【什么叫橋梁防落梁鏈條？】橋梁防落梁鏈條、T型橋梁防落梁鏈條

時(shí)間：2022-10-19作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：66

橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過(guò)拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計(jì)和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對(duì)位移,阻止梁體從支座上脫落。橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來(lái)抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺(tái)與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長(zhǎng)方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
拉索裝置由墩體錨座和梁體錨座以及連接在墩體錨座和梁體錨座之間的拉索構(gòu)成，其中墩體錨座上設(shè)置有若干個(gè)墩體錨環(huán)，梁體錨座上設(shè)置有若干梁體錨環(huán)，拉索的一端在穿過(guò)墩體錨環(huán)和梁體錨環(huán)之間對(duì)稱穿過(guò)，穿過(guò)墩體錨環(huán)和梁體錨環(huán)之間的拉索兩端固定在一起。上述防落梁橋梁結(jié)構(gòu)，所述墩體錨環(huán)均勻設(shè)置在梁體錨座上。
今日行情回顧了美國(guó)，日本和中落梁系統(tǒng)規(guī)范，并探討了各種防落梁裝置的優(yōu)缺點(diǎn)。 運(yùn)用MIDAS CIVIL2013建立40米多跨連續(xù)梁式橋的基本動(dòng)力模型。總結(jié)了橋梁碰撞和落梁?jiǎn)栴}的研究現(xiàn)狀和方法在此基礎(chǔ)析了40米梁式橋的地震響應(yīng)特性。


一種耗能防落梁裝置的連接結(jié)構(gòu)，包括底板，包括底板上設(shè)有至少一個(gè)波紋板，每個(gè)波紋板的截面呈波浪形狀，每個(gè)波紋板的波峰波谷兩側(cè)分別設(shè)有擋板，每個(gè)擋板的兩端分別連接有座板，所有座板連接于底板，每個(gè)波紋板至少一端連接于座板，底板用于連接橋墩、波紋板用于連接主梁，或者底板用于連接主梁、波紋板用于連接橋墩。本結(jié)構(gòu)有效將耗能防落梁裝置與橋墩和梁體進(jìn)行結(jié)合，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接傳力明確合理，便于在新建橋梁設(shè)置或者對(duì)舊橋進(jìn)行改造，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，安裝、更換方便快捷，節(jié)省安裝空間，連接性能優(yōu)良，有效保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)在地震中不發(fā)生落梁震害，具有良好的應(yīng)用前景，尤其對(duì)我國(guó)鐵路橋梁的高烈度地區(qū)的建設(shè)具有重大意義。

防落梁裝置是橋梁抗震的關(guān)鍵構(gòu)造，主要用于防止上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對(duì)位移過(guò)大導(dǎo)致的落梁，因此在地震區(qū)的橋梁工程中普遍都采用了防落梁裝置?，F(xiàn)有技術(shù)中我國(guó)公路橋梁防落梁裝置普遍采用的是混凝土擋塊、高強(qiáng)度鋼拉桿、高強(qiáng)度鋼索等，而鐵路橋梁的防落梁裝置普遍采用的是基于工字鋼加工而成各類擋塊形式，但上述形式的防落梁裝置都普遍存在一定的局限性，具體體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：缺乏緩沖能力，在地震作用下，梁體與擋塊或者梁上防落裝置與支座墊石之間幾乎是剛性碰撞，*導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)破壞，且維修難度大；剛性碰撞，沖擊作用力大，一方面防落梁裝置需較大截面耗用較多的材料，另一方面對(duì)梁與橋墩的沖擊作用也大；地震耗能性差，由于混凝土擋塊、鋼拉桿、鋼索均是了防止發(fā)生落梁的震害，無(wú)法通過(guò)自身變形來(lái)耗能，而現(xiàn)有的工字鋼擋塊自身剛度較大，無(wú)法有效利用鋼材延性變形來(lái)耗散地震能量，因此在高烈度地震區(qū)的橋梁，往往需要單獨(dú)另設(shè)置其它阻尼器等耗能裝置來(lái)耗散地震能量，這樣會(huì)增加工程造價(jià)，且需要為耗能裝置單獨(dú)設(shè)計(jì)放置空間。震后修復(fù)難度大、可替換性差，一旦破壞基本無(wú)法修復(fù)，即使可修復(fù)，所花費(fèi)的經(jīng)濟(jì)、時(shí)間成本都非常高，這樣還可能導(dǎo)致橋梁在強(qiáng)烈余震中遭受嚴(yán)重破壞的危險(xiǎn)

橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計(jì)和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對(duì)位移,阻止梁體從支座上脫落。 橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來(lái)抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺(tái)與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長(zhǎng)方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過(guò)拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么叫充氣芯模？什么叫橡膠充氣芯模？

  橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定，不可**壓充氣。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，

• 雙組份聚密封膏特點(diǎn)

  雙組份聚密封膏產(chǎn)品特點(diǎn)介紹： l、粘結(jié)性：該產(chǎn)品對(duì)水泥、鋼鐵、玻璃、木材、**石材等都有較好的粘結(jié)性。一般建筑及水利工程上宜使用低模量、高伸長(zhǎng)的聚密封膠，其粘結(jié)強(qiáng)度≥0．2 伸長(zhǎng)率≥300％。 2、耐水性：該產(chǎn)品對(duì)海水、自來(lái)水、蒸餾水的作用是穩(wěn)定的，相比之下對(duì)海水(含鹽)的重量變化較小。 3、耐酸、堿性能：但是這種產(chǎn)品不具備耐濃酸、堿性。但對(duì)稀的無(wú)機(jī)酸、堿及各種鹽類還是穩(wěn)定的。 4、耐熱老化性

• 鋼邊橡膠止水帶的施工安裝

  通常鋼邊邊緣設(shè)有安裝孔，安裝澆筑混凝土?xí)r，利用安裝孔將止水帶和鋼筋用細(xì)鐵絲纏繞固定，以保證不發(fā)生位移，使鍍鋅鋼片和混凝土有效地牢固粘附。 鋼邊橡膠止水帶，是橡膠止水帶眾多型號(hào)中的一種，它是由普通的橡膠止水帶兩邊配置鍍鋅鋼板組成。鋼邊橡膠止水帶要是靠中間部分的橡膠在混凝土伸縮縫或者變形縫中的拉伸變形從而達(dá)到止水作用。橡膠的柔韌性和高形變性保證了它優(yōu)良的止水效果，但是它也有自身的缺點(diǎn)，比如橡膠材質(zhì)較軟

• 【防落梁緩沖鏈?zhǔn)歉墒裁吹模俊糠缆淞壕彌_鏈適用于橋梁

  防落梁裝置,包括橋臺(tái),所述橋臺(tái)設(shè)置有兩個(gè),且橋臺(tái)之間通過(guò)橋臺(tái)固定板固定連接,所述橋臺(tái)的上端設(shè)置有路面,所述兩個(gè)橋臺(tái)的下方設(shè)置有橋墩,所述橋墩的上端設(shè)置有連接柱,連接柱設(shè)置有兩個(gè),且連接柱的一端延伸至橋臺(tái)的內(nèi)部,所述橋臺(tái)和橋墩的一側(cè)安裝有防落梁固定機(jī)構(gòu),防落梁固定機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè),且防落梁固定機(jī)構(gòu)之間關(guān)于橋臺(tái)固定板的垂直中心線相對(duì)稱,所述防落梁固定機(jī)構(gòu)包括固定塊,滑槽,連接柱,限位凸塊,鎖緊桿,限位板