運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)失落磁的顯示為:無(wú)功電力表反指,定子電流周期性擺動(dòng),有功負(fù)荷稍低,定子電壓降低,轉(zhuǎn)子電壓、電流根據(jù)缺點(diǎn)點(diǎn)的不合有不合的指示,轉(zhuǎn)子回路斷線(xiàn)時(shí),電壓升高,電流為零;勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路或電樞回路斷線(xiàn),電壓、電流近于零。
失落磁的發(fā)電機(jī)因轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)磨滅,電磁轉(zhuǎn)矩下降,而原念頭轉(zhuǎn)矩未變,于是機(jī)組轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)有了相對(duì)速度,即它們之間發(fā)生轉(zhuǎn)差,脫出同步。轉(zhuǎn)子定子間存在轉(zhuǎn)差,發(fā)電機(jī)發(fā)作異步轉(zhuǎn)矩,與原念頭的轉(zhuǎn)矩相平衡,繼續(xù)向電網(wǎng)送出有功功率,但失落磁的發(fā)電機(jī)卻不能向電網(wǎng)保送無(wú)功功率,反而從電網(wǎng)吸取無(wú)功。我們稱(chēng)這種運(yùn)轉(zhuǎn)形狀為發(fā)電機(jī)的異步運(yùn)轉(zhuǎn)形狀。
發(fā)電機(jī)失落磁,將在轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈、轉(zhuǎn)子鐵芯表 面、阻尼系統(tǒng)發(fā)作滑差電流,惹起附加溫升。在槽楔與齒壁之間、槽楔與套箍之間,以及齒與套箍間的接觸面上都可以發(fā)作局部高溫。此外,定子中的滑差電流將發(fā)作交變機(jī)械轉(zhuǎn)矩,可以影響機(jī)組的安全。
發(fā)電機(jī)失落磁后由原本向電網(wǎng)送無(wú)功變?yōu)橛呻娋W(wǎng)接納無(wú)功,要惹起發(fā)電機(jī)、廠(chǎng)用電及臨近電網(wǎng)電壓下降,其他發(fā)電機(jī)可以過(guò)電流,嚴(yán)重時(shí)可以惹起其他發(fā)電機(jī)破滅不變或電壓崩潰。
至于失落磁后發(fā)電機(jī)能帶好多負(fù)荷,取決于發(fā)電機(jī)的異步轉(zhuǎn)矩特征和調(diào)速系統(tǒng)特征,鉆研實(shí)行標(biāo)明,發(fā)電機(jī)失落磁后,如將有功負(fù)荷矯捷降至額定值的40——50%,有可以在低滑差形狀下運(yùn)轉(zhuǎn)一段短期工夫(幾十分鐘),對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)損害。因而當(dāng)時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)失落磁有兩種措置方法:凡本類(lèi)型機(jī)組進(jìn)行過(guò)失落磁實(shí)行,證明可以短期工夫無(wú)勵(lì)磁運(yùn)轉(zhuǎn)的,失落磁后應(yīng)在規(guī)矩時(shí)間之內(nèi)增添有功功率至規(guī)矩值,若廠(chǎng)用電電壓過(guò)低,應(yīng)將廠(chǎng)負(fù)荷倒至備用電源帶,然后矯捷查找失落磁啟事并加以消弭,恢復(fù)同步;未進(jìn)行過(guò)失落磁實(shí)行或經(jīng)實(shí)行及論證不適于無(wú)勵(lì)磁運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組,應(yīng)由失落磁維護(hù)切除或手動(dòng)解列停機(jī)。
詞條
詞條說(shuō)明
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較
在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組,其重要組成部分就是柴油機(jī),然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在,汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個(gè)過(guò)程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故
【泰州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶(hù):油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃時(shí)應(yīng)考慮的主要因素有哪些
揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃時(shí)應(yīng)考慮的主要因素有哪些?機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。(1)機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別,選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的選擇也就不同。(2)負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。(3)機(jī)組
【即墨發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組的柴油參數(shù)要怎么選擇
發(fā)電機(jī)組的柴油參數(shù)要怎么選擇有關(guān)發(fā)電機(jī)組的柴油參數(shù)要怎么選擇,為了保證發(fā)電機(jī)組性能良好,延長(zhǎng)使用壽命,達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),必須使用符合國(guó)家三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的低硫柴油。柴油參數(shù)選擇表<項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組要求十六烷值大于51密度kg/m3 820~845硫含量mg/kg小于50的烯烴芳烴(m/m)<11粉塵(m/m)<0.01較小閃點(diǎn)。當(dāng)蒸餾溫度在2.0%-4.5%之間,
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