柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因
在平時(shí)運(yùn)行過程中難免會出現(xiàn)一些小問題,那么我們該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題的所在,在**時(shí)間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您分析一下平時(shí)運(yùn)行過程中發(fā)電機(jī)組發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法:
1、當(dāng)聽到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí),一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發(fā)生打齒故障。
2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí),應(yīng)迅速停機(jī),打開柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時(shí)可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。
3、當(dāng)聽到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí),首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
4、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門室內(nèi)部時(shí),可以認(rèn)為是氣門間隙調(diào)整不當(dāng),氣門彈簧斷裂,搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿*位置等。
5、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí),可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。
6、當(dāng)聽到發(fā)電機(jī)組停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動的聲音,則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或個別銷子松動。
7、當(dāng)異常響聲來自汽缸內(nèi)部時(shí),可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。
上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有技術(shù)人員為你講解。
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馬鞍山發(fā)電機(jī)出租 發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)1.松開固定螺釘(或齒圈或法蘭套),只需微量移動即可改變供油量。不要移動太多,否則很難準(zhǔn)確調(diào)整(如有必要,可先標(biāo)記初始位置,便于比較)。2.固定螺釘?shù)臄Q緊度必須在每次調(diào)整后確認(rèn)。3.在調(diào)整供油量時(shí),應(yīng)確保供油量不**標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的低速下進(jìn)行的。考慮到許多因素,如漏油,此時(shí)允許存在較大的不均勻性(30%),但在高速下受節(jié)流等因素的影
黃石發(fā)電機(jī)出租日常維護(hù)1、對發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行的檢查,確認(rèn)機(jī)組是否正常;2、空載試機(jī)5-10分鐘,使機(jī)組充分的;通過聽、看、聞等判斷機(jī)組使用狀況;3、更換空氣濾、柴油濾、機(jī)油、機(jī)油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;6、完成后,對機(jī)組進(jìn)行再一次檢查,并進(jìn)行清潔打掃;7、空載試機(jī)5-10分鐘,對機(jī)組各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行記錄,提出合理化建
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