電啟動20KW三相柴油發(fā)電機(jī)
在那個企業(yè)大而全的年代,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證,所以,這個階段延續(xù)時間也較短。柴油發(fā)電機(jī)組是將燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,由柴油機(jī)(發(fā)動機(jī))、發(fā)電機(jī)、底盤、控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底盤上,控制箱般與發(fā)電機(jī)體式安裝,柴油機(jī)的飛輪殼和發(fā)電機(jī)的**法蘭采用凸肩定位直接連接,發(fā)電機(jī)通過盤片式聯(lián)軸器(或彈性聯(lián)軸器)與柴油機(jī)連接。柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的家標(biāo)準(zhǔn)是工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件(GB2820-90),等同際標(biāo)準(zhǔn)的家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T2820~2)。電啟動20KW三相柴油發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號:GT-20TSI
*、額定功率:20KW
*、備用功率:22KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動方式:電啟動
*、機(jī)構(gòu)類型:靜音款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):單/三相
*、燃油型號:0#夏季、-10#柴油
*、直流輸出(V-A):12-8.3
*、電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗G/KW.H:200
*、工作時間:12H
*、消聲裝置:靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù):
*、發(fā)動機(jī)型號:OU-310FTSI
*、冷卻方式:水 冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
*、進(jìn)氣方式:渦輪增壓
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量:32L
*、機(jī)油容量:2.8L
*、過載能力%:100
*、調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級:F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長:1550mm
*、寬:865mm
*、高:1100mm
*、整機(jī)凈重KG:560/630
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
詞條
詞條說明
GT-950TSI電啟動柴油發(fā)電機(jī)價格1.內(nèi)燃機(jī):燃料在汽缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。它們的特點是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒,從而使燃燒較充分,熱損失較小,熱效率較高,內(nèi)能利用率較大。2.沖程:活塞在汽缸內(nèi)住復(fù)運(yùn)動時,從汽缸的一端運(yùn)動到另一端的過程,叫做一個沖程。3.工作原理:四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán),在一個工作循環(huán)中,活
-歐洲獅動力主營:數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)組,靜音汽油發(fā)電機(jī)組,靜音柴油發(fā)電機(jī)組,開架式發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組,船載發(fā)電機(jī)組,家用發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),汽油自吸水泵,柴油自吸水泵。·歐洲獅動力汽油發(fā)電機(jī)組:1KW汽油發(fā)電機(jī)組~80KW汽油發(fā)電機(jī)組!·歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)組:3KW柴油發(fā)電機(jī)組~800KW柴油發(fā)電機(jī)組!·歐洲獅動力數(shù)碼發(fā)電機(jī)組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)組~10KVA數(shù)
25KW柴油發(fā)電機(jī)單三相防音型柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于對環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場所,主要由標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型靜音器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型柴油發(fā)電機(jī)組噪聲一般在68-75dB(A),防音型柴油發(fā)電機(jī)組噪聲一般在67-70dB(A
BT-350TSI內(nèi)燃柴油發(fā)電電焊機(jī)350A
BT-350TSI內(nèi)燃柴油發(fā)電電焊機(jī)350A發(fā)電電焊機(jī)輸出回路中有高頻高壓電流后,保證了起弧,可如果防護(hù)不當(dāng),高頻高壓電流便會反向擊穿二次整流中的整流管,甚至損壞主變T1初級線圈所聯(lián)接的電路,而且,高頻高壓只是在起弧時使用,起弧后,便不再需要,所以,需適時斷開高頻高壓發(fā)生器, 防干擾控制:在輸出端的正負(fù)極間接有壓敏電阻與電容,其對于高頻高壓電流來說明相當(dāng)于短路同時,正負(fù)端都接有抗高頻的電感線圈,這
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
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