柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-11-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：180

柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)


要知道柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行指的是柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。

這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無(wú)功功率(或者稱發(fā)出容性的無(wú)功功率)

。當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過(guò)剩的時(shí)候，整個(gè)系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過(guò)剩的無(wú)功讓它運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。

吸收的越多，就進(jìn)相越深。通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮了這種對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行問(wèn)題，允許柴油發(fā)電機(jī)作短時(shí)間的進(jìn)相運(yùn)行。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相特別是深度進(jìn)相后，柴油發(fā)電機(jī)檢修需要特別檢查發(fā)電機(jī)定子繞組的上下端部，

尤其是鐵芯齒**、線棒出槽口處以及壓指部分有無(wú)異常。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)上報(bào)處理，不可以再作進(jìn)相運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)需要申請(qǐng)停止。

進(jìn)相對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的不良影響很復(fù)雜，或許需要長(zhǎng)期的運(yùn)行才可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

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