380V15千瓦汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)活塞在氣缸中上行所能達(dá)到的較高位置稱為"上止點(diǎn)",下行所能達(dá)到的較低位置稱為"下止點(diǎn)"。在許多發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),在上止點(diǎn)時(shí),活塞的**部與氣缸體的**部齊平,燃燒室容積就是活塞上方氣缸蓋內(nèi)的空腔容積,但這部分容積會(huì)因活塞**部的形狀而稍有改變。因此,壓縮比的準(zhǔn)確定義應(yīng)該是,下止點(diǎn)時(shí)總的氣缸容積與上止點(diǎn)時(shí)總的燃燒室容積之比。壓縮比是表征發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的直線距離稱為沖程。
為了使同步發(fā)電機(jī)能投入并聯(lián)運(yùn)行,先必須有一個(gè)同步并列的過(guò)程。同步并列的方法可分為準(zhǔn)同步和自同步兩種。同步發(fā)電機(jī)在投入并聯(lián)運(yùn)行以后,各機(jī)負(fù)載的分配決定于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速特性。通過(guò)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器,改變發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速特性,即可改變各發(fā)電機(jī)的負(fù)載分配,控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。而通過(guò)調(diào)節(jié)各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,可以改變各發(fā)電機(jī)無(wú)功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):B-15GDI
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音式
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):93#、95#、98#
機(jī)器顏色:灰、白、銀、黃
電機(jī)類型:無(wú)刷電機(jī)
機(jī)器油耗:390gG/KW.H
工作時(shí)間:8-12.5H
消聲裝置:工業(yè)級(jí)靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-465GDI
冷卻方式:水冷
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸、直噴、水冷
進(jìn)氣方式:自然吸氣
油箱容量:25L
機(jī)油容量:2.27L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
壓縮比:19:1
絕緣等級(jí):H
工作溫度范圍:-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1140mm
寬:718mm
高:655mm
整機(jī)凈重195k
7m/db(A)59-72
歐洲獅380V15千瓦汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中間作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。
1.發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試完全符合GB/T2820-97國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
2.配備歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)**,性能可靠,工作壽命長(zhǎng)。
3.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí),頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。
4.發(fā)電機(jī)低電搞設(shè)計(jì)使非線性負(fù)載下的波形失真小,并有良好的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)能力。
5.歐洲獅公司對(duì)全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保。
6.歐洲獅公司建設(shè)遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供24小時(shí)售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。
詞條
詞條說(shuō)明
35kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
35kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)??歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)格組比一般國(guó)產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組的要貴,就認(rèn)為買便宜的發(fā)電機(jī)組要好,但是您們卻忽略了發(fā)電機(jī)組本身的性能,買發(fā)電機(jī)組并不是看價(jià)格,而是看它本身的性價(jià)比,歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組都是.直銷,在價(jià)格已經(jīng)是低價(jià)了,在性能歐洲獅的優(yōu)勢(shì)有;我們的功率都是足的,您買多大的發(fā)定局它的功率就有多大,而有些.產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的,歐洲獅發(fā)電機(jī)組耗
25kw柴油發(fā)電機(jī)\低噪音柴油發(fā)電機(jī)
25kw柴油發(fā)電機(jī)\低噪音柴油發(fā)電機(jī)再使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,在大型二沖程柴油機(jī)中,都裝有橫隔板和活塞桿鎮(zhèn)料箱把氣缸與曲軸箱隔開(kāi)。因此,氣缸套與活塞組的潤(rùn)滑,不能靠曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的飛濺方法,而必須用機(jī)械注油器通過(guò)油管將潤(rùn)滑油供至氣缸套周圍的許多油孔或油槽內(nèi)來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑。實(shí)驗(yàn)室柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動(dòng)法由于下置式凸輪軸的正時(shí)齒輪多為斜齒,如將凸輪軸正時(shí)齒輪作軸向位移時(shí),就
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)介紹汽油發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固
歐洲獅35kw汽油發(fā)電機(jī),三相380V便攜款
歐洲獅35kw汽油發(fā)電機(jī),三相380V便攜款歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以較快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用專用消音材料,內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體,完全適應(yīng)全天
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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