柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法:
1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處?
2:用灌水的方法檢查。檢查時(shí),把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動(dòng),然后仔細(xì)觀察,破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮刀刮出新的金屬層,然后適當(dāng)加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。
3:上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時(shí),可以直接用焊錫修,如破漏較大時(shí),用紫鋼皮焊補(bǔ)。焊補(bǔ)時(shí)將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把鋼皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫熔化,將其周圍焊牢。
4:散熱器水管的焊修,若是散熱器外層水管破口且破口不大時(shí),可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗斯去少許,直接用焊錫補(bǔ)焊。如果破口很大或者中層水管漏水時(shí),則應(yīng)根據(jù)具體體情況,分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得**過總管數(shù)的10%,以免影響散熱器的散熱效果。
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【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用
發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板),是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)。可滿足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交
【**發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)的小修操作
柴油發(fā)電機(jī)的小修操作首先是打開柴油發(fā)電機(jī)窗蓋板,如發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)積有塵土,應(yīng)加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機(jī)內(nèi)部各部位的塵土,注意壓力應(yīng)不**過2×Pa.各繞組表面以及風(fēng)扇內(nèi)部也應(yīng)徹底清理,以保持有的通風(fēng)和散熱。其次是清潔集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握等,可用柔軟干燥布?jí)K蘸少許汽油(酒精、煤油等)擦拭,然后再用其他干凈的布?jí)K將表面擦干,并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)(或換向
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)使用環(huán)境的要求有多高
柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中一定要注意環(huán)境,例如通風(fēng),不要被雨淋之類的基本措施,可能就是有很多人忽略了,所以接下來我們就來為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。 工作環(huán)境內(nèi)容主要包括壓力、溫度、濕度還有海拔。工作環(huán)境的改變可能會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用效果。但是,不同的柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境的要求也不同。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際使用情況,就其工作的環(huán)境提出了以下要求。 通常情況下,一定的壓力下,溫度和濕度是確定的。比如說
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明(一)自動(dòng)狀態(tài)1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 發(fā)電機(jī)8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電
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