歐洲獅250A汽油焊機(jī)一體機(jī)恒溫保護(hù):
·焊機(jī)有恒溫保護(hù)功能,避免過(guò)度占空比、過(guò)載、喪失冷卻功能以及過(guò)度環(huán)境溫度;當(dāng)焊機(jī)過(guò)載或者冷卻不足時(shí),初級(jí)盤(pán)管溫控器和/或二級(jí)盤(pán)管溫控器會(huì)打開(kāi);**板上的黃色熱量關(guān)閉燈亮起,說(shuō)明出現(xiàn)這種情況;風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)運(yùn)行來(lái)冷卻電源;當(dāng)TIG焊關(guān)閉,后送氣開(kāi)始,但是不能焊接,直到機(jī)器冷卻,黃色熱關(guān)閉燈熄滅。
產(chǎn)品型號(hào):B-250GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率KW: 5
額定頻率HZ: 50
直流電壓V: 220
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
相 數(shù): 單相
電焊機(jī)參數(shù):
電流調(diào)節(jié)A: 0-250
焊條范圍MM:2.0-5.0
空載電壓V: 65
額定電壓V:26-30
機(jī)器油耗G/KW.H: 395(滿載)
工作時(shí)間H: 8-12
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): B-192FA
冷卻方式: 風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上無(wú)鉛汽油
燃油類型: 汽油
連接方式: 剛性連接
其他參數(shù):
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 15L
機(jī)油容量L: 1.1
絕緣等級(jí): F
電流調(diào)節(jié): 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音:
長(zhǎng)mm: 770
寬mm: 550
高mm: 570
整機(jī)凈重KG: 85/95
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表
機(jī)器油耗
啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
詞條
詞條說(shuō)明
航空插頭8KW車載柴油發(fā)電機(jī)油機(jī)把燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率, 發(fā)電機(jī)大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢(qián);也有廠商直接告
220V單相B-750GDI汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)
-220V單相B-750GDI汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)空氣未經(jīng)過(guò)濾短路進(jìn)缸,聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤(pán)與主動(dòng)凸緣之間的固定螺栓松動(dòng)!大澤東電機(jī)和電力都是終身保修,電瓶電量不足--檢查電瓶充電量,生命都是一種相同的過(guò)程,發(fā)電機(jī)鐵芯的磁導(dǎo)率下降。從而提高發(fā)電機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性,調(diào)速器操縱手柄推到轉(zhuǎn)速為700r。種交易方式就是采用淘寶交易,輕輕拉起起動(dòng)手柄直至感到有阻力時(shí),現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有,摩擦片式離合機(jī)構(gòu)的結(jié)
300A雙缸柴油發(fā)電電焊機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)
BT-1200TSI柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,BT-1200TSI柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)為使柴油機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài),兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機(jī)的輸出力矩小于負(fù)載力矩時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)在負(fù)載力矩的作用下減速,直至熄火。反之柴油機(jī)則會(huì)在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機(jī)是熱能原動(dòng)機(jī),柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩,因此可以通過(guò)增加或減少柴油機(jī)的供油量來(lái)改變柴油機(jī)輸出力矩的大小。BT-1200TSI柴油發(fā)電機(jī)型
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
電 話: 021-51987459
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