我們?nèi)绾稳ヅ袛嗖裼桶l(fā)電機(jī)有沒有故障,
這往往是考驗了我們技術(shù)員能力的時候,通過柴油發(fā)電機(jī)運行時的一些異響就能夠?qū)收线M(jìn)行初步的判斷,
這種技術(shù)的是每一個的柴油發(fā)電機(jī)維修人員*的一個技能,下面跟大家一起探討一下。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部出現(xiàn)故障時,往往會從柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部傳出輕微或者劇烈的異常響動。
那么是哪些原因造成了柴油發(fā)電機(jī)組異常響動呢?
柴油發(fā)電機(jī)的噪音往往要比汽油發(fā)動機(jī)高出很多,這主要是取決于雙方的做功方式等原因。
但是如果用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中出現(xiàn)了非正常的柴油發(fā)電機(jī)異響,
那就表明柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了問題,需要我們及時的對其進(jìn)行拆解和修理。
而常見的問題和方法如下:
1、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)暴躁的工作噪音時,用戶可以采取以下方法:
正常情況下柴油發(fā)電機(jī)的工作噪音雖然較大,但是具有一定的規(guī)律,
但當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了狂躁的噪音,高出正常柴油機(jī)的聲音時,往往都是因為提前供油或者供油量過高造成的,
需要使用者調(diào)節(jié)相關(guān)的機(jī)械零部件,以減小供油輸出。
2、柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)排氣噪音:
當(dāng)排氣管出現(xiàn)損壞或者漏氣時就會出現(xiàn)嚴(yán)重的排氣噪音,出現(xiàn)這種問題應(yīng)及時的對排氣管進(jìn)行檢修,消除影響。
以上就是柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常響動時較主要的處理方法和思路,
當(dāng)然以上問題也不是全部,當(dāng)用戶的柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題時,應(yīng)立即停車,
并找具有專業(yè)知識的相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的檢測和維修,不要盲目的自己進(jìn)行清理和維護(hù),避免對機(jī)體造成二次傷害。
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【南昌發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動時或者冷機(jī)狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機(jī)組運行時,柴油機(jī)以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中,噴入氣缸中的
柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)組起步前和柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦
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