車載用7千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-04-03作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：9

車載用7千瓦柴油發(fā)電機(jī)箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消聲器。


    靜音柴油發(fā)電機(jī)在現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低；


    更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù)；


    更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后，沒(méi)有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的；


    空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。
車載用7千瓦柴油發(fā)電機(jī)
歐洲獅三相柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的故障
1)調(diào)正齒桿咬死,或柱塞因彈簧折斷而卡住,使供油齒桿始終停留在停車位置.
2)柱塞磨損過(guò)甚,或柱塞在套筒中卡住.
3)齒輪磨損嚴(yán)重,使柱塞和挺桿的間隙過(guò)大,造成泵油量下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 機(jī)不著火.
4)供油調(diào)整齒圈的鎖緊螺栓松動(dòng)或脫落,使泵的供油量改變.
5)出油閥有污物墊起,或出油閥彈簧折斷而漏油或者一閥發(fā)卡.
6)噴油泵聯(lián)軸器接合盤損壞,或者聯(lián)軸器螺栓松動(dòng),使供油時(shí)間變化,導(dǎo) 致發(fā)動(dòng)機(jī)不著火.
7)噴油泵傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪連接松脫,造成噴油泵不工作.
8)中間正時(shí)齒輪或噴油泵傳動(dòng)齒輪打壞.


技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-795TSI

*、額定功率KW：7

*、備用功率KW：7.5

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：AC220/380

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：手推式

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間H：12

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-192TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：755mm

寬：495mm

高：705mm

整機(jī)凈重：115KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 18616884040

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全銅無(wú)刷B-1200GDI汽油發(fā)電機(jī)用途

  -全銅無(wú)刷B-1200GDI汽油發(fā)電機(jī)用途發(fā)現(xiàn)機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重，滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈是否有周向游動(dòng)現(xiàn)象，控制開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置使用，燃油系統(tǒng)零部件的磨損。發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇，靜音發(fā)電機(jī)組配置豐富，發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源的一般工作原理，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)中，也決定了啟動(dòng)電流的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾污染警示標(biāo)志應(yīng)為綠色！我們客戶可根據(jù)客戶帶的設(shè)備給

• 30千瓦移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  30千瓦移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)?柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。30千瓦移動(dòng)柴油發(fā)電

• 300A電啟動(dòng)汽油發(fā)電電焊機(jī)

  300A電啟動(dòng)汽油發(fā)電電焊機(jī)應(yīng)急電源的應(yīng)用范圍：1、消防設(shè)施用電：消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急照明、電動(dòng)*門等。2、保安設(shè)施用電：防盜信號(hào)電源、事故應(yīng)急照明、道路照明。3、大中型電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)電源。4、賓館、重要辦公大樓、商業(yè)金融大廈的中央控制室及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。5、具有重要政治、經(jīng)濟(jì)意義的部分電力和照明用電。300A電啟動(dòng)汽油發(fā)電電焊機(jī)保養(yǎng)：1.不要弄濕電焊機(jī)的電機(jī)。

• 10千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

  10千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后不發(fā)電原因主要有八項(xiàng)：1、接線錯(cuò)誤 2、控制屏指示電壓表壞 3、控制屏上"自動(dòng)-手動(dòng)-滅磁"開(kāi)關(guān)在滅磁位置(全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組功能) 4、無(wú)剩磁或剩磁太低 5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機(jī)) 6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(dòng)(三波有刷電機(jī)) 7、勵(lì)磁整流板上的整流二有管開(kāi)路或續(xù)流二管短路(三波有刷電機(jī))。 8、旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞或者發(fā)電機(jī)