5kw柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)載

    5kw柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)載歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)電調(diào)機(jī)是通過(guò)速度傳感器把機(jī)器的速度信號(hào)反饋的調(diào)速器,調(diào)速器通過(guò)對(duì)比預(yù)設(shè)定的速度值,把差值轉(zhuǎn)換成調(diào)速信號(hào)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器控制供油齒條或滑套來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,供油信號(hào)單純依賴速度信號(hào),調(diào)節(jié)供油量是由執(zhí)行器的機(jī)械動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。
    勵(lì)磁系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)包括:
    (1)大信號(hào)特性主要的技術(shù)指標(biāo):①對(duì)于常規(guī)響應(yīng)勵(lì)磁系統(tǒng),技術(shù)指標(biāo)為**值電壓倍數(shù)和勵(lì)磁電壓響應(yīng)比;②對(duì)于高起始響應(yīng)勵(lì)磁系統(tǒng),技術(shù)指標(biāo)為**值電壓倍數(shù)和勵(lì)磁電壓響應(yīng)時(shí)間。
    (2)小信號(hào)特性主要的技術(shù)指標(biāo)為:上升時(shí)間、調(diào)整時(shí)間、調(diào)量和振蕩次數(shù)。其標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)為:調(diào)量≤50%,調(diào)整時(shí)間≤iOs,振蕩次數(shù)≤3次。
    為什么要在發(fā)電機(jī)開機(jī)時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子升速絕緣?對(duì)于某些結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生的接地故障往往與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力有關(guān),而這類故障在停機(jī)狀態(tài)下的測(cè)試中卻反應(yīng)不出來(lái)。因此,在發(fā)電機(jī)由零轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速時(shí),測(cè)量此階段的轉(zhuǎn)子繞組絕緣,可以判斷轉(zhuǎn)子繞組是否存在這類故障,以便于準(zhǔn)確地查出故障,保證轉(zhuǎn)子繞組在正常運(yùn)行時(shí)沒有隱患。


    歐洲獅5kw柴油發(fā)電機(jī)

    型號(hào) GT-650TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù):

    額定功率(KW)5KW

    大功率(KW5.5KW

    額定頻率(HZ50

    額定電壓(V220/380

    發(fā)電機(jī)類型

    功率因素0.8/1.0

       數(shù) 單三相

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))

    燃油類型0#、-10# 柴油

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    氣缸數(shù)單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GT188F                     

    活塞排量(ml)456

    機(jī)油容量(L1.75L

    工作時(shí)間8-12h

    空載油耗206 g/kw.h

    機(jī)油型號(hào)SAE10W30(CD)

    油箱容積(L25L

     

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M70-76

    機(jī)油報(bào)警具有

    額定轉(zhuǎn)速3000rpm

    長(zhǎng)寬高(mm940*530*700

    凈重(kg160

    備注圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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