【瀝青價(jià)格】瀝青類(lèi)別

時(shí)間：2021-09-10作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：198

瀝青類(lèi)別


瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青三種：

煤焦瀝青

煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品，即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別，沒(méi)有明顯的界限，一般的劃分方法是規(guī)定軟化點(diǎn)在26.7℃（立方塊法）以下的為焦油，26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。這些物質(zhì)具有毒性，由于這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。溫度的變化對(duì)煤焦瀝青的影響很大，冬季*脆裂，夏季*軟化。加熱時(shí)有特殊氣味；加熱到260℃在5小時(shí)以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就會(huì)揮發(fā)出來(lái)。

石油瀝青

石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)?。根?jù)提煉程度的不同，在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤，具有較高的感溫性。由于它在生產(chǎn)過(guò)程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上，因而所含揮發(fā)成分甚少，但仍可能有高分子的碳?xì)浠衔?/a>未經(jīng)揮發(fā)出來(lái)，這些物質(zhì)或多或少對(duì)人體健康是有害的。

**瀝青

**瀝青儲(chǔ)藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經(jīng)過(guò)**蒸發(fā)、氧化，一般已不含有任何毒素。
瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類(lèi)。地瀝青又分為**瀝青和石油瀝青，**瀝青是石油滲出地表經(jīng)長(zhǎng)期暴露和蒸發(fā)后的殘留物；石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經(jīng)適當(dāng)?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。焦油瀝青是煤、木材等**物干餾加工所得的焦油經(jīng)再加工后的產(chǎn)品。工程中采用的瀝青絕大多數(shù)是石油瀝青，石油瀝青是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锱c其非金屬衍生物組成的混合物。通常瀝青閃點(diǎn)在240℃~330℃之間，燃點(diǎn)比閃點(diǎn)約高3℃~6℃，因此施工溫度應(yīng)控制在閃點(diǎn)以下。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 瀝青混凝土公路和水泥混凝土公路的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些？

  問(wèn)題實(shí)際上不合理，我覺(jué)得小編應(yīng)當(dāng)要問(wèn)的是瀝清混凝土路面和水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，因此改動(dòng)了一下。我盡可能之外行看得懂的語(yǔ)言表達(dá)回應(yīng)一下：瀝清混凝土路面便是是瀝清混和了砂礫石、礦渣微粉等瀝青混合料隨后鋪筑在路面底層上的路面方式，水泥混凝土路面便是水泥、水、砂礫石、砂拌和以后（便是大家平常說(shuō)的混泥土）鋪筑在路面底層上的路面方式。相比而言，二者優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下所示：1、瀝清路面歸屬于軟性路面，駕駛舒服

• 【瀝青混凝土】瀝青混凝土施工工藝

  瀝青混凝土施工工藝1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物，清掃干凈，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平；對(duì)路面嚴(yán)重破損、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對(duì)有嚴(yán)重裂縫或車(chē)轍的路面，則需鋪填一層1～2cm的找平層。2、灑布瀝青粘層油，粘層油用液體石油瀝青時(shí)，大氣溫度在5℃以上；粘層油用乳化瀝青時(shí)，大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種

• 透水瀝青的優(yōu)點(diǎn)

  一、減小洪峰流量，減輕城市排水系統(tǒng)壓力：透水性瀝青路面由于自身良好的透水能力，使徑流曲線(xiàn)平緩，峰值降低，可使洪峰流量減少80%左右，可有效緩解城市排水系統(tǒng)的泄洪壓力，有利于緩解城市內(nèi)澇。二、有效補(bǔ)充地下水資源：依據(jù)材料、土質(zhì)類(lèi)型以及降雨量等條件設(shè)計(jì)合理的透水性瀝青路面可以使雨水通過(guò)透水瀝青路面滲入路基。雨水經(jīng)路面直接滲透減少了地面徑流，同時(shí)經(jīng)過(guò)路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用后，雨水中的溶解

• 【透水瀝青】透水瀝青路面和不透水的區(qū)別是啥

  透水瀝青路面和不透水的區(qū)別是啥1、原料加工不同透水瀝青路面為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架－空隙結(jié)構(gòu)的升級(jí)配瀝青混合料。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類(lèi)型的路面。2、路面性能不同透水瀝青路面壓實(shí)后空隙率在20%左右，能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道，從而消除了帶來(lái)諸多行車(chē)不利作用的路表水膜，顯著提高雨天行車(chē)的安全性、舒適性，并且排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音；瀝青路