萍鄉(xiāng)拖車柴油發(fā)電機(jī)**濾芯
4、整流器位于勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子外側(cè),便于維修。5、出線箱寬敞,內(nèi)部可加裝各種器件。出線箱位于機(jī)座后面上方,美觀緊湊。6、絕緣等級為H級。7、按客戶要求可提供用于并聯(lián)運(yùn)行的模塊及附加裝置。8、發(fā)電機(jī)分單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)?! 》謩e有東風(fēng)**柴油發(fā)電機(jī)組,重慶**柴油發(fā)電機(jī)組,其中東風(fēng)**生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),重慶**生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品符合ISO3046、ISO4001、ISO8525、IEC34-1、GB1105、GB/T2820、CSH22-2、VDE0530及YD/T502-2000通信柴油發(fā)電機(jī)組的要求等標(biāo)準(zhǔn)。
江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司1、阻性消聲有吸收中高頻聲等特點(diǎn),一般用于鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、等風(fēng)機(jī)類消聲降噪。JXZKQZYB
2、抗性消聲備針對性強(qiáng),拖車柴油發(fā)電機(jī)對中低頻吸聲效果顯著,且不用吸聲材料等特點(diǎn)。一般只能用于小管道排氣消聲,如汽車、柴油機(jī)等排氣消聲降噪。
3、阻抗型消聲有消聲頻帶寬、使用于安全等特點(diǎn)。主要用于聲級高、但頻率為低中頻寬帶噪音的消聲。如汽輪機(jī)、除氧器、擴(kuò)容器、小排量的安全閥排汽等蒸汽設(shè)備消聲降噪。
4、小孔型消聲有低中頻寬帶消聲性能,小的孔徑能提高吸聲系數(shù),拖車柴油發(fā)電機(jī)低的孔隙率能增加吸聲頻帶的寬度,孔板深度能改變共振吸聲峰的位置。小孔型消聲備設(shè)計(jì)嚴(yán)密、吸收頻帶寬、阻損小、耐高溫、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。一般用于鍋爐、壓縮機(jī)等高壓設(shè)備的排氣放空消聲降噪。
當(dāng)可燃混合氣在氣缸內(nèi)過快燃燒時(shí),其釋放出大量的熱量,導(dǎo)致汽缸內(nèi)壓力急劇升高,高壓氣體強(qiáng)烈地沖擊著**、汽缸蓋和氣缸壁,引震。產(chǎn)生爆震的主要原因有,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,點(diǎn)火時(shí)間過早,燃燒室內(nèi)積碳過多,汽油的辛烷值過低,所用火花塞熱值偏低,不符要求等。
5、抗噴阻復(fù)合型消聲有消聲頻帶寬、使用范圍廣、消聲量大、耐高溫高壓、不怕水汽及油霧等優(yōu)點(diǎn)。是建立在聲學(xué)家馬大猷的小孔噴注消聲理論的基礎(chǔ)上研制成功,也是型結(jié)構(gòu)排氣消聲器,各工礦企業(yè)、電廠、化工一般都選擇使用。
6、有源消聲有排氣暢、耐高溫、抗干擾強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。用于各類閥、排氣閥、汽輪拖車柴油發(fā)電機(jī)機(jī)及吹管等排氣消聲降噪。
3.硅整流無件的檢修硅整流發(fā)電機(jī)使用的硅二極管有兩種,有紅色標(biāo)記的引線是正極引線,有黑色標(biāo)記的引線是負(fù)極引線。在判斷二極管好壞之前,一般要用電烙鐵焊開正極或負(fù)極一端,然后用萬用表進(jìn)行檢測。檢測方法是:將萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至電阻R*1擋(數(shù)字式萬撥至二極管擋),測量時(shí)將紅表筆搭在有紅色標(biāo)記引線的二極管上,黑表筆搭在金屬面板上。
閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。。指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的小截面積,用來計(jì)算無任何阻力影響時(shí)的理論排量。。對應(yīng)用于流道面積的直徑。。當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。。閥門排放時(shí)流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。。實(shí)際排量與理論排量的比值。
KCB18.3不銹鋼齒輪油泵的齒輪常見的有斜齒、人字齒、直齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性**齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),即齒輪的齒寬等于齒**圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒**圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。
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詞條說明
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