400kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)水冷
鄭工
I822I32I6IO
發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)類型整流設(shè)備的冷卻辦法有哪幾種?功率整流設(shè)備的冷卻辦法要包含以下三種:
(1)**空氣冷卻:選用鋁型材料、熱管等散熱器,**散熱,對(duì)晶閘管元件冷卻。鋁散熱器功率低,熱管散熱器造**。
(2)循環(huán)水冷:選用發(fā)電機(jī)冷卻循環(huán)水和水冷散熱器,對(duì)晶閘管元件進(jìn)行冷卻。冷卻體系較為凌亂,且很好性許多依賴于。
武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)怎樣進(jìn)行勵(lì)磁體系小電流實(shí)驗(yàn)?體系小電流實(shí)驗(yàn)是勵(lì)磁體系靜態(tài)實(shí)驗(yàn)的重要實(shí)驗(yàn)
項(xiàng)目之一,其實(shí)驗(yàn)進(jìn)程如下:要斷開功率輸出與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈的聯(lián)接,將實(shí)驗(yàn)仿照負(fù)載
負(fù)載接入整流屏的輸出側(cè);武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)然后經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備好的廠用段備用間隔,向勵(lì)磁變送電,作為實(shí)驗(yàn)用的功率電源,送電后在二次側(cè)測(cè)量相序;后進(jìn)行勵(lì)磁投入操作,查詢整流屏的輸出電流、電壓應(yīng)上升平穩(wěn),查看整流屏及調(diào)度器屏的脈沖觸發(fā)狀況和晶閘管的導(dǎo)通狀況。
機(jī)組型號(hào) | YOTO420000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-400SF |
額定功率 | 400KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 730A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | 自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR440GE125TD |
1小時(shí)功率 | 432KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 137/171mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO420000TLSA-TDE |
額定功率 | 400KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 3691Kg | |
外形尺寸 | 4000x1400x2180 |
詞條
詞條說(shuō)明
? 雙缸柴油發(fā)電機(jī) 水冷靜音20KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)常用汽油發(fā)電機(jī)組容量的確認(rèn)按機(jī)組長(zhǎng)時(shí)刻繼續(xù)作業(yè)輸出功率能滿意全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性確認(rèn)發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。常用汽油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確認(rèn)常用汽油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以確保供電的接連性及習(xí)慣用電負(fù)荷曲線的變化。性能進(jìn)口雙缸柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 10kw科勒汽油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)生電刷冒火花的要素許多,有關(guān)材料、規(guī)程都對(duì)其作了詳細(xì)的敘說(shuō),但在實(shí)踐出產(chǎn)中實(shí)在構(gòu)成電刷冒火花的要素大概有以下幾種:1、電刷電流密度過(guò)大。實(shí)踐作業(yè)中,若果一兩個(gè)電刷因機(jī)械要素卡澀,彈簧壓力短少等要素不出力,為堅(jiān)持正常負(fù)荷,通過(guò)其他電刷的電流就將增大,在增大通流的電刷中假定有被摩偏的電刷,因跟滑環(huán)面積減小,面通流密度增大。7千瓦10kw科勒汽油發(fā)電機(jī) 
200kw靜音自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)
200kw靜音自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下作業(yè)。因而,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,是轉(zhuǎn)軸要有滿意的強(qiáng)度和剛度,以這些部件因振動(dòng)而開裂。柴油發(fā)電機(jī)此外,為因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,構(gòu)成電壓不堅(jiān)定,引起燈火閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的翻滾慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差以上,發(fā)生共振,構(gòu)成
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的組成構(gòu)造很多網(wǎng)友對(duì)咱們的發(fā)電機(jī)組能夠發(fā)電都十分的感興趣,那今天咱們來(lái)說(shuō)的便是柴油發(fā)電機(jī)是由哪些部分組成的,以120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組為例。120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)這三個(gè)部分組成。說(shuō)完了主體再便是內(nèi)部構(gòu)造,要知道柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)是有兩種銜接方式的,一個(gè)是柔性銜接,意思是用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái);*二個(gè)是剛性銜接,意思是用如水溫傳感器強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姜楊進(jìn)
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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網(wǎng) 址: wcp806.cn.b2b168.com
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