柴油發(fā)電機(jī)冬季要特別注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-09-06作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：119

1. 更換機(jī)油

室內(nèi)溫度**0℃，適合其它季節(jié)使用的潤(rùn)滑油粘度就會(huì)增加，不利于機(jī)體內(nèi)部件潤(rùn)滑,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)

2.水套加熱器的作用

冬季，有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器，這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”，隨時(shí)都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)

3.正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組

按照正確的啟動(dòng)方式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組才能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組使用壽命

4.低溫帶載注意事項(xiàng)

冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空載幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)載作業(yè)

5.停機(jī)后正確放水

放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，避免其結(jié)冰膨脹，導(dǎo)致機(jī)體損傷。無(wú)論在什么季節(jié)，可以使用防凍液，防凍液不僅起冷卻作用，還可保護(hù)柴油機(jī)

按照發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)保養(yǎng)方法來(lái)維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組使用壽命


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 威海文登發(fā)電機(jī)出租分享選擇夏季發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的方法

  夏季，在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況，盡可能選用黏度小的潤(rùn)滑油。對(duì)車況較好、磨損比較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，則可以選擇黏度小的潤(rùn)滑油，而對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用黏度稍大的潤(rùn)滑油。有些人看到油壓表偏低，就會(huì)選擇黏度高的潤(rùn)滑油但是如果油壓表的值數(shù)太過(guò)偏差，我們就要先看一下是不是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，而不要以為選擇高粘度潤(rùn)滑油。我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)時(shí)盡量購(gòu)買(mǎi)品牌產(chǎn)品，因

• 柴油發(fā)電機(jī)冬季要特別注意事項(xiàng)

  1. 更換機(jī)油室內(nèi)溫度**0℃，適合其它季節(jié)使用的潤(rùn)滑油粘度就會(huì)增加，不利于機(jī)體內(nèi)部件潤(rùn)滑,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)2.水套加熱器的作用冬季，有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器，這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”，隨時(shí)都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)3.正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組按照正確的啟動(dòng)方式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組才能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組使用壽命4.低溫帶載注意事項(xiàng)冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空載幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)

• 威海文登發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法及注意事項(xiàng)

  威海文登發(fā)電機(jī)租賃的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備，平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài)，過(guò)久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能，加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn)，盼望能給用戶帶來(lái)贊助。 1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間**過(guò)14天，則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止，并檢查電瓶的電量，按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。 2、潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有兩個(gè)標(biāo)記，高位／低位。

• 柴油發(fā)電機(jī)組排氣管

  柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍(lán)煙毛病剖析柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是因?yàn)槿加驼{(diào)整體系失靈所造成的。毛病緣由1柴油發(fā)電機(jī)各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。2燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。3高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。4調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱，使調(diào)速功能發(fā)作變化。5調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速。6調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過(guò)大。7調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。