柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作方法是什么
要知道柴油發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電力是由一個(gè)閉合回戰(zhàn)船產(chǎn)生的,
這個(gè)閉合回戰(zhàn)船由主定子、主轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁定子、勵(lì)磁轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流器及自動(dòng)穩(wěn)壓器等部分組成。
整個(gè)過(guò)程開(kāi)始于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件。
在主轉(zhuǎn)子的剩磁產(chǎn)生一個(gè)較小的交流( AC)電壓信號(hào)在主定子上。
該小交流信號(hào)補(bǔ)送到自動(dòng)穩(wěn)壓器 AVR,AVR又將其整流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎―C)信號(hào),并將其加入在勵(lì)磁定子上。
此直流電流通過(guò)勵(lì)磁定子時(shí)產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),磁場(chǎng)又依次在勵(lì)磁轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出一個(gè)交流電壓,并輸送到與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的整流器中
,交流電壓又由旋轉(zhuǎn)整流器轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?/p>
當(dāng)此直流電壓出現(xiàn)在主轉(zhuǎn)子時(shí)產(chǎn)生一個(gè)比原來(lái)的剩磁強(qiáng)大的磁場(chǎng),
因而在主定子上感應(yīng)出一個(gè)較高的交流電村。較高的交流電壓循環(huán)通過(guò)上述整個(gè)系統(tǒng),并感應(yīng)出高的直流電壓回到轉(zhuǎn)子。
這樣往后循環(huán)直到產(chǎn)生一個(gè)近似柴油發(fā)電機(jī)的額定輸出電壓。
此時(shí),自動(dòng)穩(wěn)壓器開(kāi)始限制通向勵(lì)磁定子的電壓,因而又限制了交流柴油發(fā)電機(jī)的總輸出電壓
。電壓從無(wú)到設(shè)定值的整個(gè)積聚過(guò)程一般不出1秒鐘時(shí)間,這樣可滿(mǎn)足用戶(hù)盡快投入使用要求。
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詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力10kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力10kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)永磁汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)1:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線(xiàn),碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線(xiàn),碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,可靠性大為提高。2:體積小、重量輕、比功率大。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊,體積、重量大為減少。
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