上柴發(fā)電機(jī)組廠家:發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因
由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補(bǔ)償不足,不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流,
使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓,送不出額定無功功
率,應(yīng)采取一些措施,希望發(fā)電機(jī)廠家的介紹能給用戶帶來參考和幫助。
1、在發(fā)電機(jī)與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器,以提高發(fā)電機(jī)端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;
2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,
可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻;
3、減小變阻器的阻值,使發(fā)電機(jī)的勵磁電流增大。
發(fā)電機(jī)維修時(shí)以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足:
1、柴油機(jī)進(jìn)油不足;
2、發(fā)電機(jī)組機(jī)濾芯堵塞;
3、柴油機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán);
4、柴油機(jī)噴油嘴霧化不良;
5、柴油機(jī)噴油泵故障;
6、發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)和缸套磨損。
發(fā)電機(jī)組輸出功率不足一般就是動力方面的故障。
發(fā)電機(jī)部分一般情況下不會出現(xiàn)這中情況的。機(jī)組常見故障就是無電壓、高
電壓、底電壓、負(fù)載一定量時(shí)電壓建立失敗。
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柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因及處理方法
柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會影響發(fā)電機(jī)組的使用,這也是設(shè)備常見故障之一,下面來了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及處理方法:1、原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。3、原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消
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