GT-500TSI新技術(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)500KW

時(shí)間：2022-03-25作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：537

GT-500TSI新技術(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)500KW

模擬式電子調(diào)速器雖然和機(jī)械式調(diào)速器相比有了很大的進(jìn)步，但它還是存在缺點(diǎn)模擬式電子調(diào)速器只由硬件電路組成，沒有軟件程序的輔助，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制規(guī)律或者需要較為精的控制時(shí)，就要設(shè)計(jì)較復(fù)雜的硬件電路。但是越復(fù)雜的硬件電路它的可靠性就越低、通用性越差、成本也越高，大大影響了電子調(diào)速器潛力的發(fā)揮，使人們繼續(xù)研究較為**的電子調(diào)速器。GT-500TSI新技術(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)500KW

電子調(diào)速器系統(tǒng)的特點(diǎn)是在保留原有柱塞泵噴油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用傳感器和電控執(zhí)行器，通過控制噴油泵來控制供油提前角和供油量。由于是數(shù)字式調(diào)速器，它可以靈活地改變供油提前角和供油量以適應(yīng)發(fā)電機(jī)工況和外部條件的變化，從而使發(fā)電機(jī)一直工作在佳狀態(tài)，優(yōu)化了排放指標(biāo)和油耗。這種控制方式只需要對軟件程序作適當(dāng)改變而不需要對機(jī)本身的機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造， 8kw小型開架發(fā)電機(jī) 因此成本比較低并且技術(shù)上也容易實(shí)現(xiàn)。 

GT-500TSI詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  500KVA    

備用功率：  520KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

 

噪音水平    LP7m:78-89db

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號：  GT-500

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量： 12缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  350L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  500KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4850*1900*2400mm

工作時(shí)間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：5200/5300

模擬式電子調(diào)速器的時(shí)期是上世紀(jì)60年代至_上世紀(jì)80年代初，在越來越多的領(lǐng)域取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式調(diào)速器。相對于機(jī)械式調(diào)速器，模擬式電子調(diào)速器的硬件部分一般是由模擬電子元器件組成的集成電路板構(gòu)成，其性能檢測比較容易，各個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的信一號都能測量出來，模擬技術(shù)相當(dāng)可靠，所以應(yīng)用日益廣泛。


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  詞條說明

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