30千瓦柴油發(fā)電機(jī)戶外移動歐洲獅柴發(fā)電機(jī)、很好的電力系統(tǒng)、應(yīng)急電源、移動電源和自備電源,為將來這些區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及生活水平提供了重要的輔助能源**。
作用于柴油機(jī)的力矩有兩個,一個是柴油機(jī)自身產(chǎn)生的輸出力矩,令一個則是外在負(fù)載加在柴油機(jī)上的負(fù)荷力矩。根據(jù)物理學(xué)原理,只有當(dāng)力或者力矩相平衡時,系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。因此,在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的時候,為使柴油機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài),兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機(jī)的輸出力矩小于負(fù)載力矩時,柴油發(fā)電機(jī)組就會在負(fù)載力矩的作用下減速,直至熄火。反之柴油機(jī)則會在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機(jī)是熱能原動機(jī),柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩,因此可以通過增加或減少柴油機(jī)的供油量來改變柴油機(jī)輸出力矩的大小。
產(chǎn)品型號:GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 30
·備用功率KW 31
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 款(帶四輪子)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī) 歐洲獅
·發(fā)動機(jī)型號 OU-330FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級 IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級 H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
詞條
詞條說明
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)電啟動搶險(xiǎn)救援通行**車
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)電啟動搶險(xiǎn)救援通行**車,柴油發(fā)電機(jī)具有強(qiáng)化之后的燃油系統(tǒng),采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器,使得燃油過程得到優(yōu)化,從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。小型柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù),使得柴油發(fā)電機(jī)加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長。采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器,使得燃油過程得到優(yōu)化,從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù),使得柴油發(fā)電機(jī)加
15kw三相全自動發(fā)電機(jī),事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少,平時多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時使用較少的情況下,應(yīng)急時能及時供電,運(yùn)行安全,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。本文介紹一些簡單的方法,便可有效達(dá)到目的。汽油發(fā)電機(jī)快捷、的冷啟動,加熱器裝在進(jìn)氣歧管,使得發(fā)動機(jī)在環(huán)境溫度低時容易啟動。
12kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
12kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù),現(xiàn)在歐洲市場上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來越多的被運(yùn)用在轎車上,許多剛剛開發(fā)出的全新車型,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說明柴油發(fā)電機(jī)以其的優(yōu)勢正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在家用轎車領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機(jī)嗎?我們現(xiàn)在對汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)行一下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)在性能上的區(qū)別。1.汽油發(fā)電機(jī)體積小、噪音小、便攜。適合應(yīng)急設(shè)備2.柴油發(fā)電
歐洲獅10kw汽油發(fā)電機(jī),穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用,備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來,我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全國各地都泛起了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機(jī)組的作用加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓,頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的較新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)由電力電子變換器凈化處理,然
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
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網(wǎng) 址: jieman123.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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