柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。
提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。
詞條
詞條說(shuō)明
【大同發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開(kāi)始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問(wèn)題,比如供油時(shí)間過(guò)早或者過(guò)晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過(guò)早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤(pán)固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過(guò)早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);③個(gè)別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時(shí)間過(guò)早時(shí),汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)
【承德發(fā)電機(jī)出租】新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組管理重點(diǎn)
一、要進(jìn)行修前準(zhǔn)備在建設(shè)之前要做一些準(zhǔn)備的工作,比如,先把發(fā)電機(jī)維修所需要的所有項(xiàng)目都確定下來(lái),然后對(duì)檢測(cè)搜集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,同時(shí)還有要編制好檢修材料以及所需要用到的配件相關(guān)計(jì)劃等等。這些準(zhǔn)備工作都屬于發(fā)電機(jī)維修管理的范疇并且直接關(guān)系到后面的操作步驟,以及所需要使用到的一些東西因此提前的計(jì)劃以及各種準(zhǔn)備工作相當(dāng)?shù)闹匾?。二、要做好施工組織和管理在發(fā)電器維修之前還要與電氣和汽機(jī)專業(yè)做好相應(yīng)的溝通,并且
【信陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述調(diào)整發(fā)電機(jī)組的技巧方式
當(dāng)供油提早角過(guò)大則會(huì)形成發(fā)電機(jī)組功率缺乏,排氣管冒黑煙,發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高,氣缸內(nèi)會(huì)宣布有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,相同不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒,又如,在發(fā)電機(jī)組作業(yè)過(guò)程中氣門(mén)空隙發(fā)生改動(dòng),相同會(huì)引起發(fā)電機(jī)組功率缺乏。所以,認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)電機(jī)組的各種調(diào)整方法并且在實(shí)踐中加以有用運(yùn)用,才干確保發(fā)電機(jī)組作業(yè)在好的狀況且安全可靠。供油提早角的調(diào)整:為**經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率,在發(fā)電機(jī)組作業(yè)500h后或噴油
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