詞條
詞條說(shuō)明
鋼纖維混凝土指的是以普通混凝土為基材,摻入鋼纖維材料而組成的復(fù)合型混凝土.摻入鋼纖維的目的在于提高混凝土的抗拉強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度,抗裂強(qiáng)度,韌性或沖擊性等力學(xué)性能.但是,鋼纖維對(duì)混凝土的工作性也會(huì)產(chǎn)生影響,它能否在混凝土中達(dá)到三向隨機(jī)配向、均勻分散、對(duì)鋼纖維混凝土的各項(xiàng)力學(xué)性能影響很大.其關(guān)鍵因素如下:? ? ? ?1、振搗方式在進(jìn)行振搗時(shí),鋼纖維會(huì)發(fā)生與模板、
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí),另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,
我們都知道加固公司是有時(shí)間限制的。對(duì)于橋梁建設(shè)來(lái)說(shuō)也其如此。每天都有很多車輛和人來(lái)來(lái)往往。經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間,這座橋需要加固。橋梁加固不同于普通加固。讓我們一起看看橋梁加固施工的困難。 難點(diǎn)1:橋梁通車 當(dāng)確定橋梁加固后,就不可能直接封閉道路。這會(huì)給交通帶來(lái)麻煩,并產(chǎn)生意想不到的后果。在加固的同時(shí),車輛將被回收。在交通干擾下,橋梁加固確實(shí)是一個(gè)難點(diǎn)。 難點(diǎn)2:橋梁結(jié)構(gòu)的局限性 由于橋梁建設(shè)需要一定的
橋梁防落防撞梁能夠?qū)上噜徚后w串在一起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構(gòu)成,因此能夠有效控制兩個(gè)梁體在橋墩等支撐體上的錯(cuò)位,可以解決梁體在橋墩上的問(wèn)題。橋梁防落防撞梁在構(gòu)成該裝置的連桿中部設(shè)置有防撞梁減隔震模塊,相鄰聯(lián)之間梁體向內(nèi)移動(dòng),梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊,同時(shí)---其移動(dòng),防止兩側(cè)梁體相互碰撞。橋梁防落梁緩沖鏈由高強(qiáng)度鏈條,緩沖裝置,鏈條扣等部件組成,橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)巧?/p>
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機(jī): 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
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網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
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