15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程應(yīng)急在高原使用發(fā)電機(jī)考慮到在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高柴油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般推薦自然吸氣柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。
由于海撥升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免較負(fù)荷運(yùn)行。
根據(jù)近年來的試驗(yàn)證明,對(duì)高原地區(qū)使用的柴油機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。
近年國家電力的嚴(yán)重不足,還要應(yīng)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電企業(yè)電力的1個(gè)很好的補(bǔ)沖?! ≠徺I時(shí)應(yīng)該先客觀理性的分析各個(gè)方面,比如從其質(zhì)量、噪音、維修及配件等方面合理的全面的做出分析。 守先,要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,其實(shí)不然。
歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) GT-1600TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率(KW):15KW
大功率(KW):16KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機(jī)類型:式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
氣缸數(shù):雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT2V92
活塞排量(ml):997
機(jī)油容量(L):2.2L
工作時(shí)間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):32L
整機(jī)參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機(jī)油報(bào)警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長(zhǎng)寬高(mm):1250*650*760(帶輪子高度:890)
凈重(kg):295
備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
詞條
詞條說明
7kw高原小型發(fā)電機(jī)應(yīng)急,?我發(fā)現(xiàn),其實(shí)想要成為一款值得大家信賴的柴油發(fā)電機(jī)組很簡(jiǎn)單。,廠家只需要將真誠的一面展現(xiàn)在每位消費(fèi)者眼前,一般有的柴油發(fā)電機(jī)組廠家為追求高銷售額、*,會(huì)將柴油發(fā)電機(jī)的各種優(yōu)點(diǎn)放大,將多的缺點(diǎn)全部縮小或是輕描淡寫。這樣的柴油發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)出來的發(fā)電機(jī),怎么可能得到大家的信賴呢?但是,我發(fā)現(xiàn)一家的堅(jiān)持做到“坦白”的廠家歐洲獅動(dòng)力,在這方面做得非常好。他們生產(chǎn)的
6kw發(fā)電機(jī)6千瓦發(fā)電機(jī)組,原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作,否則不易啟動(dòng)。 ? 原因二:?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。對(duì)于手搖啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門**住了活塞,往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了,但
10kw車間用柴油發(fā)電機(jī)多少錢,(1)程序控制。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制。控制信號(hào)只起離散作用,參數(shù)是開關(guān)量??刂菩盘?hào)的形式,通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等,就屬于程序控制。(2)模擬控制。通過測(cè)量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值,與設(shè)定值相比較,根據(jù)其偏差,調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號(hào)是連續(xù)起作用的,參數(shù)通常是模擬量,他也可以通過定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音搶修車,眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組的噪音對(duì)企業(yè)及周邊生活環(huán)境有著很大的影響,而且發(fā)電機(jī)組的噪音對(duì)人體也有很大的危害,尤其是近距離在柴油發(fā)電機(jī)組周邊的操作人員,噪音會(huì)嚴(yán)重影響周邊人的的睡眠質(zhì)量,并會(huì)導(dǎo)致頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng)、記憶力減退、注意力不集中等各種影響,柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)嚴(yán)重危害身體健康,因此隨著發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)在一些發(fā)電機(jī)組廠商都
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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