁維護(hù)工程**設(shè)備,設(shè)備投入市場后獲得用戶的高度評價(jià),填補(bǔ)了我國橋梁維護(hù)設(shè)備的市場空白。該設(shè)備是高速公路橋梁更換檢修橡膠支座的**設(shè)備之一,用于橋梁梁板下提升懸掛操作平臺以及進(jìn)行操作平臺的水平行走。單臺設(shè)備可垂直其中1噸的重物操作平臺。在人力作用下攜帶重物可做水平滑動行走。其主要特點(diǎn):1.安全性橋梁維護(hù)車采用多道防護(hù)措施確保了人員的安全。2.經(jīng)濟(jì)性橋梁維護(hù)車替
很多人可以租橋梁檢測車,卻做不到。他們遇到了什么問題?以下是租橋梁檢測車的常見問題:1、橋梁檢測車的跨寬的問題,這一跨寬就是指橋梁檢測車的右邊離公路橋梁邊沿的間距,一般有人行橫道的橋就存有這個(gè)問題,城區(qū)的橋基本上都是有人行橫道,很多人認(rèn)為是桁架伸到橋下能伸多深。如今國內(nèi)的橋梁檢測車的跨距范疇一般是1.5米至3.5米。2、斜拉橋租用桁架橋檢測車,一些朋友在斜拉橋工程施工,但租用桁架橋檢測車,基本不使
橋梁吊籃就是電動吊籃。只是這種吊籃專門定制的。只能用在橋梁上橋梁吊籃具體用途:1、橋梁的檢修、維護(hù)和施工 國外發(fā)達(dá)在橋梁的檢修、維護(hù)和施工中已普遍采用電動吊籃,國內(nèi)這幾年如上海南埔大橋、江陰長江大橋等也開始采用。2、電動吊籃在大橋斜拉索上進(jìn)行檢修、維護(hù)和施工作業(yè),該系統(tǒng)中吊籃按斜拉索 結(jié)構(gòu)進(jìn)行非標(biāo)制作,籃體上有導(dǎo)向輪、行走輪和牽引輪,吊籃沿斜拉索上下行走靠卷揚(yáng)機(jī)牽引 。3、采用電動吊籃進(jìn)行大橋斜拉
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機(jī): 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com
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