梁結構橫向防落梁限位裝置損毀后修復困難的問題,提出一種新型的帶可更換耗能段的橋梁橫向防落梁限位裝置.
分別以可更換耗能段的腹板厚度,腹板高度及安裝位置等為參數,采用有限元軟件ABAQUS建立了10個不同參數的裝置
模型并對其開展擬靜力仿真試驗,探討其工作機理,驗證其可更換的設計思想并剖析其破壞機理,研究各參數對裝置滯
回曲線,承載力,延性和耗能能力的影響規(guī)律.結果表明:該裝置可通過先可更換耗能段破壞再豎板破壞達到多道設防和
分級耗能的目的,且整個加載過程中裝置的滯回曲線飽滿,穩(wěn)定,無明顯捏攏,表現出良好的耗能能力;隨著可更換耗能
段腹板厚度的增加,裝置屈服承載力,極限承載力,屈服位移,極限位移以及延性系數逐漸增大,耗能能力逐漸增強;可較
換耗能段高度對裝置屈服承載力影響不顯著;隨著可更換耗能段高度的增加,裝置極限承載力逐漸增大,裝置屈服位移
先增大后減小,裝置極限位移整體呈下降趨勢,裝置的延性系數和耗能能力逐漸減小;可更換耗能段的安裝高度對裝置
屈服承載力和耗能能力的影響無統一規(guī)律,但與裝置的屈服位移,極限位移及延性系數成負相關.基于本析結果,建議裝
置在滿足承載力要求的前提下,應盡量選取可更換耗能段腹板厚度較厚,高度較小和安裝位置較低的參數進行設計.
詞條
詞條說明
橡膠支座主要作用橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。不僅技術性能優(yōu)良,還具有構造簡單、價格低廉、*養(yǎng)護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。支座是橋跨結構的支撐部分。其作用是將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。
橋梁伸縮縫對于C、D、F型橋梁伸縮縫都是公路橋梁**的伸縮裝置的一種,它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。D-80型橋梁伸縮縫 伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁。C、D、F型橋
固定式橋梁檢測車(又名自行式橋梁軌道檢修車、橋梁檢查小車、橋梁上/下弦檢修車),固定式橋梁檢測車安裝在橋梁底部,一勞永逸地解決橋梁底部的檢修問題,使得今后橋梁檢修的時間和成本降到較低。柳州的官塘大橋和白沙大橋使用的就是固定式橋梁檢測車,高鐵橋的底部也常常能看見他們的身影。 臂架橋梁檢測車出租在施工時需要注意那些事項? 1、在高路堤路肩、陡邊坡等路段施工作業(yè)時,應采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石
鋼板膩子止水帶是一種由特種橡膠、防老劑等材料,經混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫防水、止水產品。能防止各種荷載下產生的彈性、變形及施工縫的溫差變化,起到堅固密封。能有效的防止施工縫漏水,滲水,并對各種作用力起到緩沖作用。鋼板膩子止水帶為綜合性能優(yōu)良的高分子材料與鍍鋅板復合而成的止水產品橡塑膩子主體材料為耐老化性能優(yōu)良的橡塑材料,具有特強的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆;并具有優(yōu)
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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