SMC MHZ2-20S3氣動(dòng)手指氣缸原理

時(shí)間：2020-09-24作者：樂(lè)清市潤(rùn)盟自動(dòng)化有限公司瀏覽：20

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SMC氣缸及其他氣動(dòng)小知識(shí)：
1、換向閥故障 換向閥的故障有：閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等。（1）換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，一般是因潤(rùn)滑不良、簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。對(duì)此，應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常；潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油，清洗換向閥的滑動(dòng)部分，或更換簧和換向閥。（2）換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。（3）若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對(duì)前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時(shí)，可用儀表測(cè)量電磁線圈的電壓，看是否達(dá)到了額定電壓，如果電壓過(guò)低，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是，拔下插頭，測(cè)量線圈的阻值，如果阻值太大或太小，說(shuō)明電磁線圈已損壞，應(yīng)更換。


2、氣動(dòng)產(chǎn)品大全SMC對(duì)客戶永遠(yuǎn)不說(shuō)No，盡力滿足客戶的各種特殊需求。“精益求精的氣動(dòng)技術(shù)，應(yīng)有盡有的氣動(dòng)元件”是趙彤親自定下的基調(diào)，也是SMC對(duì)客戶的承諾。SMC（中國(guó)）公司正在生產(chǎn)的5大系列氣缸（日本制式、美國(guó)制式、歐洲制式）和全系列的氣動(dòng)三聯(lián)件FRL產(chǎn)品均為2000年末、21世紀(jì)初新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，具有*水平。SMC通過(guò)派中國(guó)年輕的大學(xué)畢業(yè)生到日本去學(xué)習(xí)研究，通過(guò)在建廠初始階段請(qǐng)大批的日本工程技術(shù)人員到中國(guó)工廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，使中國(guó)的年輕人能夠迅速掌握完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)加工工藝。SMC（中國(guó)）公司在建廠初期，有60余名日本人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，公司的生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、人員管理、資金管理、預(yù)決算管理、SMC**連接核算等管理、技術(shù)均由中方人員承擔(dān)，公司僅有5名日本人。在采訪中，記者留下了如此深刻的印象：SMC（中國(guó)）公司是跨國(guó)外商獨(dú)資企業(yè)本地化的**。SMC于1967年在澳大利亞邁開了打入市場(chǎng)步。如今，在39個(gè)，設(shè)立了230個(gè)營(yíng)業(yè)所。隨著SMC行銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，SMC在市場(chǎng)的占有率已經(jīng)**過(guò)20%。2010年SMC與北美大的工業(yè)零配件經(jīng)銷商之一，BDI公司，達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。BDI在**11個(gè)有130多家（中國(guó)的獨(dú)資子公司是：必迪艾（天津）軸承有限公司），強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
3、SMC電磁閥的故障處理：如果當(dāng)SMC電磁閥突然間出現(xiàn)問(wèn)題，又無(wú)配件更換的情況下，可采用如下辦法進(jìn)行應(yīng)急處理： 1、用手撥動(dòng)電磁閥接頭，直到聽見有“嗒”的一聲時(shí)，用手按住接頭，然后用膠布帶纏緊，再把輸入線插頭拔出，作一觸一離試驗(yàn)，如有“嗒、嗒”的動(dòng)作聲，則表明已恢復(fù)正常，可繼續(xù)使用。注意上述過(guò)程應(yīng)在點(diǎn)火開關(guān)接通狀況進(jìn)行。2、如果確認(rèn)怠速電磁閥損壞，為恢復(fù)怠速的作用。應(yīng)拆下電磁閥，并用合適螺塞堵住，使之不漏氣。這樣，電磁閥就失去了功能，成為沒(méi)有怠速電磁閥的化油器。


4、SMC雙聯(lián)氣缸與自由安裝型氣缸區(qū)別？ 自由安裝氣缸的定義,所謂自由安裝就是說(shuō)它可以從任意一個(gè)方向安裝,它的優(yōu)點(diǎn)是從任何方向都可以安裝節(jié)省空間 .缸體與缸蓋一體化,安裝精度提高長(zhǎng)方...
5、SMC氣缸作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸分類直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。氣缸結(jié)構(gòu)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示1）缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。


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